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K575/576次列车

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K575/576次旅客列车
列车水牌(2019年)
概述
列车等级快速列车
开行日期2007年4月18日
所属铁路局广州局集团
担当客运段长沙客运段
当前车次K575/576次
曾用车次K4575/4578、K4577/4576次
运行区间上海松江站邵陽站
中途停站嘉興站杭州南站諸暨站
義烏站金華站上饒站
株洲站
运行时间17小时50分(K575次)
17小时14分(K576次)
发车时间上海松江站:12:20
邵陽站:17:37
终到时间邵陽站:次日06:10
上海松江站:次日10:51
途经线路沪昆铁路益湛铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K575/576次列车中国铁路运行于中央直轄市上海湖南邵陽之间的快速旅客列车,自2007年4月18日起开行,现由广州局集团长沙客运段负责客运任务。列车使用25G型客车,沿沪昆铁路益湛铁路运行,行程1322公里,途经上海、浙江江西、湖南共3省1市。其中上海松江站邵陽站运行17小时50分,使用车次为K575次;邵陽站至上海松江站運行17小時14分,使用车次为K576次.

历史

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2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,這次提速在京哈京沪京廣滬昆隴海膠濟等既有幹线实施时速200公里的提速,部分区段列车运行時速可达250公里,时速200公里提速线路延展里程一次达到6003公里,标志着中国铁路既有线提速跻身世界先进铁路行列。[1]在這次提速調圖中,广州铁路集团增開了上海南至邵陽的K575/576次快速列車,[2]自此結束邵陽長期沒有進滬列車的歷史,亦拉近邵阳至上海的交通距离,促進邵陽的經濟和社會發展,[3]同時使邵陽市民前往長三角地區務工或經商更加方便,免除了中轉的麻煩。此外,該列車的開行使邵陽成為湖南继长沙、衡阳、怀化之后,第四个开通始發進滬列車的城市。[4]

2015年6月21日,因應益湛鐵路婁底段水害影響,K575/576次列車於株洲至邵陽段改經京廣衡柳益湛線運行,[5]同時車次改為K4575/4578、K4577/4576次。

2016年1月10日,配合婁邵鐵路新線開通,K4575/4578、K4577/4576次列車於株洲至邵陽段改回經滬昆益湛線運行,同時車次改回K575/576次。[6][7]

2016年5月15日,K575/576次列車延長至永州站始發終到。[8]

2025年1月5日,K575/576次列车改為新啟用的上海松江站始發終到。[9]同年7月1日,K575/576次列车縮短至邵陽,並且更換為直供電DC600V的25G型客车

列车编组

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列车停靠上海南站,摄于2019年7月

K575/576次列车使用配屬廣州局集團長沙車輛段的中国铁路25G型客车,采取18辆车厢编组,其中硬卧车8辆、硬座车7辆,空調發電車、软卧车、餐车各1辆。由於邵陽站不具備車體整備能力,列车车体同时与邵陽至長沙的K9201/9202次列車套跑,具体执行为長沙开K9201次至邵陽→邵陽開K576次至上海松江→上海松江開K575次至邵陽→邵陽開K9202次至長沙。

车厢编号12-9101112-18
车型KD25G
空調發電车
YW25G
硬臥车
RW25G
软卧车
CA25G
餐车
YZ25G
硬座车

机车交路

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配属上海机务段(沪)的韶山8型电力机车第0206号牵引K575次列车于杭州东站
车站区段上海松江 ↔ 株洲株洲 ↔ 邵陽
本务机车
配属
司机更替
和諧1D型电力机车
上局沪段
上海/鹰潭司机在鷹潭轮乘
和諧3C型电力机车
广铁長段
株洲司机

时刻表

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现行时刻

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  • 数据截至2025年10月11日。
K575次停靠站K576次
里程天数到点开点到点开点天数里程
0当天12:20上海松江10:51第二天1322
54当天12:5412:58嘉興09:4709:51第二天1268
海宁09:1909:29第二天1240
162当天14:0614:26杭州南08:2008:24第二天1160
234当天15:0215:06诸暨07:3607:39第二天1088
286当天15:3215:39義烏07:0607:09第二天1036
334当天16:3316:50金華06:2306:31第二天988
420当天17:4017:43衢州
531当天19:2519:30上饶03:4703:52第二天791
647当天20:3920:45鹰潭
萍乡22:5823:02当天304
醴陵22:1822:33当天265
1099第二天01:5802:38株洲21:1921:48当天223
湘潭20:3020:36当天197
湘鄉19:5419:58当天155
婁底19:0619:14当天98
邵東18:0218:05当天30
1322第二天06:10邵陽17:37当天0

