町屋站 | |||||
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京成電鐵的站房(2008年7月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 町屋 – まちや – Machiya | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | |||||
| 地理坐标 | 35°44′33″N139°46′54″E / 35.74250°N 139.78167°E /35.74250; 139.78167 | ||||
| 拥有者 | 京成電鐵(詳細資料) 東京地下鐵(詳細資料) 東京都交通局(詳細資料) | ||||
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町屋站(日语:町屋駅/まちやえき Machiya eki */?)是位於日本東京都荒川區荒川七丁目與町屋一丁目,屬於京成電鐵和東京地下鐵的鐵路車站。本站為轉乘站,京成電鐵的本線與東京地下鐵的千代田線皆在此站停靠。京成本線的車站編號是KS04、千代田線是C 17。
此條目同時記述接近的兩站的東京都交通局都電荒川線的町屋站前停留場(日语:町屋駅前停留場/まちやえきまえていりゅうじょう Machiya ekimae teiryūjō */?)。
京成 町屋站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
驗票口(2005年6月)
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| 日语名称 | |||||||||||
| 町屋 – まちや – Machiya | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | |||||||||||
| 地理坐标 | 35°44′32″N139°46′53″E / 35.74222°N 139.78139°E /35.74222; 139.78139 (京成 町屋站) | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1931年(昭和6年)12月19日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日20,655[1]人次 2017年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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本站為島式月台1面2線的高架車站,月台中間設有候車室。剪票口層與川堂及川堂與月台千住大橋站側之間設有電扶梯,月台的電扶梯在平日早晨(5:00 - 10:00)僅開放下行。這是由於早晨有很多乘客在本站轉乘千代田線,為消化人潮所實施的措施。2002年10月12日改點後,急行班次不停靠本站。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 上行 | 日暮里、上野方向 | |
| 2 | 下行 | 船橋、千葉、成田機場、金町、印旛日本醫大方向 |
東京地下鐵 町屋站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
車站出入口(2017年7月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 町屋 – まちや – Machiya | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | |||||||||||
| 地理坐标 | 35°44′31″N139°46′48″E / 35.74194°N 139.78000°E /35.74194; 139.78000 (東京地下鐵 町屋站) | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線(雙層) | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | マチ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1969年(昭和44年)12月20日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日61,307[2]人次 2017年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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本站為上下疊式月台1面2線地下車站,2號線月台(綾瀨方向)在1號線月台(代代木上原方向)下方。月台中央有與MARKS TOWER直通的剪票口,同時設有電梯。




| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | 西日暮里、大手町、代代木上原、本厚木方向 | |
| 2 | 北千住、綾瀨、取手方向 |
(來源:東京地下鐵:構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
東京都交通局 町屋站前停留場 | |||||||||||
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車站全景(2005年6月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 町屋駅前 – まちやえきまえ – Machiya-Ekimae | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | |||||||||||
| 地理坐标 | 35°44′34″N139°46′51″E / 35.74278°N 139.78083°E /35.74278; 139.78083 (都電 町屋站前停留場) | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1913年(大正2年)4月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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進行再開發以前,月台上下線位於不同位置,早稻田方向月台位於地下鐵出口這一側,三之輪橋方向月台位於尾竹橋通(日语:尾竹橋通り)的另一側。站前再開發完成後,兩方向月台皆移至地下鐵出口側。列車須在本站折返回早稻田方向時,可在本站下客後往三之輪側移動,藉由橫渡線返回早稻田方向月台。
本站有很長一段時間名為「町屋一丁目」。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 南側 | 上行 | 熊野前、王子站前、早稻田方向 | |
| 北側 | 下行 | 三之輪橋方向 |
近年1日平均上下車人次如下表。
| 年度 | 京成電鐵 | 東京地下鐵 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1日平均 上下車人次 | 增長率 | 1日平均 上下車人次 | 增長率 | |
| 2000年(平成12年) | 50,580 | |||
| 2001年(平成13年) | 51,213 | 1.3% | ||
| 2002年(平成14年) | 21,284 | 52,095 | 1.7% | |
| 2003年(平成15年) | 20,597 | −3.2% | 51,866 | −0.4% |
| 2004年(平成16年) | 19,625 | −4.7% | 52,030 | 0.3% |
| 2005年(平成17年) | 19,829 | 1.0% | 52,808 | 1.5% |
| 2006年(平成18年) | 20,001 | 0.9% | 54,982 | 4.1% |
