Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


跳转到内容
维基百科自由的百科全书
搜索

滨洲铁路

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
此條目介紹的是现今中国铁路连接哈尔滨和满洲里的铁路。关于其历史名称“东清铁路”、“中东铁路”,请见「東清鐵路」。关于美国宾州的铁路,请见「宾夕法尼亚铁路」。
滨洲铁路
电气化后的滨洲铁路(右侧)与哈齐客专线,摄于大庆市萨尔图区
概覽
运营範圍 中华人民共和国
服務類型客运货运
主要車站哈尔滨大庆西昂昂溪富拉尔基满洲里
技術數據
线路等級I级铁路
线路長度935 km
最高速度140 km/h
正線數目2(复线铁路
軌距1435毫米(标准轨
電氣化方式25kV 50 Hz接触网(满洲里站-中俄国境段除外)
閉塞方式自动闭塞
运营信息
运营者哈尔滨铁路局
路線圖

里程
0
哈尔滨站
接轨拨线处
xx
松南线路所
2014年4月废弃旧桥
松花江
xx
松北线路所
5
松北站
10
庙台子站
xx
万东线路所
13
哈尔滨北站
裕民线路所 裕民东线路所
20
万乐站
31
对青山站
42
里木店站
52
姜家站
63
肇东站
74
尚家站
96
宋站
116
羊草站
127
安达站
137
卧里屯站
148
大庆东站
159
大庆站
170
大庆西站
180
喇嘛甸站
190
齐家站
201
高家站
212
杜尔伯特站
238
烟筒屯站
261
红旗营站
Left arrow 平齐铁路齐齐哈尔--四平方向 Right arrow
270
昂昂溪站
嫩江
284
富拉尔基站
293
虎尔虎拉站
303
黑岗站
314
白山乡站
323
龙江站
344
鲁河站
355
碾子山站
365
吉新河站
384
成吉思汗站
395
古里金站
406
高台子站
416
扎兰屯站
425
卧牛河站
435
三道桥站
446
哈拉苏站
456
南木站
467
富林站
478
巴林站
488
喇嘛山站
498
紫沟站
510
雅鲁站
520
旗山站
Right arrow 连接博林铁路塔尔气方向
527
沟口站
539
博克图站
546
沙力站
564
兴安岭站
569
新南沟站
574
伊列克得站
582
西岭口站
592
哈拉沟站
604
乌奴耳站
609
三根河站
614
乌川站
623
北头河站
634
免渡河站
645
小北站
656
卓山站
Left arrow 连接牙林铁路满归方向
667
牙克石站
674
海满站
685
大雁站
694
扎罗木得站
699
顺河站
721
哈克站
西哈站
Right arrow 连接海伊铁路伊敏方向
742
海拉尔东站
749
海拉尔站
760
大良站
771
大良站(旧)
780
乌固诺尔站
789
乌兰丘站
801
东宫站
811
完工站
822
都伦站
833
陵丘站
844
赫尔洪得站
855
皇德站
866
豪门站
874
嵯岗站
896
湖北站
906
扎赉诺尔站
912
扎赉诺尔西站
919
东壕站
927
胪滨站
935
满洲里站
边境
本模板:

滨洲铁路黑龙江省哈尔滨內蒙古满洲里,全长935公里,归哈尔滨铁路局管辖。目前为双线铁路,全線電氣化。

概况

[编辑]

滨洲铁路呈东南–西北走向,全线由哈尔滨铁路局管辖。线路由黑龙江省省会的哈尔滨站出发,经过松花江向西北方向跨越大半个东北平原,在富拉尔基跨越嫩江后进入内蒙古自治区境内,线路在翻越大兴安岭后进入呼伦贝尔草原,经过海拉尔后沿海拉尔河抵达终点满洲里站,并与俄罗斯铁路西伯利亞鐵路支线在後貝加爾斯克站连接。

历史

[编辑]

早期历史

[编辑]
主条目:東清鐵路

中日甲午战争之后,光绪二十二年(1896年),清政府特使李鸿章赴俄祝贺沙皇尼古拉二世加冕典礼,与沙俄签订了《中俄御敌相互援助条约》(简称《中俄密约》),在这个《条约》中规定清俄协防日本和俄国建设东清铁路的事宜,作为沙俄西伯利亞鐵路在中国境内的一段。东清铁路从1897年8月动土兴建,以哈尔滨为中心,分东、西、南部三线,由六处同时开始相向施工,现滨洲铁路属于当初规划的西线。1898年6月铁路在哈尔滨满洲里两端同时动工。1900年4月完成哈尔滨至安达站铺轨任务,1901年3月在乌奴耳站接轨。1902年1月14日开始临时营业,1903年7月14日,东清铁路全线通车营业,轨距为俄制的1524毫米。

1917年起中国政府逐步收回附属地的管辖权。1920年起东清铁路北段始称“中国东方铁路”,简称中东铁路。1922年苏联成立后,改由由中国与苏联共管长春以北的中东铁路。北京政府将铁路沿线11公里内区域划为東省特別區,接管哈尔滨及铁路沿线的市政权。1929年因中东路事件,根据事后签署的中苏伯力会议议定书,苏联恢复在1929年7月10日以前在中东铁路的一切权益。

1931年九一八事变后,虽然日本占领了中国东北的大部分地区,但铁路的运营依旧掌握在苏联手中。1932年满洲国成立,中东铁路改由苏联与满洲国合营。1935年3月,满洲国苏联花费1亿4千万日圓购买中东铁路北段全线,改称滨洲线,并于1936年8月1日将宽轨改成准轨,运营速度提高到60公里/小时。

