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黑潮
使用JR西日本289系的特急列車 「黑潮號」(2016年2月)
日語寫法
日語原文	くろしお
平文式罗马字	Kuroshio
概述
类型	特別急行列車
始发站	京都站・新大阪站
终到站	和歌山站・海南站・白濱站・新宮站
运行距离	315.5 km（196.0 mi）（京都 - 新宮間）
运营模式	15個往返班次

黑潮（日语：くろしお ^{Kuroshio */?}）為西日本旅客鐵道（JR西日本）經營，自京都站、新大阪站、天王寺站～和歌山站、紀伊田邊站、白濱站、新宮站間經由東海道本線（JR京都線）、大阪環狀線、阪和線、紀勢本線（きのくに線）運行的特急。

原本是配合白濱温泉與沿線觀光地的觀光特急，近年來逐漸轉為通勤特急。

本條目亦記述下述列車，與過去運行的特別急行列車超級黑潮（スーパーくろしお Super Kuroshio）、海洋飛箭（オーシャンアロー、Ocean Arrow）紀勢（きのくに）。

• 283系「海洋飛箭列車」
• 287系
• 289系

• 
  283系電車
  （海洋飛箭車輛）
• 
  283系（貫通部）
• 
  287系
  熊貓黑潮車輛

• 485系(1985-1986)

1985年增發用車，由九州，仙台及金澤收集車卡，並將一部分原有中間車先頭化後，重組成共11列4節編組列車。行走黑潮號天王寺至白濱時重聯成8節編組行走，白濱至新宮以4節編組行走，後於1986年被原屬八雲號的381系取代。

• 381系(1978-2015)

1978年投入於黑潮號，2015年10月被289系取代而退役。

＜京都站＞ -新大阪站 -大阪站 -天王寺站 -（和泉府中站) -日根野站 - (和泉砂川站） -和歌山站 -海南站 - (箕島站 -藤並站 -湯淺站） -御坊站 -（南部站） -紀伊田邊站 -白濱站 -周参見站 -串本站 -古座站 -太地站 -紀伊勝浦站 -新宮站

• （）內的站為一部份列車停車
• ＜＞內的京都站為一部份列車的始發・終著站(僅287系)
• 2023年3月18日前西九条站為日本環球影城開場時間才停車（早晨上行與傍晚以後的下行）。現在因大阪站地下月台啟用而全面取消停車安排。

■欄＝綠色車　　■欄＝女性專用車　　白欄＝普通車　　自＝自由座位　　指＝對號座位　　P＝展望車　　＝禁煙席

381系綠色車廂向前面駕駛室編成

• 白濱～新大阪間不進行列車分割、併結

381系

• 日本特急列車
• 西日本旅客鐵道列車

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