楊梅車站位於臺灣桃園市楊梅區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。
已被拆除之原楊梅車站第三代站房及站前廣場，其現址的下方則改建為穿越鐵道的車行地下道。2007年攝。- 1893年11月30日：於楊梅壢北方約二哩處設頭重溪站[3]。
- 1899年7月20日：因改線廢止頭重溪站，於今日大華街衛生所舊址設站，當時稱為「楊梅壢停車場」（日语：楊梅壢停車場／ようばいれき－〔やうばいれき－〕 Yōbaireki－ ?[註 1]）[4]。
- 1920年10月1日：隨地名而改稱「楊梅」（日语：楊梅／ようばい〔やうばい〕 Yōbai ?[註 2][1]）。[5]當時稱作「楊梅驛」。
- 1929年11月1日：平鎮（今埔心） - 山崎（今新豐）間改良線工程完成，楊梅驛位置遷至現址[6]，原舊址的木造站房則拆遷至集集，重新組建為集集車站的新站房[7][8][9]。
- 2008年3月：正式動工興建新的第四代跨站式站房，共計花費一億四千餘萬台幣。
- 2010年3月26日：正式啟用臺灣通卡搭乘瑞芳 -新竹間的29個站（不含暖暖），並接受臺灣通加值服務。
- 2010年8月：新式的跨站式站房正式完工啟用，原楊新路前的圓環廣場予以拆除興建車行地下道，連通前後站，前站出入口，而前站的出入口側移至光前街，並增設位於金德路的後站出口[10]。
- 2010年9月28日：跨站式站房啟用[11]。
- 2011年1月1日：因應臺鐵多卡通驗票閘門啟用，本站開放使用悠遊卡、遠通ETC卡，並接受悠遊卡、遠通ETC卡加值服務。
- 2011年4月16日：第三代舊式站房開始拆除，原地興建大成路地下道聯絡前後站的交通。
楊梅是臺鐵三等站等級的車站。本站跨站式站房啟用後，楊梅車站後站開放，除了前站（近大成路）乘客可購票搭乘火車，後站（近金德路）乘客亦可輕鬆進入車站購票搭乘。
配合臺鐵的鐵路旅遊推廣活動站內設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。車站附近設有公車站牌可轉乘市區公車。
| 1 | 無月台 | █ 工務用（無電車線、亦無法直通南北站場） | 因為興建跨站式站房，此股道已被車站建築從中間一分為二，無法直通南北站場。 |
| 2 | 無月台 | █ | 工務用 |
| 3 | 1A | █ 西部幹線（逆行待避） | 往富岡、北湖、新豐 方向 |
| 4 | 1B | █ 西部幹線（逆行） | 往湖口、竹北、新竹 方向 |
| █ 西部幹線（逆行通過） | 不靠站通過 |
| 5 | 2A | █ 西部幹線（順行通過） | 不靠站通過 |
| █ 西部幹線（順行） | 往中壢、桃園、板橋 方向 |
| 6 | 2B | █ 西部幹線（順行待避） | 往埔心、內壢、鶯歌 方向 |
| 出入口 | 圖片 | 位置 |
|---|
| 前站出口 |  | 大成路 |
| 後站出口 |  | 金德路 |
根據2024年資料，本站每日旅運量約為10,291[2]，在台鐵各站中排行第34名。
| -2000年 |
|---|
| 年 | 年間 | 1日平均 |
|---|
| 上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 |
|---|
| 1946 | 325,539 | 225,613 | 551,152 | [12] | 892 | 1,510 |
| 1951 | 596,791 | 571,178 | 1,167,969 | [13] | 1,635 | 3,200 |
| 1952 | 569,310 | 526,182 | 1,095,492 | 1,555 | 2,993 |
| 1975 | 1,024,812 | 964,334 | 1,989,146 | [14] | 2,808 | 5,450 |
| 1976 | 875,970 | 875,178 | 1,751,148 | [15] | 2,393 | 4,785 |
| 1977 | 687,141 | 700,174 | 1,387,315 | 1,883 | 3,801 |
| 1978 | 沒資料 |
| 1979 | 沒資料 |
| 1980 | 920,136 | 918,210 | 1,838,346 | [15] | 2,514 | 5,023 |
| 1981 | 741,726 | 827,160 | 1,568,886 | 2,032 | 4,298 |
| 1982 | 714,549 | 709,053 | 1,423,602 | 1,958 | 3,900 |
| 1983 | 712,128 | 685,395 | 1,397,523 | 1,951 | 3,829 |
| 1984 | 724,895 | 707,328 | 1,432,223 | 1,981 | 3,913 |
| 1985 | 735,480 | 751,029 | 1,486,509 | 2,015 | 4,073 |
| 1986 | 744,119 | 751,029 | 1,495,148 | 2,039 | 4,096 |
| 1987 | 729,378 | 725,715 | 1,455,093 | 1,998 | 3,987 |
| 1988 | 780,623 | 763,987 | 1,544,610 | [16] | 2,133 | 4,220 |
| 1989 | 1,085,265 | 1,056,041 | 2,141,306 | [17] | 2,973 | 5,867 |
