新營服務區 | |
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| Xinying Service Area | |
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| 所在地 | 中華民國(臺灣)台南市後壁區竹新里新厝69號(南下) 中華民國(臺灣)台南市後壁區竹新里新厝72號(北上) |
| 地理坐标 | 23°20′26.6″N120°18′43.1″E / 23.340722°N 120.311972°E /23.340722; 120.311972 |
| 途经道路 | |
| 构造 | |
| 佔地面積 | 9.72公頃(24.0英畝) |
| 營業資料 | |
| 營運廠商 | 全家便利商店股份有限公司 |
| 合約期限 | 2023年3月2日-2031年3月1日 |
| 營業額 | 新臺幣355,742,353元(2024年[1]) |
| 營收排行 | 第8名 |
| 加油站資料 | |
| 營運廠商 | 台灣中油股份有限公司 |
| 邻近设施 | |
| 里程位置 |
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| 中華民國國道相關設施 交流道・收費系統・服務區與休息站 | |
新營服務區是臺灣的一座國道服務區,地處台南市後壁區竹新里,里程指標為中山高速公路284.2k,是中山高速公路自基隆端以來的第五個服務區,分為南下、北上兩站,之間設有人行陸橋相互貫通,本服務區具有東南亞最大噴水池的美景特色。
目前新營服務區的經營廠商為全家便利商店股份有限公司,該公司於2013年7月首次參加高公局國道服務區經營權標案,標得國道1號新營服務區經營權,合約6年(至2019年2月28日),預估每年業績可增1.5億。2013年3月至7月間新營服務區已重新裝修,於2013年7月26日重新開幕。
2022年5月,全家便利商店參加「國道1號新營服務區營運移轉案」,被高公局評選為最優申請人,並再次標得本服務區經營權,合約8年(至2031年3月1日止)。
南北向兩區在出口處均設24小時台灣中油加油站,2024年設立電動車的充電站,支援CCS1與CCS2規格充電樁,並設有大客車專用充電樁。
2012年起在北上站試辦駕駛人休息室,讓駕駛人可短暫睡眠及沐浴,以避免疲勞駕駛釀成事故[2]。
因國道電子計程收費系統(eTag)實施,為了國道計程收費的公平性,新營服務區聯外便道在2013年底封閉,只留小通道讓服務區員工騎乘機車進出。而在便道封閉一年多後,經由立法委員和台南市議員向高公局和台南市政府協調後,高公局終於同意於2015年2月17日恢復便道通行。
台南市政府工務局為因應便道重新開放通車,於是重新鋪設新營服務區雙向聯外便道的柏油路面,以及設立交通路牌、號誌。
新營服務區聯外便道重新開放通行後,後壁地區民眾不用再繞遠路上中山高速公路。
以下為新營服務區自2006年以來之年營業額,其中2006年與2007年之年營業額未含營業稅:
| 2000年代 | 年份 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 營業額 (NT$) | 不適用 | 76,704,863[a] | 73,232,721[a] | 103,428,932 | 99,657,102 | ||||||||||
| 營業排行 | 12 | 14 | 11 | 11 | |||||||||||
| 參考文獻 | [3] | [4] | |||||||||||||
| 2010年代 | 年份 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | |||||
| 營業額 (NT$) | 103,267,179 | 116,569,145 | 131,237,565 | 146,587,860 | 187,570,415 | 208,297,526 | 222,336,474 | 232,057,176 | 235,102,118 | ||||||
| 營業排行 | 11 | 10 | 11 | 11 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | ||||||
| 參考文獻 | [5] | [1] | |||||||||||||
新營服務區年營業額 | 新營服務區年營業額佔全區年總營業額之百分比 | ||||||||||||||
| 上一個設施 | 中華民國國道 | 下一個設施 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 嘉義系統交流道 往 水上交流道 | 284.2k | 新營交流道 往 下營系統交流道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 示意圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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由於服務區空間及停車數量漸趨飽和、區內建物生命週期日高,擬規劃進行整體服務區重置;主要對賣場建築物改建、行車動線及停車場予以改善。[6]