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民族車站

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民族車站

Minzu Station

位置

臺灣
高雄市三民區
博惠里凱旋一路260號B1,B2

22°38′19.6537″N120°18′54.1346″E / 22.638792694°N 120.315037389°E /22.638792694; 120.315037389

營運者

臺灣鐵路公司
高雄捷運

途经线路

距离

屏東線：距離高雄車站1.4公里

车站构造

站体类型

地下車站

站台

屏東線：側式月台兩座

黃線：側疊式月台

股道

屏東線：2股

其他信息

车站代码

屏東線：4410

车站等级

簡易站－（由高雄車站管理）

历史

启用日期

屏東線：2018年10月14日

黃線：興建中

邻近车站

上一站	臺灣鐵路			下一站
高雄 1.4km 起訖站		屏東線距離高雄1.4km		科工館 1.0km 往枋寮
上一站	高雄捷運			下一站
大港往坔埔		黃線規劃中		信義國小往旅運中心

位置

民族車站是臺灣鐵路公司屏東線的一座車站，為高雄市區鐵路地下化計畫中新建的捷運化車站以及高雄捷運黃線（預定）的捷運車站。車站位於高雄市三民區南部、民族陸橋東側下方，在屏東線於九如一路與凱旋一路平行的路段上。

歷史

2017年3月23日：行政院宣布前瞻基礎建設計畫列入高雄捷運黃線之路線規劃，採用地下化的中運量捷運系統，初步路線規劃本站將會設站。^[1]
2018年10月14日：隨著高雄鐵路地下化工程完工而啟用。

車站概要

本站為簡易站，主要停靠區間車及區間快車^[2]。規劃中的高雄捷運黃線Y10民族站將於此轉乘^[3]。

可於站外「民族社區（民族一路）」、「民族社區（九如一路）」公車站轉乘5條公車路線、1條公車式小黃路線，或租借YouBike。

車站構造

本站礙於民族陸橋阻擋，台鐵車站設在陸橋東側，月台為地下二層側式月台；
黃線車站設在陸橋西側，月台為地下三層側疊式月台，
未來將於民族一路西側新增2個出入口以及與台鐵共站之聯通道。^[4]

車站樓層

地面	出入口	出入口
地下一樓	大廳層	車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門洗手間、共站聯通道
地下二樓	側式月台，左側開門
	1月臺	屏東線往鳳山、屏東、潮州方向（科工館） →
	2月臺	←屏東線往臺南、嘉義、斗六方向（高雄）
	側式月台，左側開門
地下三樓	2號月台	←黃線往坔埔方向（大港站）
	側式月台，左邊車門將會開啟
	黃線大廳層	車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門、洗手間

地下四樓	1號月台	黃線往旅運中心方向（信義國小站）→
	側式月台，右邊車門將會開啟

車站出口

利用狀況

根據2024年資料，本站每日旅運量約為1,855^[5]，在台鐵各站中排行第101名。

歷年旅客人次紀錄
年	年間			來源	日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
2018	34,242	33,396	67,638	^[6]	433	856
2019	207,450	204,286	411,736	^[7]	568	1,128
2020	193,669	191,287	384,956	^[8]	529	1,052
2021	193,480	192,765	386,245	^[9]	530	1,058
2022	235,681	232,450	468,131	^[10]	645	1,283
2023	299,141	298,458	597,599	^[11]	820	1,637
2024	338,659	340,378	679,037	^[12]	925	1,855

相關條目

高雄市區鐵路地下化計畫

參考文獻

^〈南部〉捷運黃線納入前瞻基建計畫. 自由時報電子報. 2017-03-24 [2017-04-05]. （原始内容存档于2017-04-06）.
^4410 民族. 國營臺灣鐵路股份有限公司. [2024-01-24]. （原始内容存档于2024-01-24）.
^林耀文.高捷黃線Y20站將都計變更串聯衛武營商圈成東高雄商業新聚落. 自由時報. 2023-11-29 [2024-01-24]. （原始内容存档于2024-01-24）.
^高雄市政府捷運工程局.高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）綜合規劃成果報告(PDF). 高雄市政府捷運工程局. 高雄市政府. [2021-07-24]. （原始内容存档(PDF)于2022-07-09）.
^國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic.中華民國113年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2024- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2025年5月 [2025-05-08]. （原始内容存档于2025-05-08）（中文（臺灣）及英语）.
^107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-05）.
^108年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2020-05-13]. （原始内容存档于2020-05-14）.
^中華民國109年臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－(pdf). 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）.
^各站客貨運起訖量表. 台灣鐵路管理局110年度年統計報表. [2023-01-21]. （原始内容存档于2022-04-27）.
^台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 國營台灣鐵路股份有限公司. [2024-06-16]. （原始内容存档于2023-10-10）.
^國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic.中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22）（中文（臺灣）及英语）.
^國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic.中華民國113年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2024- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2025年5月 [2025-05-08]. （原始内容存档于2025-05-08）（中文（臺灣）及英语）.

外部連結

查
论
编

臺灣鐵路屏東線

（縱貫線南段←）高雄 – 民族 – 科工館 – 正義 – 鳳山 – 後庄 – 九曲堂 – 六塊厝 – 屏東 – 廣東南路 – 歸來 – 麟洛 – 西勢 – 竹田 – 潮州 – 崁頂 – 南州 – 鎮安 – 林邊 – 佳冬 – 東海 – 枋寮（→南迴線）

註釋：「灰色」為尚未完工之車站。

查
论
编

高雄捷運黃線

鳥松線	Y1 – Y2 – Y3 – Y4 – Y5（→Y6 / Y16）
建工民族線	（Y5←）Y6 – Y7 – 高雄高工 – Y9 – 民族 – 信義國小 – Y12 – Y13 – 三多商圈 – 旅運中心
澄清五甲線	（Y5←）Y16 – 正義 – 衛武營 – Y19 – Y20 – Y21 – Y22 – 前鎮高中

查论编高雄捷運轉乘車站
路線車站車輛機廠
紅線	前鎮高中凱旋三多商圈美麗島高雄車站凹子底左營橋頭火車站岡山車站
橘線	哈瑪星美麗島信義國小衛武營
黃線	高雄高工民族信義國小三多商圈旅運中心正義衛武營前鎮高中
環狀輕軌	前鎮之星旅運中心哈瑪星鼓山臺鐵美術館愛河之心高雄高工科工館
註釋：「灰色」為尚未啟用之轉乘車站。

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