歷史时刻

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K575/576次(2025年1月5日)
K575次停靠站K576次
里程天数到点开点到点开点天数里程
0当天12:40上海松江10:42第二天1427
54当天13:1413:17嘉興09:4209:47第二天1373
当天海宁09:1309:24第二天1345
162当天14:2514:31杭州南08:1908:25第二天1265
当天诸暨07:3507:38第二天1193
286当天15:3615:41義烏07:0307:07第二天1141
334当天16:3316:50金華06:2206:28第二天1093
420当天17:4017:43衢州第二天
531当天19:2519:30上饶03:5004:00第二天896
647当天20:3820:45鹰潭第二天
第二天萍乡22:5823:02当天409
第二天醴陵22:2722:33当天370
1099第二天02:4602:53株洲21:5021:58当天328
第二天湘潭20:5621:05当天302
第二天湘鄉20:1720:24当天260
第二天婁底19:0519:36当天203
1292第二天06:4006:56邵東17:5918:09当天135
1322第二天07:1907:24邵陽17:1517:34当天105
1427第二天09:36永州15:20当天0
K575/576次(2023年7月1日)
K575次停靠站K576次
里程天数到点开点到点开点天数里程
0当天14:07上海南11:51第二天1453
26当天14:3414:38松江第二天
当天嘉善10:0110:07第二天1391
80当天15:1015:14嘉興09:4209:48第二天1373
当天海宁09:1409:24第二天1345
188当天16:1916:27杭州南08:1908:25第二天1265
当天诸暨07:3507:38第二天1193
360当天18:3018:37金華06:2206:28第二天1093
446当天19:4019:45衢州第二天
557当天21:2521:30上饶第二天
673当天22:3822:45鹰潭第二天
第二天宜春22:5823:02当天480
第二天萍乡22:1322:17当天409
第二天醴陵21:3721:48当天370
1125第二天03:3703:54株洲21:0121:09当天328
第二天湘潭20:0820:18当天302
第二天湘鄉19:3219:36当天260
1250第二天05:4006:13婁底18:3218:50当天203
1318第二天07:1107:16邵東17:3817:41当天135
1348第二天07:3807:44邵陽17:0917:15当天105
1453第二天09:36永州15:20当天0

参见

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注释

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  1. ^第六次铁路提速后铁路在既有线上将不再提速. 中国新闻网. 2007-04-12 [2018-10-10]. (原始内容存档于2019-10-15). 
  2. ^4·18火车大提速 上海南站到杭州仅需80分钟. 本地宝. 2007-04-03 [2018-10-10]. (原始内容存档于2019-03-29). 
  3. ^邵阳市将长期开行一对K575、576次邵阳至上海间快速旅客列车. 隆回电视台. 2007-03-30 [2018-10-10]. (原始内容存档于2018-10-10). 
  4. ^邵阳至上海快速旅客列车即将开行. 湖南日報. 2007-04-11 [2018-10-10]. (原始内容存档于2018-10-10). 
  5. ^益湛铁路受水害影响,5对列车迂回运行. 三湘都市报. 2015-06-24 [2017-01-07]. (原始内容存档于2018-10-10). 
  6. ^全国铁路实行新列车运行图. 新湖南新闻客户端. 2016-01-10 [2018-10-10]. (原始内容存档于2018-10-10). 
  7. ^1月10日铁路“调图” 株洲新增列车2对. 红网. 2016-01-07 [2018-10-10]. (原始内容存档于2018-10-10). 
  8. ^长沙坐高铁可直达18个省会城市. 华声在线. 2016-06-17 [2018-10-10]. (原始内容存档于2016-06-18). 
  9. ^明年1月5日起,调图!衢州站出行有变!. 搜狐. 2024-12-24. 
跨局快速列车
K1

K200
K201

K400
K401

K600
K601

K800
K801

K1000
K1001

K1200
K1201

K1400
K1401

K1800
K1801

K3000
管内快速列车
灰色字体为未使用车次,删除线为已停运车次,斜体为淡季停运车次,#为一站直达车次)
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