K833、K835/834次旅客列车
列车水牌（2019年7月）
概述
列车等级	快速列车
开行日期	2007年10月1日
所属铁路局	成都局集团
担当客运段	貴陽客运段
当前车次	K833、K835/834次
曾用车次	L113、L111/114次、 1213、1211/1214次 K833、K831/834次 K833/834次
运行区间	上海松江站 →貴陽站（K833次） 敘永北站 →上海松江站（K835/834次）
中途停站	杭州南站、金華站、上饒站、 鷹潭站、樟樹站、新余站、 宜春站、萍鄉站、株洲站、 湘潭站、婁底站等 仅K835次：兴文南站、果珠站、以勒站、 毕节站、织金站、普定站、 安顺站
运行时间	26小时50分（K833次） 33小时18分（K835/834次）
发车时间	上海松江站：07:26 敘永北站：13:33
终到时间	貴陽站：次日10:16 上海松江站：次日22:51
途经线路	滬昆铁路、隆黃鐵路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

K833、K835/834次列车是中国铁路运行于中央直轄市上海至貴州省會貴陽及四川瀘州下轄縣敘永之间的快速列车，自2007年10月1日起開行，现由成都局集团貴陽客运段上海車隊负责客运任务，^[1]是貴州的第二班始發進滬列車。列车使用3組25G型客车，沿滬昆铁路及隆黃鐵路運行，途经上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南及四川六省一市。其中上海松江站至貴陽站运行26小时50分，行程1996公里，使用车次为K833次，敘永北站至上海松江站运行33小時18分，行程2456公里，使用车次为K835/834次。

2007年4月18日，原经由川黔铁路的K71/74、K73/72次列车改經渝怀铁路后，导致遵义站长途列车的通达度大减^[2]。遵义不少网民随后在互联网上发起了“百万市民签名活动”，吁请铁路部门开通遵义始发到北京、上海、广州等方向的长途旅客列车。2007年5月1日，為應付五一黃金週的出行需求，成都铁路局增開了上海南至貴陽的L113次、遵義至上海南的L111/114次臨時旅客列車。^[3]

同年7月1日，中國鐵路實行第六次大提速後第二階段調整列車運行圖，該列車被納入長期直通臨客之一，以增加運力。^[4]同年10月1日，L113、L111/114次列車正式圖定，車次改為1213、1211/1214次，^[5][6]自此結束遵義長期沒有圖定始發進滬列車的歷史。

2009年4月1日，1213、1211/1214次列车升级为快速列車，車次改為K833、K831/834次。^[7]

2017年12月28日，K831/834次列車縮短至貴陽，車次改為K834次。^[8]

2024年1月10日，由於隆黃鐵路敘畢段已經通車，K834次列車單向延長至敘永北始發，車次改為K835/834次。

2025年1月5日，K833、K835/834次列车改為新啟用的上海松江站始發終到。^[9]

K833、K835/834次列车使用配属成都局集团貴陽车辆段的中国铁路25G型客车，列车满编采取19节车厢编组，其中硬臥车6辆、軟臥车1辆、餐车1辆、硬座车10辆、行李車1輛，客車採用直流600V機車直供電，並配有集便器。由于叙永北站没有列车整备能力，列車車體同時與貴陽至敘永北的K9355/9358次列車共同套用，具體執行為：貴陽開K9355/9358次至敘永北→敘永北開K835/834次至上海松江→上海松江開K833次至貴陽。

• 数据截至2025年10月11日。

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