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Z376/377、Z378/375次列车

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(重定向自K376/377、K378/375次列车
Z376/377、Z378/375次旅客列车
列车水牌(2020年1月)
概述
列车等级直達特快列车
开行日期1985年4月1日
所属铁路局青藏鐵路公司
担当客运段西寧客运段
当前车次Z376/377、Z378/375次
曾用车次176/177、178/175次、
376/377、378/375次、
1376/1377、1378/1375次
K376/377、K378/375次
运行区间西寧站上海站
中途停站蘭州站天水站寶雞站
西安站洛陽站鄭州站
商丘站徐州站南京站
蘇州站
运行时间27小时19分(Z378/375次)
24小时53分(Z376/377次)
发车时间西寧站:08:50
上海站:13:55
终到时间上海站:次日12:09
西寧站:次日14:48
途经线路蘭青铁路隴海铁路京滬铁路
技术
使用车辆中国铁路25T型客车

Z376/377、Z378/375次列車中国铁路运行于青海省會西寧中央直轄市上海之间的直達特快列车,自1985年4月1日起開行,2019年12月30日起按现车次开行,现由青藏鐵路公司西寧客运段负责客运任务,是青海省首班始發進滬列車。列车使用3組25T型客车,沿蘭青铁路隴海铁路京滬铁路运行,途经青海甘肅陝西河南安徽江蘇上海六省一市,全程2401公里。其中西寧站上海站运行27小时19分,使用车次为Z378/375次;上海站至西寧站运行24小时53分,使用车次为Z376/377次

历史

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配属兰州西机务段的和谐3D型电力机车第0179号牵引原K376次列车行驶在苏州站附近(2017年6月)

Z376/377、Z378/375次列車的前身為西寧至上海的176/177、178/175次直通旅客快車,自1985年4月1日起開行[1]:185[2],經蘭青隴海京滬線运行,自此結束青海地區沒有始發進滬列車的歷史。1997年4月1日,配合中國鐵路實行第一次大提速,176/177、178/175次列車改車次為376/377、378/375次。

2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,重新分類和調整列車的等級和車次,376/377、378/375次列車改車次為1376/1377、1378/1375次[3]

2001年10月21日,配合中國鐵路實行第四次大提速,1376/1377、1378/1375次列車升級為快速列车,車次改為K376/377、K378/375次[4]

2004年4月18日,配合中國鐵路實行第五次大提速,西寧至上海的K378/375次列車提速約3.5小時,上海至西寧的K376/377次列車提速約5小時[5]

2011年3月10日,配合西寧站重建工程,K376/377、K378/375次列車改為西寧西站始發終到[6]

2014年12月25日,配合西寧站重建完成啟用,K376/377、K378/375次列車改回西寧站始發終到[7]

2019年12月30日,K376/377、K378/375次列車升級為直達特快列车,車次改為Z376/377、Z378/375次,同時改為使用25T型車體[8]

2020年2月12日,因應新型冠状病毒疫情導致鐵路客運需求減少,Z376/377、Z378/375次列车臨時停運,[9]直至4月11日起恢復開行。[10]

列车编组

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Z376次列车于上海站待发

Z376/377、Z378/375次列车使用中国铁路25T型客车,配属青藏鐵路公司西寧车辆段。

车厢编号1-89-111213-18
车型YW25T
硬臥车
RW25T
軟臥车
CA25T
餐车
YZ25T
硬座车

历史编组

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原K375次列车车厢于蚌埠站

K376/377、K378/375次列車升級等級前使用直供电DC600V的中国铁路25G型客车,配属青藏鐵路公司西寧车辆段,列车满编采取18节车厢编组,其中硬座车7辆、硬臥车8辆,餐车、软卧车和行李車各1辆。

车厢编号12-891011-18
车型XL25G
行李车
YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
軟臥车
YW25G
硬臥车

机车交路

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配属兰州西机务段的和谐3D型电力机车第0030号牵引Z376次列车于上海站

