| 銚子電氣鐵道株式會社 銚子電気鉄道株式会社 Chōshi Electric Railway Co., Ltd. | |
|---|---|
| 公司類型 | 株式會社 |
| 成立 | 1922年(大正11年)10月10日 |
| 總部 | 〒288-0056 千葉縣銚子市新生町2丁目297番地 |
| 業務範圍 | 銚子市 |
| 产业 | 陸路運輸 |
| 服務 | 鐵路客運 |
| 員工人數 | 24人 |
| 結算期 | 每年3月31日 |
| 主要股東 | 竹本勝紀 10.58% 藤本修朗 8.33% 綿谷岩雄 6.58% 小原健史 4.08% 松岡明夫3.26% |
| 网站 | www |


銚子電氣鐵道株式會社(日语:銚子電気鉄道株式会社/ちょうしでんきてつどうかぶしきがいしゃ Chōshi Denki Tetsudō Kabushiki Gaisha */?),簡稱銚子電氣鐵道、銚子電鐵或銚鐵,是一家位於日本千葉縣銚子市的地方私人鐵路公司,總公司設於銚子市新生町2丁目297番地仲之町車站(仲ノ町駅)內[1],是在1922年為了繼承因使用率過低而在1917年解散的銚子遊覽鐵道所留下之鐵路線而創立[2]。
銚子電鐵自創業以來長期處於赤字經營狀態,雖然從1960年代起靠政府的補助金一直勉强繼續運營,但仍然多次陷入破產邊緣。爲了改善財源,公司利用銚鐵的品牌開發了一連串附屬事業,如食品事業和紀念品事業等,這些事業甚至比本業的鐵道收入更高,占了總收入的80%以上。銚子電鐵的主要產品有「濡煎餅(日语:濡れ煎餅) 」、「難吃棒(日语:まずい棒)」和「線路石(日语:線路の石)」等。
銚子電鐵所經營的銚子電氣鐵道線連結銚子市市中心與該市最東端、也是關東平原最東端點的犬吠埼地區[1]。由於地處路線末端通勤利用率偏低,為了改善經營赤字該公司除了鐵路運輸的本業外,也積極經營像是食品或紀念品銷售之類的副業,例如觀音車站的鯛魚燒,或是銚子當地的名產「濡煎餅(日语:ぬれ煎餅)」(ぬれ煎餅)[3]。另外因為沿線的銚子與本銚子等車站名稱中之「銚子」在日文中與「調子」(意指身體或心理的狀況)發音相同,因此其帶有「狀況變好」意味的車票也變成近年來各方遊客、尤其是應考考生非常歡迎與熱衷收藏的幸運符[4]。
縱使銚子電鐵於2013年2月發表了「自主再建」宣言,通過一系列的架構重組、削減人手等方法去改善經營環境,但仍未有太大的改善。不過,由於其不屈不撓的經歷被不少傳媒的報導後,令日本國內、外不少人都認識這公司,因此,也吸引了一些以應援的方式來支持,其中包括有採用太陽能發電的新電力公司Looop(日语:Looop)在銚子市成立電力販賣公司「銚子電力」,以收入的百分之一作為銚子電鐵的支援計劃[5],而日本電信電話(NTT)旗下的TelWel 東日本(日语:テルウェル東日本)也於2021年4月起為千葉縣內各市村町推出以月費形式,安裝印有銚子電鐵漫畫及標示所在地丁目的應援電柱廣告(日语:電柱広告)計劃,稱為「銚電柱」[6]。2022年1月,銚子鐵道與春秋航空日本合作,在指定往成田機場的登機證上,同時印上銚子電鐵的兩日任乘車票[7]。
除此以外,銚子電鐵亦懂得利用不同的方式去增加收入,例如與其他鐵路公司共同發行特別車票套裝;2015年12月,宣佈把所有車站的副站名「暱稱」權拍賣,最終於兩個月後宣佈全部車站的暱稱命名權均已選定;2020年,利用眾籌得來的500萬日圓,把作家寺井廣樹(日语:寺井広樹)於2019年寫成、以銚子電鐵為藍本的小說「不要讓電車停駛!(日语:電車を止めるな!)」(電車を止めるな!)拍成電影,並在各日本戲院上演[8];2022年2月更與訂閱人數最多的日本鐵路迷Youtuber「Suit君(日语:スーツ (YouTuber))」(スーツ,藤田裕人)合作,推出限量車票[9]等等。
| 路線編號 | 線名 | 起點 | 終點 | 距離(公里) |
|---|---|---|---|---|
| 銚子電氣鐵道線[1] | 銚子(CD01) | 外川(CD10) | 6.4 |