1945年,第二次世界大战日本投降,该铁路被当时占领东北的苏联接收,轨距再次变为宽轨。1946年4月,前苏联红军撤退回国,东北民主联军接管滨洲线,又将宽轨改为准轨[1]。 1949年中华人民共和国成立后,中苏双方展开了收回铁路的谈判。1950年2月14日毛泽东在苏联莫斯科签订了《中苏友好同盟互助条约》。根据该条约,1950年5月1日中苏成立了双方共管的中苏合资中国长春铁路公司。1952年12月31日,包括滨洲铁路在内的中长铁路结束两国共管,全部移交中国政府

线路改造

[编辑]
DF4D“青年文明号”机车牵引K7202次列车行驶在滨洲铁路上,摄于电气化之前

1983年开始修建哈尔滨至安达区间复线,由哈尔滨铁路局工程处负责施工,1985年建成。1990年,行车采用半自动闭塞方式。货物列车用東風4B型柴油機車内燃机车牵引,旅客列车用东方红3型内燃机车和人民型蒸汽机车牵引。货物列车牵引吨数,哈尔滨——三间房站上下行均为3300吨。旅客列车牵引吨数,哈尔滨——安达上下行均为700—900吨。此段线路允许速度90—100公里/小时。年输送能力为1935万吨。[2]

滨洲铁路电气化工程于2014年10月25日正式开工建设,工程项目全长933公里,新建17个牵引变电所,2016年11月3日,哈尔滨齐齐哈尔区间电气化铁路率先投入运营,首发列车为K7108次列车,由哈尔滨铁路局三棵树机务段和谐3D型电力机车0606号电力机车牵引[3]齐齐哈尔满洲里区间已于2017年12月11日通電[4],同年12月28日投入运营[5]

连接线路

[编辑]

参见

[编辑]
中东铁路系统相关名称演化
年份18961905/619201931/21935/6194519522006
区间/系统东清铁路公司 (КВЖД)中国东省铁道
→中东铁路公司
北满铁道 (СМЖД)
苏满合营
南满洲铁道
(SMR)
中长铁路公司日语中国長春鉄路 (КЧЖД)
中苏合营
中国铁路
满洲里—哈尔滨满洲铁路/赤塔-乌苏里铁路(宽轨)
西伯利亞鐵路(事实上)
滨洲线(宽轨)(宽轨→准轨)(准轨→宽轨→准轨)滨洲线
哈尔滨—绥芬河滨绥线(宽轨)(宽轨→准轨)(准轨→宽轨→准轨)滨绥线
哈尔滨—长春东清铁路
南满洲支线(宽轨)
中长路(宽轨)(宽轨)京滨线(准轨)哈大线哈长线/长滨线(准轨)哈大线(俗)京哈线
(沈哈段)
长春—沈阳南满铁路(窄轨→准轨) → 满铁本线 → 连长线 → 连京线长大线(准轨)
沈阳—大连(旅顺)沈大线


参考

[编辑]
维基共享资源上的相关多媒体资源:滨洲铁路
  1. ^116岁滨洲桥上建的跨江公园很快开放,重现老哈站、安上玻璃栈道之后美哭. 2016-11-02 [2016-11-03]. (原始内容存档于2016-11-04). 
  2. ^哈尔滨铁路的百年历史发展. 隆黄铁路网. 2008-08-07 [2016-11-03]. (原始内容存档于2009-11-21). 
  3. ^百年滨洲铁路进入电气化时代. 凤凰网. 2016-11-02 [2016-11-03]. (原始内容存档于2021-02-07). 
  4. ^百年滨洲铁路接触网工程全线成功送电. 滨洲项目. 2017-12-13 [2017-12-26]. (原始内容存档于2017-12-26). 
  5. ^丁铭; 哈丽娜.滨洲铁路全线实现电气化. 新华社. 中国政府网. 2017-12-28 [2025-08-01]. (原始内容存档于2025-04-20). 

哈尔滨松北庙台子哈尔滨北万乐对青山里木店姜家肇东尚家五里木羊草安达卧里屯大庆东大庆大庆西喇嘛甸齐家高家杜尔伯特前后代烟筒屯后五家红旗营三间房昂昂溪五福富拉尔基虎尔虎拉黑岗白山乡龙江鲁河碾子山吉新河成吉思汗古里金高台子扎兰屯卧牛河三道桥哈拉苏南木富林巴林喇嘛山紫沟雅鲁旗山沟口吉祥峰博克图沙力新南沟兴安岭隧道0兴安岭伊列克得西岭口哈拉沟乌奴耳三根河乌川北头河免渡河小北卓山牙克石海满大雁扎罗木得順河哈克西哈海拉尔南海拉尔东海拉尔大良大良(旧)乌固诺尔乌兰丘东宫完工都伦陵丘赫尔洪得皇德 – (豪门) – 嵯岗 – (阿尔公) – 湖北扎赉诺尔扎赉诺尔西东壕胪滨满洲里後貝加爾斯克 俄羅斯西伯利亞鐵路后贝加尔支线→)
五纵三横主干线注2
南北
东西
铁路线路(未通車線路以灰色字表示)
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
注1:关于中国大陆的高速铁路线、高速铁路,参见“中国高速铁路模板”。
注2:“五纵三横主干线”概念即为五条南北方向铁路大通道和三条东西方向铁路大通道。
注3:铁路线路名称按照《中华人民共和国铁路线路名称代码》(GB/T 25344—2010)编写。
注4:请按照铁路标准名称查找,例:“麻武铁路”亦名“武麻铁路”,但其标准名称是“麻武铁路”。
注5:线路名称按照标准名称的音序排列(还需部分整理)。
中国铁路 -中国铁路线路列表 -列车车次 -中国铁路客运 -中国国际列车
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=滨洲铁路&oldid=89644316
分类:​
隐藏分类:​

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp