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渝厦高速铁路

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渝厦高速铁路,又称渝长厦客运专线渝长厦高速铁路厦渝通道,是中华人民共和国“八纵八横”规划中的第七横通道。[1]渝长厦高速铁路,从重庆、黔江、张家界、常德、益阳到长沙,再从长沙、井冈山、赣州、龙岩到厦门。目前渝长厦高速铁路由渝黔城际铁路黔常铁路常益长高速铁路长赣铁路赣瑞龙铁路龙厦铁路分段规划逐步建成。

线路组成

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名称区间设计速度
(公里/小時)
长度
(公里)
状态开工时间启用时间备注
龙厦铁路厦门 – 龙岩200171已开通2006年12月25日2012年6月29日
赣瑞龙铁路龙岩 – 赣州200249已开通2009年12月29日2015年12月26日
长赣铁路赣州 – 长沙西350429建设中2022年11月21日预计2029年
常益长高速铁路长沙西 – 常德350157已开通2017年12月26日2022年12月26日常德益阳段与呼南通道共线
黔常铁路常德 – 黔江200336已开通2014年12月16日2019年12月26日
渝黔城际铁路黔江 – 重庆350269已开通2018年11月22日2025年6月27日重庆东重庆段建设中

参考资料

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  1. ^中國高鐵“八縱八橫”線路確定 包含京台高鐵. 中國網. [2017-07-11]. (原始内容存档于2016-11-30). 
根据2016年的规划修订
沿海通道
支线
京沪通道
主线
支线
东线
京港(台)通道
京港线
京台线
京哈~京港澳通道
京哈客运专线
京广高速铁路
呼南通道
豫西通道
京昆通道
支线
包(银)海通道
支线
兰(西)广通道
绥满通道
京兰通道
京包客运专线
青银通道
陆桥通道
徐兰客运专线
沿江通道
旧线
新线
沪渝蓉高速铁路
沪昆通道
沪昆高速铁路
厦渝通道
广昆通道
华北
东北
华东
中南
西北
西南
城际铁路网
城际铁路骨架网
  • 海峡西岸
  • 哈长
  • 辽中南
  • 关中
  • 北部湾
城际铁路骨干通道
  • 滇中
  • 黔中
  • 天山北坡
  • 宁夏沿黄
  • 呼包鄂榆
提速改造既有线
2012年版《铁路主要技术政策》发布后,既有线提速线路被移除出高速铁路的类别。
已停运200公里/小时的列车
仍然有≥200公里/小时的列车
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=渝厦高速铁路&oldid=91483909
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