| 关东铁道股份有限公司 | |
|---|---|
| Kanto Railway Co., Ltd.（英語） 関東鉄道株式会社（日語） | |
 关东铁道公司总部 | |
 | |
| 公司類型 | 股份有限公司 |
| 成立 | 1922年9月3日 (1922-09-03) |
| 總部 | 茨城县土浦市真锅一丁目10番8号 |
| 产业 | 陸運業 |
| 主要股東 | 京成电铁（株） 29.92% （株）常阳银行 4.71% 濱 雄太郎 4.61% （2011年3月31日至今） |
| 母公司 | 京成電鐵  |
| 子公司 | 鹿岛铁路（株） 100% 关铁观光（株） 95.7% 关铁筑波商事（株） 100% 关东信息服务（株） 100% （株）关铁建设 100% 常总产业（株） 94.5% 关铁汽车工业（株） 100% 关铁旅游大巴（株） 100% 关铁绿色公交（株） 100% 关铁紫色巴士（株） 100% 关铁出租汽车集团 |
| 网站 | http://www.kantetsu.co.jp/ |
關東鐵道股份有限公司（日语：関東鉄道／かんとうてつどう Kantō Tetsudō */?），簡稱關東鐵道或關鐵，是一家以茨城縣內土浦市、筑波市、龍崎市與守谷市為主要服務範圍的日本鐵路公司。除了在茨城縣內擁有兩條鐵路線之外，以關東鐵道為首的關鐵集團也涵蓋了包括路線公車、計程車、物流與不動產在內的周邊事業[1]。總部設於土浦市的關東鐵道是京成集團的成員之一，京成電鐵在2024年9月1日透過股票互換，將關東鐵道納入旗下子公司[2]。
關東鐵道的前身是1965年時合併的常總筑波鐵道與鹿島参宮鐵道兩家公司，其中鹿島參宮鐵道被選為存續單位，因此關東鐵道官方認定的成立日期是以鹿島参宮創立的1922年9月3日為準[3]。常總筑波鐵道是在二戰期間由常總鐵道（常總線的經營者）與筑波鐵道（第一代，是當時筑波線的經營者，與關東鐵道於1979年時成立的全資子公司並不相同）合併而成。除了鐵路運輸外，也擁有當時國鐵常磐線以北的公車路網。至於原本經營鉾田線的鹿島参宮鐵道則是在二戰中吸收了龍崎鐵道（龍崎線的經營者），擁有常磐線以南一直到鹿行地區為止的公車路線。
2022年9月3日，關東鐵道迎來公司創立的100周年[4][5][6]。2024年4月26日，關東鐵道宣布於9月1日與京成電鐵進行股票互換，並成為京成電鐵的子公司[2][7]。8月30日，關東鐵道宣布將自同年的10月1日起調整票價，為該公司時隔17年再度調整票價；而車票的平均漲幅為6.4%[8][9][10]。
由多家鐵路業者合併而成的關東鐵道，迄今仍保有兩條路線，是總公司設於茨城的鐵路業者裡面規模最大者。
| 中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離（公里） |
|---|---|---|---|---|
| 常總線 | 常総線 | 取手 | 下館 | 51.1 |
| 龍崎線 | 竜ヶ崎線 | 佐貫 | 龍崎 | 4.5 |
<references>标签中name属性为“Group Company”的参考文献没有在文中使用| 鐵道 |  | |
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