| 1990 | 731,750 | 700,517 | 1,432,267 | [15] | 2,005 | 3,924 |
| 1991 | 899,048 | 894,625 | 1,793,673 | [18] | 2,463 | 4,914 |
| 1992 | 940,634 | 950,086 | 1,890,720 | [15] | 2,570 | 5,166 |
| 1993 | 912,849 | 936,627 | 1,849,476 | 2,501 | 5,067 |
| 1994 | 898,856 | 877,287 | 1,776,143 | 2,463 | 4,866 |
| 1995 | 890,062 | 877,771 | 1,767,833 | 2,439 | 4,843 |
| 1996 | 871,776 | 856,271 | 1,728,047 | 2,382 | 4,721 |
| 1997 | 976,319 | 1,009,102 | 1,985,421 | 2,675 | 5,440 |
| 1998 | 978,675 | 1,023,498 | 2,002,173 | 2,681 | 5,485 |
| 1999 | 1,208,914 | 1,130,074 | 2,338,988 | 3,312 | 6,408 |
| 2000 | 1,302,933 | 1,265,642 | 2,568,575 | 3,560 | 7,018 |
| 2001年- |
|---|
| 年 | 年間 | 1日平均 |
|---|
| 上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 |
|---|
| 2001 | 1,296,777 | 1,283,002 | 2,579,779 | [15] | 3,553 | 7,068 |
| 2002 | 1,218,678 | 1,194,692 | 2,413,370 | 3,339 | 6,612 |
| 2003 | 1,132,804 | 1,105,692 | 2,238,496 | 3,104 | 6,133 |
| 2004 | 1,221,881 | 1,190,880 | 2,412,761 | 3,338 | 6,592 |
| 2005 | 1,268,633 | 1,250,874 | 2,519,507 | [19] | 3,476 | 6,903 |
| 2006 | 1,316,761 | 1,316,664 | 2,633,425 | 3,608 | 7,215 |
| 2007 | 1,375,582 | 1,329,680 | 2,705,262 | 3,769 | 7,412 |
| 2008 | 1,469,824 | 1,474,713 | 2,944,537 | 4,016 | 8,045 |
| 2009 | 1,516,459 | 1,524,322 | 3,040,781 | 4,155 | 8,331 |
| 2010 | 1,586,719 | 1,563,642 | 3,150,361 | 4,347 | 8,631 |
| 2011 | 1,815,466 | 1,724,120 | 3,539,586 | 4,974 | 9,697 |
| 2012 | 1,909,057 | 1,787,381 | 3,696,438 | 5,216 | 10,100 |
| 2013 | 2,004,450 | 1,860,844 | 3,865,294 | [20] | 5,492 | 10,590 |
| 2014 | 2,011,316 | 1,868,801 | 3,880,117 | [21] | 5,510 | 10,630 |
| 2015 | 1,943,525 | 1,822,268 | 3,765,793 | [22] | 5,325 | 10,317 |
| 2016 | 1,924,617 | 1,808,279 | 3,732,896 | [23] | 5,259 | 10,199 |
| 2017 | 1,930,661 | 1,815,455 | 3,746,116 | [24] | 5,289 | 10,263 |
| 2018 | 1,904,487 | 1,816,734 | 3,721,221 | [25] | 5,218 | 10,195 |
| 2019 | 1,948,501 | 1,864,011 | 3,812,512 | [26] | 5,338 | 10,445 |
| 2020 | 1,744,221 | 1,668,928 | 3,413,149 | [27] | 4,766 | 9,326 |
| 2021 | 1,287,781 | 1,235,038 | 2,522,819 | [28] | 3,528 | 6,912 |
| 2022 | 1,355,598 | 1,299,489 | 2,655,087 | [29] | 3,714 | 7,274 |
| 2023 | 1,771,876 | 1,696,691 | 3,468,567 | [30] | 4,854 | 9,503 |
| 2024 | 1,920,043 | 1,846,526 | 3,766,569 | [31] | 5,246 | 10,291 |
24°54′51.3″N121°8′45.18″E / 24.914250°N 121.1458833°E /24.914250; 121.1458833
臺灣
臺灣鐵路公司
縱貫線