Z376/377、Z378/375次列车全程由蘭州鐵路局使用蘭州西機務段的和谐3D型电力机车牽引,其中Z378/375次單向在蘭州站換掛機車,Z376/377次則一機直達,該機車可直接向列車提供電能,用於列車內空調和水爐等設備需要,因此列車不需要再額外加掛一節空調發電車。

车站区段西寧 ↔ 上海
本务机车
配属
司机更替
和谐3D型电力机车
兰局兰段
兰州/西安/徐州/上海司机在西安/徐州/南京轮乘
Z378/375次蘭州換掛,Z376/377次蘭州換司機

时刻表

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现行時刻

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  • 数据截至2024年6月15日。
Z376/377次停靠站Z378/375次
车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次
Z3760当日13:55上海12:09次日2401Z375
Z37684当日14:4114:46苏州11:0811:11次日2317Z375
Z376当日無錫10:4310:46次日2275Z375
Z376165当日15:3015:34常州次日Z375
Z376237当日16:0816:11鎮江次日Z375
Z376301当日16:5217:00南京09:1509:21次日2100Z375
Z376当日蚌埠07:3307:36次日1916Z375
Z377649当日19:5019:56徐州06:0606:14次日1752Z375
Z377795当日21:0421:07商丘04:5004:52次日1606Z378
Z377998当日22:4822:54郑州03:0903:15次日1403Z378
Z3771122次日00:1900:24洛阳01:3501:45次日1279Z378
Z3771509次日04:5305:01西安20:5021:02當日892Z378
Z377次日咸陽西20:2620:29當日863Z378
Z3771682次日06:2906:36宝鸡19:0919:17當日719Z378
Z3771837次日08:1508:21天水16:2316:29當日564Z378
Z377次日甘谷14:5915:04當日497Z378
Z377次日隴西14:0914:12當日418Z378
Z377次日定西13:1413:17當日334Z378
Z3772185次日12:0612:23兰州11:3111:56當日216Z378
Z377次日平安驛09:1909:23當日31Z378
Z3772401次日14:48西寧08:50當日0Z378

