Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


跳转到内容
维基百科自由的百科全书
搜索

金町线

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
(重定向自金町線
金町線
柴又站停靠的3500型電聯車日语京成3500形電車3600型電聯車
(2020年10月)
日語原名金町線
假名かなまちせん
羅馬字Kanamachi sen
概覽
运营範圍 日本東京都葛飾區
起點站京成高砂站
終點站京成金町站
路線代號KS KS
技術數據
路線長度2.5公里
最高速度75公里/小時
正線數目單線[注 1]
車站數目3個
軌距1,435毫米
最小曲线半径160米
電氣化方式直流電1,500V
高架電纜
閉塞方式自動閉塞式
信號系統C-ATS
使用车型參見使用車輛
运营信息
開通运营1899年12月17日
擁有者京成電鐵
运营者 京成電鐵
路線圖

本線
0.0
KS10京成高砂
本線、成田機場線(成田Sky Access)
北總北總線 / 金町線↓
1.0
KS50柴又
2.5
KS51京成金町
JR東常磐線(快速)
金町 ←JR東:常磐線(各站停車)
金町线的卫星照片图像。上面是金町站,下面是高砂站。

金町線(日语:金町線かなまちせん Kanamachi sen */?),是一條連結京成高砂站京成金町站,屬於京成電鐵的鐵路線。全線在東京都葛飾區內行走。車站編號使用的路線記號為KS

概要

[编辑]
全线运营里程达2.5km,行驶在密集的居民区中,全线为单线铁路。柴又站是全线唯一的中间站,车站附近有柴又帝释天等景点,电影寅次郎的故事在周边取景故游客较多。虽然线路较短但是和京成本線成田機場線(成田SKY ACCESS)、北總線以及東日本旅客鐵道常磐線连接本线两端车站,故有较多通勤客流。

路线资料

[编辑]
  • 路線距離:2.5公里
  • 軌距:1435毫米
  • 站數:3個(包括起終點站)
  • 複線路段:沒有[注 1]
  • 單線路段:全線[注 1]
  • 電氣化路段:全線(直流1500V)
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 保安裝置:C-ATS(2010年7月3日改為1號型ATS
  • 最小曲線半徑:160米
  • 最高速度:75公里/小時

車站列表

[编辑]
  • 所有車站均位於東京都葛飾區
  • 所有列車停靠所有車站。
  • 軌道(京成金町線內全線單線) … ◇:可進行列車交會、|:不可進行列車交會
車站編號中文站名日文站名英文站名站間距離累計距離接續路線軌道
KS10京成高砂京成高砂Keisei Takasago-0.0京成電鐵本線成田機場線(成田Sky Access)
北總鐵道北總線
KS50柴又柴又Shibamata1.01.0 
KS51京成金町京成金町Keisei Kanamachi1.52.5東日本旅客鐵道常磐線(各站停車)金町:JL21)

注释

[编辑]
  1. ^1.01.11.2至2010年7月2日為止,京成高砂-柴又段為複線。2010年7月5日以後,舊下行線成為與現時京成高砂站高架月台連接的側線,舊上行線成為途經京成高砂站地面月台(折返)來往車廠的側線(單線並列日语単線並列)。

参考文献

[编辑]

現有路線
第一種鐵道事業
第二種鐵道事業
KS本線(駒井野(信) -成田機場 -KS成田機場線(成田Sky Access)
廢止路線
關連項目
新幹線
東日本旅客鐵道
東海旅客鐵道
東京地下鐵
東京都交通局
都營地下鐵
其他
橫濱市交通局橫濱市營地下鐵
京成電鐵
京濱急行電鐵
京王電鐵
小田急電鐵
東急電鐵
相模鐵道
西武鐵道
東武鐵道
第三部門鐵道
中小私鐵
纜車索道
巴士
渡輪
機場聯絡線
交通重要樞紐場站
鐵道
 東京都
 茨城縣
 栃木縣
 群馬縣
 埼玉縣
 千葉縣
 神奈川县
空港
港口
直升機場
計畫·建設中
相關條目
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=金町线&oldid=84763237
分类:​
隐藏分类:​

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp