| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
加泰罗尼亚赛道 | |||
| 日期 | 2014年5月9-11日 | ||
| 官方名稱 | 2014年一级方程式锦标赛倍耐力西班牙大奖赛[1] | ||
| 舉辦地點 | 西班牙蒙特梅洛加泰罗尼亚赛道[2] | ||
| 賽道類型 | 永久性赛道 | ||
| 賽道長度 | 4.655公里(2.892英里) | ||
| 比賽距離 | 66圈,307.104公里(190.826英里) | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 梅賽德斯 | ||
| 時間 | 1:25.232 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 | 紅牛-雷诺 | ||
| 時間 | 1:28.918 在第55[3]圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 梅賽德斯 | ||
| 第二名 | 梅賽德斯 | ||
| 第三名 | 紅牛-雷诺 | ||
領跑者 | |||
2014年西班牙大獎賽是2014年世界一級方程式錦標賽的第五場分站賽事,於5月9日至11日在西班牙蒙特梅洛的加泰羅尼亞賽道舉行[2]。這也是第44届西班牙大獎賽,以及加泰羅尼亞賽道第24次承辦此賽事[4]。
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | 發車位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 梅賽德斯 | 1:27.238 | 1:26.210 | 1:25.232 | 1 | |
| 2 | 6 | 梅賽德斯 | 1:26.764 | 1:26.088 | 1:25.400 | 2 | |
| 3 | 3 | 紅牛-雷诺 | 1:28.053 | 1:26.613 | 1:26.285 | 3 | |
| 4 | 77 | 威廉斯-梅賽德斯 | 1:28.198 | 1:27.563 | 1:26.632 | 4 | |
| 5 | 8 | 路特斯-雷诺 | 1:28.472 | 1:27.258 | 1:26.960 | 5 | |
| 6 | 7 | 法拉利 | 1:28.308 | 1:27.335 | 1:27.104 | 6 | |
| 7 | 14 | 法拉利 | 1:28.329 | 1:27.602 | 1:27.140 | 7 | |
| 8 | 22 | 邁凱倫-梅賽德斯 | 1:28.279 | 1:27.570 | 1:27.335 | 8 | |
| 9 | 19 | 威廉斯-梅賽德斯 | 1:28.061 | 1:27.016 | 1:27.402 | 9 | |
| 10 | 1 | 紅牛-雷诺 | 1:27.958 | 1:27.052 | 未做時間 | 151 | |
| 11 | 27 | 印度力量-梅賽德斯 | 1:28.155 | 1:27.685 | 10 | ||
| 12 | 11 | 印度力量-梅賽德斯 | 1:28.469 | 1:28.002 | 11 | ||
| 13 | 26 | 红牛二队-雷诺 | 1:28.074 | 1:28.039 | 12 | ||
| 14 | 21 | 索伯-法拉利 | 1:28.374 | 1:28.280 | 13 | ||
| 15 | 20 | 邁凱倫-梅賽德斯 | 1:28.389 | 未做時間 | 14 | ||
| 16 | 25 | 红牛二队-雷诺 | 1:28.194 | 未做時間 | 212 | ||
| 17 | 99 | 索伯-法拉利 | 1:28.563 | 16 | |||
| 18 | 4 | 瑪魯西亞-法拉利 | 1:29.586 | 17 | |||
| 19 | 17 | 瑪魯西亞-法拉利 | 1:30.177 | 18 | |||
| 20 | 9 | 卡特漢姆-雷诺 | 1:30.312 | 19 | |||
| 21 | 10 | 卡特漢姆-雷诺 | 1:30.375 | 20 | |||
| 107%時間:1:32.837 | |||||||
| 22 | 13 | 路特斯-雷诺 | 未做時間3 | 22 | |||
| 來源:[5] | |||||||
註記:
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 梅賽德斯 | 66 | 1:41:05.155 | 1 | 25 | |
| 2 | 6 | 梅賽德斯 | 66 | +0.636 | 2 | 18 | |
| 3 | 3 | 紅牛-雷诺 | 66 | +49.014 | 3 | 15 | |
| 4 | 1 | 紅牛-雷诺 | 66 | +1:16.702 | 15 | 12 | |
| 5 | 77 | 威廉斯-梅賽德斯 | 66 | +1:19.293 | 4 | 10 | |
| 6 | 14 | 法拉利 | 66 | +1:27.743 | 7 | 8 | |
| 7 | 7 | 法拉利 | 65 | +1 lap | 6 | 6 | |
| 8 | 8 | 路特斯-雷诺 | 65 | +1 lap | 5 | 4 | |
| 9 | 11 | 印度力量-梅賽德斯 | 65 | +1 lap | 11 | 2 | |
| 10 | 27 | 印度力量-梅賽德斯 | 65 | +1 lap | 10 | 1 | |
| 11 | 22 | 邁凱倫-梅賽德斯 | 65 | +1 lap | 8 | ||
| 12 | 20 | 邁凱倫-梅賽德斯 | 65 | +1 lap | 14 | ||
| 13 | 19 | 威廉斯-梅賽德斯 | 65 | +1 lap | 9 | ||
| 14 | 26 | 红牛二队-雷诺 | 65 | +1 lap | 12 | ||
| 15 | 13 | 路特斯-雷诺 | 65 | +1 lap | 22 | ||
| 16 | 21 | 索伯-法拉利 | 65 | +1 lap | 13 | ||
| 17 | 99 | 索伯-法拉利 | 65 | +1 lap | 16 | ||
| 18 | 17 | 瑪魯西亞-法拉利 | 64 | +2 laps | 18 | ||
| 19 | 4 | 瑪魯西亞-法拉利 | 64 | +2 laps | 17 | ||
| 20 | 9 | 卡特漢姆-雷诺 | 64 | +2 laps | 19 | ||
| Ret | 10 | 卡特漢姆-雷诺 | 34 | Brakes | 20 | ||
| Ret | 25 | 红牛二队-雷诺 | 24 | Exhaust | 21 | ||
| 來源:[6] | |||||||
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