新越谷站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 東口・車站大樓VARIE（2016年7月15日） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新越谷 – しんこしがや – Shin-koshigaya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本埼玉縣越谷市南越谷（日语：南越谷）一丁目11番4號 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°52′30.00″N139°47′22.92″E / 35.8750000°N 139.7897000°E /35.8750000; 139.7897000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘交通 | 南越谷站（■JR武藏野線） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 2面4線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | シコヤ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1974年（昭和49年）7月23日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日152,540[1]人次 2017年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 業務委託站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新越谷站（日语：新越谷駅／しんこしがやえき Shin-koshigaya eki */?）位於日本埼玉縣越谷市南越谷（日语：南越谷）一丁目，是東武鐵道伊勢崎線（東武晴空塔線）的鐵路車站。車站編號是TS 20。
此外，新越谷站南側的蒲生站在1899年（明治32年）12月20日業至1908年（明治41年）12月25日為止，其所在地是在現在往北1.2公里處，也就是極為接近現在的新越谷站。
本站是島式月台2面4線高架車站。內側2線是緩行線，外側2線是急行線。
原來伊勢崎線是在地面，高架化後改在武藏野線高架上方。因此，本站高度達五層樓，同時南北兩側坡度也較大。本站建設當時是2面2線地面月台，跨站式站房在武藏野線高架南側。之後高架化工程改為1面2線月台。東武鐵道複複線化的時候本站原先仍計畫為地面月台，但在越谷市等地方人士強力要求下改為高架。
| 月台 | 路線 | 方向 | 軌道 | 目的地 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | _symbol.svg) 東武晴空塔線 | 上行 | 急行線 | 北千住、東京晴空塔、淺草、 半藏門線澀谷、 田園都市線中央林間方向 |
| 2 | 上行 | 緩行線 | 獨協大學前、北千住、東京晴空塔、淺草、 日比谷線中目黑方向 | |
| 3 | 下行 | 緩行線 | 北越谷、北春日部、東武動物公園、_symbol.svg) 日光線南栗橋方向 | |
| 4 | 下行 | 急行線 | 春日部、東武動物公園、_symbol.svg) 伊勢崎線久喜、 日光線 南栗橋方向 |
2017年度一日平均上下車人次為152,540人[8]。在伊勢崎線內僅次於北千住站排行第2位。在東武鐵道中次於池袋站、北千住站、和光市站、朝霞台站位居第5位。
開業以後的一日平均上下車人次以及上車人次的推移如下表。
| 年度 | 一日平均 上下車人次[10] | 一日平均 上車人次[11] |
|---|---|---|
| [12] 1974年（昭和49年） | 7,647 | |
| 1975年（昭和50年） | 21,749 | 10,738 |
| 1976年（昭和51年） | 10,467 | |
| 1977年（昭和52年） | 14,590 | |
| 1978年（昭和53年） | 16,100 | |
| 1979年（昭和54年） | 19,546 | |
| 1980年（昭和55年） | 41,657 | 20,829 |
| 1981年（昭和56年） | 22,570 | |
| 1982年（昭和57年） | 23,901 | |
| 1983年（昭和58年） | 25,131 | |
| 1984年（昭和59年） | 27,025 | |
| 1985年（昭和60年） | 57,825 | 29,044 |
| 1986年（昭和61年） | 31,356 | |
| 1987年（昭和62年） | 34,160 | |
| 1988年（昭和63年） | 37,818 | |
| 1989年（平成元年） | 40,566 | |
| 1990年（平成02年） | 88,182 | 43,421 |
| 1991年（平成03年） | 45,520 | |
| 1992年（平成04年） | 47,014 | |
| 1993年（平成05年） | 47,723 | |
| 1994年（平成06年） | 47,672 | |
| 1995年（平成07年） | 47,181 | |
| [13] 1996年（平成08年） | 92,286 | 46,489 |
| 1997年（平成09年） | 50,169 | |
| 1998年（平成10年） | 103,677 | 53,925 |
| 1999年（平成11年） | 113,097 | 55,271 |
| 2000年（平成12年） | 109,613 | 57,182 |
| 2001年（平成13年） | 115,321 | 58,088 |
| 2002年（平成14年） | 116,080 | 58,567 |
| 2003年（平成15年） | 119,003 | 60,200 |