历史时刻

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Z376/377、Z378/375次(2022年12月26日)
Z376/377次停靠站Z378/375次
车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次
Z3760当日08:57上海05:32第三日2401Z375
Z37649当日09:3309:37崑山第三日Z375
Z37684当日10:0110:04苏州04:1504:19第三日2317Z375
Z376126当日10:3010:34無錫03:4103:46第三日2275Z375
Z376165当日10:5711:01常州03:1003:14第三日2236Z375
Z376237当日11:4811:52鎮江第三日Z375
Z376301当日12:4112:47南京01:3701:45第三日2100Z375
Z376485当日14:5815:08蚌埠23:3423:39次日1916Z375
Z377649当日16:5517:03徐州21:3821:51次日1752Z375
Z377795当日18:3318:36商丘19:5319:58次日1606Z378
Z377当日開封18:1918:22次日1475Z378
Z377998当日20:1820:40郑州17:0717:31次日1403Z378
Z3771122当日22:1222:17洛阳15:3315:36次日1279Z378
Z3771244當日23:4523:48三門峽次日Z378
Z377次日三門峽西13:4413:47次日1134Z378
Z3771509次日03:1303:33西安10:4410:52次日892Z378
Z377次日宝鸡09:1109:16次日719Z378
Z3771837次日06:3506:41天水06:1806:29次日564Z378
Z377次日隴西03:5804:04次日418Z378
Z377次日定西02:5703:06次日334Z378
Z3772185次日10:2610:41兰州01:2401:39次日216Z378
Z3772401次日13:38西寧22:55當日0Z378
K376/377、K378/375次(2019年10月11日)
K376/377次停靠站K378/375次
车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次
K3760当日08:57上海05:29第三日2401K375
K37649当日09:3309:37崑山04:3804:43第三日2352K375
K37684当日10:0110:05苏州04:0904:14第三日2317K375
K376126当日10:3310:37無錫03:3703:40第三日2275K375
K376165当日11:0811:11常州03:0603:10第三日2236K375
K376237当日11:5512:00鎮江第三日K375
K376301当日12:4912:59南京01:3701:45第三日2100K375
K376485当日15:1215:20蚌埠23:3423:39次日1916K375
K376575当日16:2216:32宿州次日K375
K377649当日17:3317:47徐州21:3821:51次日1752K375
K377732当日18:3918:43碭山次日K378
K377795当日19:2819:31商丘19:5420:00次日1606K378
K377847当日20:0820:11民權19:0919:14次日1554K378
K377883当日20:3320:36蘭考次日K378
K377926当日21:0721:11開封18:1818:22次日1475K378
K377998当日21:5722:08郑州17:1017:32次日1403K378
K3771122当日23:4323:47洛阳15:1015:18次日1279K378
K377次日澠池14:1714:19次日1210K378
K377次日三門峽13:2413:27次日1157K378
K377次日渭南10:3110:34次日948K378
K3771509次日04:4204:55西安09:4209:52次日892K378
K377次日咸陽09:1609:18次日869K378
K377次日楊陵08:3408:36次日807K378
K3771682次日07:2607:41宝鸡07:3507:40次日719K378
K3771837次日09:1809:24天水04:5304:58次日564K378
K3771904次日10:0610:09甘谷03:3703:39次日497K378
K3771944次日10:3611:39武山次日K378
K377次日陇西02:4102:43次日418K378
K3772067次日11:5812:00定西次日K378
K3772185次日13:3013:45兰州00:2000:35次日216K378
K3772291次日15:1115:15海石灣22:1522:19當日110K378
K3772340次日15:4315:56樂都當日K378
K3772401次日16:50西寧21:00當日0K378

参见

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注释

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  1. ^甘肃省地方史志编纂委员会; 甘肃省志铁路志编纂委员会. 甘肃省志·铁路志. 甘肃文化出版社. 2000.ISBN 7-80608-582-3. 
  2. ^铭记历史,展望未来之二 1985年4月1日调图情况. 海子鐵路網. [2017-05-05]. (原始内容存档于2020-02-03). 
  3. ^跨局快车历史(1992-2007). 海子鐵路網. [2017-05-05]. (原始内容存档于2019-04-03). 
  4. ^铁路将实行新的列车运行图 变化大旅客请留神. 新民晚报. 2001-10-19 [2015-01-19]. (原始内容存档于2019-06-09). 
  5. ^全国铁路大提速使青海与内地的距离更“近”. 新华社. 2004-04-18 [2015-01-19]. (原始内容存档于2014-10-07). 
  6. ^沪宁直达动车每日缩至8趟. 扬州晚报(扬州). 2011-03-01 [2015-01-19]. (原始内容存档于2019-02-16). 
  7. ^西宁火车站计划于25日投运. 西寧晚报. 2014-12-20 [2015-01-19]. (原始内容存档于2014-12-27). 
  8. ^12月30日零时起,兰铁集团实施年底调图. 每日甘肃. 2019-12-26 [2019-12-29]. 
  9. ^青藏集团公司关于部分旅客列车停运的公告(2月8日). 铁路12306. 2020-02-08 [2020-06-29]. (原始内容存档于2020-06-29). 
  10. ^最新!明天起全国铁路调图,这趟途经徐州的车恢复开行!. 名城徐州. 2020-04-10 [2020-06-29]. (原始内容存档于2020-06-29). 
跨局直达特快列车
Z1

Z100
Z101

Z200
Z201

Z300
Z301

Z600
Z601

Z900
Z901
以上
管内直达特快列车
灰色字体为未使用车次,删除线为已撤销或停运车次,斜体为淡季停运车次,#为一站直达车次,☪为夕发朝至车次)
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