默尔特-摩泽尔省 (法語:Meurthe-et-Moselle ,法語: [mœʁt‿e mɔzɛl] ⓘ )是法國 大東部大區 所轄的省份 ,北鄰比利時 、盧森堡 。該省編號為54,省府为南锡 。
1871年法兰克福条约之后阿尔萨斯洛林地区的行政区划,其中法国割让了包括下莱茵省全部、上莱茵省和摩泽尔省的绝大部分地区、默尔特省的将近一半以及孚日省的一小部分 默尔特和摩泽尔省成立于1871年9月7日,由《法兰克福条约》留在法国的默尔特省和摩泽尔省领土组成。
默尔特区(吕内维尔 、南锡 和图勒 )与摩泽尔省的布里埃区 一样,仍然是法国的,它们联合起来组成了默尔特和摩泽尔省的新省份。默尔特省的其他地区,即萨兰堡区 和萨尔堡区 ,以及摩泽尔省的其他地区,在1918年之前一直隶属于德意志帝国 。[ 註 1]
默尔特和摩泽尔省和摩泽尔省之间目前的边界正好对应于1871年至1919年间的法德边界。1940年至1944年纳粹德国 事实上吞并摩泽尔省、下莱茵省和上莱茵省后,这一边界再次成为边界。
该省边界内的唯一变化是1997年,由于行政管理的原因,昂德旺皮埃尔蓬 并入默尔特和摩泽尔省,该市镇之前属于默兹省 。
默尔特-摩泽尔省中部的洛林平原 默尔特-摩泽尔省位于洛林 中心位置。它被默兹省、孚日省、下莱茵省和摩泽尔省包围,北部边界与卢森堡 和比利时 接壤。
该省因为普法战争割让领土的问题形成了不同寻常的形状:南北长130公里,东西长7至103公里。这种形状的北部对应于狭地 ,有时被比作鹅 形[ 1] 。该省划分的另一个特点是,其市镇奥特 被另一个省默兹省完全包围,形成外飞地。[ 2]
森林覆盖了该省的32%。它在1999年的风暴中遭到严重破坏。
该省的主要城市是省会南锡。其他重要的城市中心包括瓦勒德布里埃 、隆维 、吕内维尔、蓬塔穆松 、图勒和维勒吕 。
该省名字来源于流经它的两条主要河流:摩泽尔河 和默尔特河 。其他河流包括希耶尔河 、克吕讷河 、奥恩河 、塞耶河 、马东河 、莫尔塔涅河 和沃祖兹河 。地形由这些河流在洛林高原挖掘的广阔平原形成。它东南部延续到孚日山脉 。
最高点是托吕岩(731米),位于比永维尔 和普莱讷河畔拉翁 之间。另一个重要的历史地标是锡永山。最低点位于阿尔纳维尔 (171米)。
默尔特-摩泽尔省的气候受到海洋和大陆的影响。这意味着季节之间的温度差异很大(霜冻-热浪)。然而,降水量适中,很少有暴雨,风通常很弱,没有主要风向。
2022年,该省有732898名居民,[ 註 2] 与2016年相比增长了-0.13%(法国不包括马约特 :+2.11%)。
默尔特-摩泽尔省的主要城市是省会南锡 ,另外还有旺德夫尔莱南锡 、吕内维尔、图勒、隆维、拉克苏 、维莱莱南锡 和蓬塔穆松等。
该省的经济长期以来与采矿 (铁、盐和石灰石)有关。它一直繁荣到20世纪60年代,从20世纪70年代开始遭受钢铁危机,迫使它重新调整经济。
在瓦勒德布里埃 北部,高地是受这场危机影响最严重的地区。失业率 仍然很高,前往比利时 和卢森堡 的跨境就业非常发达。例如,前钢铁城镇隆维 50%的劳动力在卢森堡工作。吕内维尔 地区也是一个困难地区。相反,南锡城市群非常活跃,在服务、研究和高等教育 方面有着强烈的参与。在该省南部,勒桑图瓦(原洛林公爵 的果园)仍然非常乡村。
2008年,作为前美国尚布莱-比西埃空军基地的一部分,开始建造一个重要的航空枢纽,用于生产Skylander SK-105飞机(GECI国际集团),但该公司于2013年被清算,该项目停止,最终被放弃。
图勒-罗西耶尔光伏电站于2012年投产,是当时法国国内最大的光伏电站。
