| 過海隧道巴士935線 | |
|---|---|
| Cross Harbour Tunnel Route 935 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 九龍巴士 |
| 所屬車廠 | 荔枝角車廠(L) |
| 使用車輛 | Enviro 500 MMC(ATENU) 早上由石籬(大隴街)開出班次從905線抽調車輛行走 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 石籬(大隴街)/安蔭(部份去程班次) |
| 途經 | 石蔭邨、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、中環、金鐘 |
| 終點站 | 灣仔(菲林明道) |
| 线路长度 | 19公里 |
| 运行周期 | 63分鐘 |
| 起點站服務時間 | 星期一至五:07:30-08:20 星期六:07:40-08:20 |
| 终点站运营时间 | 星期一至五:17:50、18:20 |
| 班次頻率 | 固定班次 |
| 票价 | $20.6 |
| 下行分段收费站点 | 西隧轉車站往灣仔:$11.4 港澳碼頭往灣仔:$6.7 |
| 上行分段收费站点 | 西隧轉車站往石籬:$11.2 葵芳往石籬:$6.1 |
| 相关路線 | |
| 服務時間以外 替代线路 | 31M/43A(石籬一段)/235M↔930(方法1) 31B(石籬開)/35A(安蔭開)↔104或905(方法2)/936(方法3) |
| 競爭交通 | 31M、43A、235M、930、936 |
過海隧道巴士935線,是一條由九龍巴士獨營的過海巴士路線。935線只在星期一至六上午繁忙時間,由石籬(大隴街)或安蔭開往灣仔(菲林明道);並在星期一至六下午繁忙時間,由灣仔(菲林明道)開往石籬(大隴街)。
全程:$20.6
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乘客登上本線往港島方向後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線往港島方向,或從以下路線往港島方向登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線往港島方向,次程可獲車資折扣優惠:
本線現時使用6輛Enviro 500 MMC 12米(ATENU)雙層空調巴士作掛牌車,均屬荔枝角車廠。[3]
| 車隊編號 | 車牌 |
|---|---|
| ATENU1580 | VS3621 |
| ATENU1581 | VS3817 |
| ATENU1591 | VS3856 |
| ATENU1600 | VS5315 |
| ATENU1601 | VS5343 |
| ATENU1602 | VS5578 |

石籬(大隴街)/安蔭開經:大隴街、和宜合道、大隴街、(安足街、石排街、)大白田街、梨木道、童子街、石蔭路、北葵涌街市、石蔭路、童子街、梨木道、和宜合道、昌榮路、昌榮路迴旋處、葵涌道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏愨道、紅棉路支路、金鐘道及軒尼詩道。
灣仔(菲林明道)開經:軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、摩利臣街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、葵涌道、昌榮路迴旋處、昌榮路、和宜合道、梨木道、童子街、石蔭路、北葵涌街市、童子街、梨木道、大白田街、石排街、安足街、安蔭邨巴士總站、安足街、石排街、大白田街及大隴街。
| 安蔭開 | 石籬(大隴街)開 | 灣仔(菲林明道)開 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 安蔭巴士總站 | 1 | 石籬(大隴街)巴士總站 | 1 | 菲林明道 | 軒尼詩道 | ||
| 2 | 石籬邨石歡樓 | 石排街 | 2 | 打磚坪街 | 和宜合道 | 2 | 盧押道 | |
| (兩個方向在此交匯,其後路線及車站相同) | 3 | 太古廣場(A3) | 金鐘道 | |||||
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 4 | 滙豐總行 | 德輔道中 | |||
| 3 | 裘錦秋中學 | 大白田街 | 5 | 永吉街 | ||||
| 4 | 石蔭東邨 | 6 | 西隧轉車站(B4) | 西區海底隧道 | ||||
| 5 | 北葵涌街市 | 石蔭路 | 7 | 葵芳廣場 | 葵涌道 | |||
| 6 | 昌榮路 | 8 | 光輝圍 | |||||
| 7 | 葵俊苑 | 葵涌道 | 9 | 昌榮路 | ||||
| 8 | 新葵興花園 | 10 | 梨木道 | 和宜合道 | ||||
| 9 | 葵芳邨 | 11 | 北葵涌街市 | 石蔭路 | ||||
| 10 | 西隧轉車站(A1) | 西區海底隧道 | 12 | 石蔭東邨 | 大白田街 | |||
| 11 | 港澳碼頭 | 干諾道中 | 13 | 安蔭邨豐蔭樓 | 石排街 | |||
| 12 | 海港政府大樓 | 統一碼頭道 | 14 | 安蔭巴士總站 | ||||
| 13 | 怡和大廈 | 干諾道中 | 15 | 石籬(大隴街)巴士總站 | ||||
| 14 | 力寶中心(E1) | 紅棉路 | ||||||
| 15 | 軍器廠街 | 軒尼詩道 | ||||||
| 16 | 菲林明道 | |||||||
此路線主要方便往港島工作的乘客,因此在星期六客量較低,基本上與2017年12月4日延長尾班車時間,增設假日班車和改道的936和早上繁忙時間班次936A完全重叠。不過由於此線取經較為快捷的青葵公路和西九龍公路前往西區海底隧道,不如936A般經青山上路,尤其是自從936A於2020年增停四小龍以來,部份乘客改投本線。由於935的走線直接,936在東北葵的走線過度迂迴,因此也有呼聲要求兩線合併。