| 2004年（平成16年） | 120,807 | 61,188 |
| 2005年（平成17年） | 121,043 | 61,285 |
| 2006年（平成18年） | 122,785 | 62,147 |
| 2007年（平成19年） | 128,247 | 64,166 |
| 2008年（平成20年） | 132,535 | 66,236 |
| 2009年（平成21年） | 133,489 | 66,606 |
| 2010年（平成22年） | 134,209 | 66,875 |
| 2011年（平成23年） | 135,532 | 67,579 |
| 2012年（平成24年） | 140,311 | 69,849 |
| 2013年（平成25年） | 143,604 | 71,503 |
| 2014年（平成26年） | 143,125 | 71,246 |
| 2015年（平成27年） | 147,994 | 73,694 |
| 2016年（平成28年） | 150,581 | 74,487 |
| 2017年（平成29年） | 152,540 |
本站是武藏野線交點，周邊因兩線交會轉乘而開始發展，伊勢崎線複複線化後大型商業設施快速興起。此外，周邊正在開發住宅區，也是使用人次成長的原因之一。
| 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行公司 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新越谷站東口 | 1 | Midnight Arrow 久喜、東鷲宮 | 千間台站西口、春日部站西口、 東武動物公園站、久喜站東口 | 東鷲宮站西口 | 東武巴士中央 | 深夜急行巴士 僅平日運行 |
| Midnight Arrow 春日部 | 千間台站西口 | 春日部站西口 | ||||
| Midnight Arrow 吉川、三鄉、南流山 | 越谷湖城站入口、吉川團地、吉川站入口、 吉川美南站、新三鄉站、三鄉站北口 | 南流山站 | ||||
| 3 | 南-01 | 大森機械工業、昭和圖書 | 新越谷站東口 | Global交通（日语：グローバル交通） | 平日早晨傍晚運行 | |
| 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行公司 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 新越谷站西口 | 高 速 巴 士 乘 車 處 | 羽田機場 | 東武巴士中央 京濱急行巴士 | ||
| 灰斑鳩號 | 成田機場 | 東武巴士中央 東京空港交通 千葉交通（日语：千葉交通） | |||
| 安達太良號 | 佐野新都市巴士總站（日语：佐野新都市バスターミナル）、西鄉巴士站（日语：西郷バスストップ）、須賀川營業所（日语：福島交通須賀川営業所） | 郡山站前 | 東武巴士中央 福島交通 | ||
| 上州湯煙Liner 伊香保·四萬溫泉號 | 澀川站、伊香保溫泉 | 四萬溫泉（日语：四万温泉） | 關越交通（日语：関越交通） ※冬、春季運行 | ||
| 新越11 | 越谷FAMILY TOWN入口、越谷站西口、 神明町二丁目、釣上 | 東川口站北口 | 國際興業巴士（日语：国際興業バス） | ||
| 新越01、新越02 | 赤山三丁目、出羽小學校（日语：越谷市立出羽小学校）入口、七左七丁目 | 出羽地區中心 | 朝日自動車（日语：朝日自動車） | ||
| 赤山三丁目、出羽小學校入口 | 七左七丁目 | ||||
| 南-02 | 七左三丁目中央、大間野二丁目 | 蒲生站西口 | Global交通（日语：グローバル交通） | ||
※其餘請參南越谷站
東武鐵道 東武晴空塔線| 新幹線 | |||||||||||||||||||||||
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 東日本旅客鐵道 | |||||||||||||||||||||||
 東海旅客鐵道 | |||||||||||||||||||||||
 東京地下鐵 | |||||||||||||||||||||||
 東京都交通局 |
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 橫濱市交通局橫濱市營地下鐵 | |||||||||||||||||||||||
 京成電鐵 | |||||||||||||||||||||||
 京濱急行電鐵 | |||||||||||||||||||||||
 京王電鐵 | |||||||||||||||||||||||
 小田急電鐵 | |||||||||||||||||||||||
 東急電鐵 | |||||||||||||||||||||||
 相模鐵道 | |||||||||||||||||||||||
 西武鐵道 | |||||||||||||||||||||||
| 東武鐵道 | |||||||||||||||||||||||
| 第三部門鐵道 | |||||||||||||||||||||||
| 中小私鐵 | |||||||||||||||||||||||
| 纜車及索道 | |||||||||||||||||||||||
 巴士 |
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| 渡輪 | |||||||||||||||||||||||
  機場聯絡線 | |||||||||||||||||||||||
| 交通重要樞紐場站 |
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| 計畫·建設中 | |||||||||||||||||||||||
| 相關條目 | |||||||||||||||||||||||
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