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沪西大自鸣钟

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沪西大自鸣钟,简称“大自鸣钟”,本指於1926年落成的川村纪念碑[1],后來逐渐成为地区名,指向位于中國上海市普陀区东南部长寿路西康路交界处一带的地区。大致西起常德路,东到陕西北路,南抵安远路,北达普陀路[2]

历史

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清代,大自鸣钟一带隶属于松江府上海县法华乡。东面靠近东芦浦,北面为草长浦。东芦浦两岸分布有蔡家宅、沈家宅等自然村落。草长浦两岸则有草鞋浜村。此地大多为农田与阡陌。[3]1899年,上海公共租界进行了最后一次的展拓,此地被划入公共租界西区的范围。1900年,公共租界工部局于此处辟筑小沙渡路(今西康路)与劳勃生路(今长寿路)。

1911年,日资内外棉株式会社总经理川村利兵卫前往上海、南通等地开辟棉纺业务。川村利兵卫先后于附近的苏州河南岸开办棉纺厂共13家,并附加兴建了简易员工宿舍等设施。随着工厂的开办,人口逐渐麋集于此。至1920年代,小沙渡路劳勃生路一带已经成为公共租界西区较为集中的商业中心。[4]

1922年,川村利兵卫逝世。1924年,内外棉株式会社向公共租界工部局提交申请,为了纪念川村利兵卫,在小沙渡路、劳勃生路的路口中央兴建川村纪念碑[5]。川村纪念碑总高九丈九尺,四周方形,内部为6层,内部设有盘旋楼梯,顶层设置有四面钟面的时钟,每一刻钟会自动报时。[6]

1930年代起,该地区的商业逐步发展,同时周边兴建起二层左右的石库门里弄,成为沪西主要的居住和商业区。1945年后,日商企业被作为地产没收,并由中国纺织建设公司接管[6]1950年代初,上海市政府对此地区周边的下水道和危房简屋进行了维修。同时增设了上海市第四百货商店。1958年8月10日,为了消除日本势力的痕跡同时改善道路交通,对大自鸣钟进行了拆除。[7]

1997年,长寿路进行拓宽,拆除了附近一些商店和住宅。2000年,此地区兴建了4万平米的长寿公共绿地[8]

189弄購物中心

大自鸣钟一带,另有位于苏州河西康路桥的宜康电子市场,又称“大自鸣钟市场”。曾是沪上著名的盗版碟、打口碟和海关原碟的集散地,也曾是沪上乐迷、影迷常常光顾的“圣地”。大自鸣钟市场于2009年1月关闭,此地現已成為上海189弄购物中心[9][10]

交通

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大自鸣钟地区是普陀区东南方的交通中心之一,同时有公交、轨道交通等线路。目前在大自鸣钟附近通过的公交线路有13路、24路、63路等,轨道交通则有地铁7号线地铁13号线长寿路站[11]

参考资料

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  1. ^上海名街志>>四、历史名街>>沪西商业闹市——大自鸣钟. 上海地方志办公室. [2014-01-21]. (原始内容存档于2014-10-18)(中文). 
  2. ^看懂上海:那些“消失”的地名. 每经网. 2014-01-10 [2014-01-21]. (原始内容存档于2014-02-01)(中文). 
  3. ^普陀区人民政府. 《上海市普陀区地名志》. 上海市定西路710弄37号: 学林出版社. 1988年12月: 64.ISBN 780510137X. 
  4. ^谈谈“大自鸣钟”. 上海市总工会. 2006 [2014-01-21]. (原始内容存档于2012-11-22)(中文). 
  5. ^“大自鸣钟”地方老早有大钟. 新民网. 2012-10-17 [2014-01-21]. (原始内容存档于2013-02-15)(中文). 
  6. ^6.06.1余音不绝大自鸣钟. 新民网. 2013-06-16 [2014-01-21]. (原始内容存档于2013-06-16)(中文). 
  7. ^繁华,从大自鸣钟开始. 解放日报网. 2012年1月13日 [2014-01-21]. (原始内容存档于2014年1月23日)(中文). 
  8. ^2000年上海绿地规划. 东方网. [2014-01-21]. (原始内容存档于2007-10-17)(中文). 
  9. ^上海189弄购物中心-喜欢上海的理由 吴建斌摄影作品展-《大上海•老弄堂》. [2021-06-13]. (原始内容存档于2021-06-13). 
  10. ^"大自鸣钟"市场下月告别 按规划将建成生活休闲区. [2014-02-03]. (原始内容存档于2013-06-03). 
  11. ^长寿路轨交站施工交通将调整. 腾讯网. 2011年2月17日 [2014-01-21]. (原始内容存档于2014-02-02)(中文). 
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1 新城是以区(县)政府所在城镇、或依托重大产业及城市重要基础设施发展而成的中等规模城市。

2 中心镇是由市域范围内分布合理、区位条件优越、经济发展条件较好的集镇,依托产业发展而成的小城市,规划中心镇22个。
3 怡东花园同时为国家康居工程智能化专项。
4 参照2010年1月于上海规划和国土资源管理局和上海市城市规划设计研究院的《上海市大型居住社区第二批选址规划》。

5 A类综合客运交通枢纽是指以航空、铁路等大型对外交通设施为主体的综合交通换乘枢纽,配套设置轨道交通车站、公交枢纽站、社会停车场、出租车营运站等市内交通设施,形成一体化市内外综合交通枢纽。
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