| 賽事細節[1] | |||
|---|---|---|---|
| 2017年世界一級方程式錦標賽共20站中的第4站 | |||
 索契賽道布局 | |||
| 日期 | 2017年4月30日 | ||
| 官方名稱 | 2017年一級方程式賽車俄羅斯外貿銀行俄羅斯大獎賽 | ||
| 舉辦地點 | 俄羅斯克拉斯諾達爾邊疆區索契阿德列爾 索契賽道 | ||
| 賽道類型 | 永久性賽道 | ||
| 賽道長度 | 5.848公里（3.634英里） | ||
| 比賽距離 | 53圈，309.745公里（192.467英里） | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 法拉利 | ||
| 時間 | 1:33.194 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |  奇米·雷克南 | 法拉利 | |
| 時間 | 1:36.844 在第49圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 梅賽德斯 | ||
| 第二名 | 法拉利 | ||
| 第三名 | 法拉利 | ||
2017年俄羅斯大獎賽（英語：2017 Russian Grand Prix），官方名稱為2017年一級方程式賽車俄羅斯外貿銀行俄羅斯大獎賽（英語：2017 Formula 1 VTB Russian Grand Prix）[1]，是2017年4月30日舉辦於俄羅斯的一場一級方程式賽車賽事。比賽在索契賽道進行，總計53圈。這是2017年世界一級方程式錦標賽的第4場分站賽事，[2]同時也是第4屆俄羅斯大獎賽。
賽前，賽巴斯蒂安·維泰爾在車手積分榜上以68分保有領先，與次居的路易斯·漢米爾頓相差7分，維爾特利·鮑達斯則以38分位居第三。在車隊積分榜方面，法拉利領先梅賽德斯3分，紅牛位居第三。維泰爾在排位賽中取得桿位，其隊友奇米·雷克南排上第二位，這是法拉利繼2008年法國大獎賽後首度佔據頭排發車位。最終，博塔斯以0.617秒的些微差距擊敗維泰爾，取得一级方程式賽車生涯首座分站冠军。積分榜上，前三位車手的積分名次維持不變，梅賽德斯則靠著此戰逆轉超前。
謝爾蓋·希洛金本賽季首度登場，頂替雷諾車手尼可·賀根堡出戰第一階段自由練習賽。[3]
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
| 1 | 5 |  賽巴斯蒂安·維泰爾 | 法拉利 | 1:34.493 | 1:34.038 | 1:33.194 | 1 |
| 2 | 7 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 1:34.953 | 1:33.663 | 1:33.253 | 2 |
| 3 | 77 | 維爾特利·鮑達斯 | 梅賽德斯 | 1:34.041 | 1:33.264 | 1:33.289 | 3 |
| 4 | 44 |  路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | 1:34.409 | 1:33.760 | 1:33.767 | 4 |
| 5 | 3 |  丹尼爾·里卡多 | 紅牛-豪雅 | 1:35.560 | 1:35.483 | 1:34.905 | 5 |
| 6 | 19 |  費利佩·馬薩 | 威廉斯-梅賽德斯 | 1:35.828 | 1:35.049 | 1:35.110 | 6 |
| 7 | 33 |  馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛-豪雅 | 1:35.301 | 1:35.221 | 1:35.161 | 7 |
| 8 | 27 | 尼可·賀根堡 | 雷諾 | 1:35.507 | 1:35.328 | 1:35.285 | 8 |
| 9 | 11 |  塞吉歐·培瑞茲 | 印度威力-梅賽德斯 | 1:36.185 | 1:35.513 | 1:35.337 | 9 |
| 10 | 31 |  埃斯特班·奧康 | 印度威力-梅賽德斯 | 1:35.372 | 1:35.729 | 1:35.430 | 10 |
| 11 | 55 |  小卡洛斯·塞恩斯 | 紅牛二隊 | 1:35.827 | 1:35.948 | 141 | |
| 12 | 18 |  蘭斯·斯托爾 | 威廉斯-梅賽德斯 | 1:36.279 | 1:35.964 | 11 | |
| 13 | 26 |  丹尼爾·科維亞特 | 紅牛二隊 | 1:35.984 | 1:35.968 | 12 | |
| 14 | 20 |  凱文·馬格努森 | 哈斯-法拉利 | 1:36.408 | 1:36.017 | 13 | |
| 15 | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 麥拉倫-本田 | 1:36.353 | 1:36.660 | 15 | |
| 16 | 30 | 喬里昂·帕爾默 | 雷諾 | 1:36.462 | 16 | ||
| 17 | 2 |  斯托弗·范多恩 | 麥拉倫-本田 | 1:37.070 | 202 | ||
| 18 | 94 | 帕斯卡·維爾萊茵 | 薩伯-法拉利 | 1:37.332 | 17 | ||
| 19 | 9 |  马库斯·埃里克松 | 薩伯-法拉利 | 1:37.507 | 18 | ||
| 20 | 8 | 羅曼·格羅斯讓 | 哈斯-法拉利 | 1:37.620 | 19 | ||
| 107%時間：1:40.623 | |||||||
| 來源：[4] | |||||||
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | 維爾特利·鮑達斯 | 梅賽德斯 | 52 | 1:28:08.743 | 3 | 25 |
| 2 | 5 | 賽巴斯蒂安·維泰爾 | 法拉利 | 52 | +0.617 | 1 | 18 |
| 3 | 7 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 52 | +11.000 | 2 | 15 |
| 4 | 44 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | 52 | +36.230 | 4 | 12 |
| 5 | 33 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛-豪雅 | 52 | +1:00.416 | 7 | 10 |
| 6 | 11 | 塞吉歐·培瑞茲 | 印度威力-梅賽德斯 | 52 | +1:26.788 | 9 | 8 |
| 7 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 印度威力-梅賽德斯 | 52 | +1:35.004 | 10 | 6 |
| 8 | 27 | 尼可·賀根堡 | 雷諾 | 52 | +1:36.188 | 8 | 4 |
| 9 | 19 | 費利佩·馬薩 | 威廉斯-梅賽德斯 | 51 | +1圈 | 6 | 2 |
| 10 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 紅牛二隊 | 51 | +1圈 | 14 | 1 |
| 11 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 威廉斯-梅賽德斯 | 51 | +1圈 | 11 | |
| 12 | 26 | 丹尼爾·科維亞特 | 紅牛二隊 | 51 | +1圈 | 12 | |
| 13 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯-法拉利 | 51 | +1圈 | 13 | |
| 14 | 2 | 斯托弗·范多恩 | 麥拉倫-本田 | 51 | +1圈 | 20 | |
| 15 | 9 | 马库斯·埃里克松 | 薩伯-法拉利 | 51 | +1圈 | 18 | |
| 16 | 94 | 帕斯卡·維爾萊茵 | 薩伯-法拉利 | 50 | +2圈 | 17 | |
| Ret | 3 | 丹尼爾·里卡多 | 紅牛-豪雅 | 5 | 煞車 | 5 | |
| Ret | 30 | 喬里昂·帕爾默 | 雷諾 | 0 | 碰撞 | 16 | |
| Ret | 8 | 羅曼·格羅斯讓 | 哈斯-法拉利 | 0 | 碰撞 | 19 | |
| DNS | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 麥拉倫-本田 | 0 | 動力單元 | — | |
| 來源：[7] | |||||||
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