位于南锡的默尔特-摩泽尔省省议会 考虑到该省的形成方式(法国大革命 时期两个旧省的历史结合),政治行为相对不同,这取决于一个人是在北部还是南部,取决于他是在工业城市还是在农村地区的中心城市。
事实上,直到今天,布里埃区 (默尔特-摩泽尔省北区)一直是左翼 的,其影响主要来自工人阶级 世界,其起源和移民的多样性,以及其活动的多样性。矿工或钢铁工人、建筑工人或化工工人,北方人通常从左翼政党中选择他们的代表。
南锡的聚居区,工业活动具有一定的分量,更为共享,即使它越来越倾向于左侧,以省会城市为例。
该省南部似乎更保守 (长期受教会 影响,拥有重要的军事单位,更受农村活动的影响),右翼 几十年来一直享有某种形式的霸权。在默尔特-摩泽尔省南部的村庄,国民阵线(国民联盟 )取得了非常好的成绩,特别是在总统选举中。
然而,这种情况正在发生变化,使默尔特-摩泽尔省成为洛林诸省中最左翼的省份,也是唯一一个省议会由左翼人士担任主席的省(社会党 的谢内丝·基鲁尼)。
南锡的斯坦尼斯拉斯广场 ,是一处世界遗产 。 普法战争 结束后,默尔特-摩泽尔省和摩泽尔省的现有边界并没有标志真正的文化边界,这两个省的居民,除了一些领土规划问题或体育赛事外,都承认自己是同一群体的一部分。
诸如在隆维 附近,上地地区的前工业盆地在文化上仍然更接近摩泽尔省的蒂永维尔 地区,而不是该省南部。
该省的主要交通枢纽是南锡。该省的交通历史以该市与梅斯 的竞争为标志:尽管A4高速公路 的路线一直是激烈辩论的主题-它最终经过梅斯北部-但已经建立了一个单一的机场 为两座城市提供服务,东部高速铁路 在两座城市之间运行-但更靠近梅斯。
弗洛朗坦·菲卡捷,1765年2月9日出生,1817年11月28日于圣尼古拉德波尔 去世,是法国大革命和帝国时期的将军。 皮埃尔·维克多·亚历山大·菲卡捷,1803年1月12日生于南锡 ,1880年11月18日去世,弗洛朗坦的独生子,法国作家和军事人物。 ^ 在其他国家在法律上承认的条约签署后,从法律上讲,不再存在吞并这些领土的问题,这些领土随后成为帝国领地。 ^ 2025年1月1日生效的参考城市人口,2022年年份,在2024年1月2日生效的领土范围内定义,统计参考日期:2022年2月1日。
旧大区与旧省份
旧大区
属于今奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区 属于今勃艮第-弗朗什-孔泰大区 属于今大東部大區 属于今上法蘭西大區 属于今诺曼底大区 属于今新阿基坦大区 属于今奧克西塔尼大區 位于今法国的法国旧省份
大陆部分 科西嘉 海外 德国(1797年—1814年) 比利时与卢森堡(1795年—1814年) 西班牙(1812年—1814年) 希腊(1797年—1802年) 意大利与萨伏依(1792年—1815年) 荷兰(1810年—1814年) 瑞士(1793年—1815年) 南部地区(撒哈拉) 北部地区 各旧行政区名称前标注编码。部分旧省份的编码可能会与今天省份的编码重合,或是与其他不同时期旧省份的编码重合,部分旧省份无编码。
^ La Meurthe-et-Moselle : Géographie . Conseil général de Meurthe-et-Moselle. ^ Alphonse Schmitt. La population du département de la Meuse depuis le début du xixe siècle : Étude de géographie humaine. Annales de l'Est (Berger-Levrault). 1928-1929,42–43 : 9. 请检查|date=中的日期值 (帮助 )