| 2007年(平成19年) | 20,019 | 0.1% | 57,518 | 4.6% |
| 2008年(平成20年) | 19,723 | −1.5% | 57,049 | −0.8% |
| 2009年(平成21年) | 19,609 | −0.6% | 56,250 | −1.4% |
| 2010年(平成22年) | 19,260 | −1.8% | 55,789 | −0.8% |
| 2011年(平成23年) | 18,515 | −3.9% | 54,174 | −2.9% |
| 2012年(平成24年) | 18,914 | 2.2% | 55,306 | 2.1% |
| 2013年(平成25年) | 19,390 | 2.5% | 56,852 | 2.8% |
| 2014年(平成26年) | 19,609 | 1.1% | 57,181 | 0.6% |
| 2015年(平成27年) | 20,197 | 3.0% | 59,061 | 3.3% |
| 2016年(平成28年) | 20,305 | 0.5% | 59,925 | 1.5% |
| 2017年(平成29年) | 20,655 | 1.7% | 61,307 | 2.3% |
近年1日平均上車人次如下表。
| 年度 | 京成電鐵 | 營團 | 來源 |
|---|---|---|---|
| 1956年(昭和31年) | 14,527 | 未開業 | [東京都統計 1] |
| 1957年(昭和32年) | 15,539 | [東京都統計 2] | |
| 1958年(昭和33年) | 16,514 | [東京都統計 3] | |
| 1959年(昭和34年) | 17,379 | [東京都統計 4] | |
| 1960年(昭和35年) | 18,465 | [東京都統計 5] | |
| 1961年(昭和36年) | 19,919 | [東京都統計 6] | |
| 1962年(昭和37年) | 21,258 | [東京都統計 7] | |
| 1963年(昭和38年) | 22,441 | [東京都統計 8] | |
| 1964年(昭和39年) | 23,845 | [東京都統計 9] | |
| 1965年(昭和40年) | 24,349 | [東京都統計 10] | |
| 1966年(昭和41年) | 23,748 | [東京都統計 11] | |
| 1967年(昭和42年) | 24,113 | [東京都統計 12] | |
| 1968年(昭和43年) | 23,804 | [東京都統計 13] | |
| 1969年(昭和44年) | 22,588 | [備考 1] 7,533 | [東京都統計 14] |
| 1970年(昭和45年) | 20,085 | 9,962 | [東京都統計 15] |
| 1971年(昭和46年) | 17,232 | 18,705 | [東京都統計 16] |
| 1972年(昭和47年) | 16,071 | 21,827 | [東京都統計 17] |
| 1973年(昭和48年) | 15,515 | 25,085 | [東京都統計 18] |
| 1974年(昭和49年) | 15,400 | 24,901 | [東京都統計 19] |
| 1975年(昭和50年) | 15,191 | 24,475 | [東京都統計 20] |
| 1976年(昭和51年) | 13,200 | 24,849 | [東京都統計 21] |
| 1977年(昭和52年) | 12,849 | 25,334 | [東京都統計 22] |
| 1978年(昭和53年) | 13,036 | 25,290 | [東京都統計 23] |
| 1979年(昭和54年) | 12,637 | 25,754 | [東京都統計 24] |
| 1980年(昭和55年) | 12,756 | 26,529 | [東京都統計 25] |
| 1981年(昭和56年) | 12,625 | 27,534 | [東京都統計 26] |
| 1982年(昭和57年) | 12,496 | 27,688 | [東京都統計 27] |
| 1983年(昭和58年) | 12,456 | 27,754 | [東京都統計 28] |
| 1984年(昭和59年) | 12,211 | 27,934 | [東京都統計 29] |
| 1985年(昭和60年) | 12,214 | 28,047 | [東京都統計 30] |
| 1986年(昭和61年) | 12,274 | 28,534 | [東京都統計 31] |
| 1987年(昭和62年) | 12,178 | 28,689 | [東京都統計 32] |
| 1988年(昭和63年) | 12,340 | 29,098 | [東京都統計 33] |
| 1989年(平成元年) | 12,337 | 29,277 | [東京都統計 34] |
| 1990年(平成02年) | 12,452 | 29,712 | [東京都統計 35] |
| 1991年(平成03年) | 12,626 | 29,448 | [東京都統計 36] |
| 1992年(平成04年) | 12,460 | 29,203 | [東京都統計 37] |
| 1993年(平成05年) | 12,230 | 28,860 | [東京都統計 38] |
| 1994年(平成06年) | 11,852 | 28,329 | [東京都統計 39] |
| 1995年(平成07年) | 11,634 | 27,883 | [東京都統計 40] |
| 1996年(平成08年) | 11,611 | 27,816 | [東京都統計 41] |
| 1997年(平成09年) | 11,290 | 27,359 | [東京都統計 42] |
| 1998年(平成10年) | 11,014 | 27,101 | [東京都統計 43] |
| 1999年(平成11年) | 10,798 | 26,604 | [東京都統計 44] |
| 2000年(平成12年) | 10,586 | 26,337 | [東京都統計 45] |
| 年度 | 京成電鐵 | 營團 / 東京地下鐵 | 來源 |
|---|---|---|---|
| 2001年(平成13年) | 10,512 | 26,529 | [東京都統計 46] |
| 2002年(平成14年) | 10,373 | 26,770 | [東京都統計 47] |
| 2003年(平成15年) | 9,948 | 26,620 | [東京都統計 48] |
| 2004年(平成16年) | 9,567 | 26,597 | [東京都統計 49] |
| 2005年(平成17年) | 9,666 | 27,107 | [東京都統計 50] |
| 2006年(平成18年) | 9,745 | 28,249 | [東京都統計 51] |
| 2007年(平成19年) | 9,754 | 29,478 | [東京都統計 52] |
| 2008年(平成20年) | 9,608 | 29,219 | [東京都統計 53] |
| 2009年(平成21年) | 9,556 | 29,000 | [東京都統計 54] |
| 2010年(平成22年) | 9,384 | 28,718 | [東京都統計 55] |
| 2011年(平成23年) | 9,022 | 27,863 | [東京都統計 56] |
| 2012年(平成24年) | 9,230 | 28,405 | [東京都統計 57] |
| 2013年(平成25年) | 9,403 | 29,162 | [東京都統計 58] |
| 2014年(平成26年) | 9,528 | 29,178 | [東京都統計 59] |
| 2015年(平成27年) | 9,833 | 30,101 | [東京都統計 60] |
| 2016年(平成28年) | 9,882 | 30,521 | [東京都統計 61] |
最近的巴士站是尾竹橋通(日语:尾竹橋通り)的町屋站前與都電停留場附近的町屋站。可搭乘東京都交通局、京成巴士運行的以下路線。
町屋駅前
町屋駅