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播磨勝原站

坐标34°48′36.59″N134°36′50.67″E / 34.8101639°N 134.6140750°E /34.8101639; 134.6140750
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播磨勝原站
啟用當日的車站大樓(2008年3月15日)
啟用當日的車站大樓(2008年3月15日)
日语名称
はりま勝原 – はりまかつはら – Harima-Katsuhara
车站概览
位置 日本兵庫縣姬路市勝原區日语勝原 (姫路市)熊見44番3號
地理坐标34°48′36.59″N134°36′50.67″E / 34.8101639°N 134.6140750°E /34.8101639; 134.6140750
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台2面2線
其他信息
电报码カツ
历史
启用日期2008年(平成20年)3月15日
上車人次
統計年度
平均每日5,189人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站JR西日本下一站
英賀保
2.8km
山陽本線
距離神戶62.2km
距離大阪95.3km
網干
2.9km
位置
地图
备注

播磨勝原站(日语:はりま勝原駅はりまかつはらえき Harima-Katsuhara eki */?)是位於兵庫縣姬路市勝原區日语勝原 (姫路市)熊見,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線車站

概要

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在未興建此站時,福井縣越美北線(九頭龍線)已有同名的勝原站(讀法為「かどはらえき」)。因此在建設此站時,此站暫名冠上了舊國名播磨勝原站(日语:播磨勝原駅),在正式決定車站名稱時,舊國名使用名平假名標示,為播磨勝原站(日语:はりま勝原駅[1]。當地人會略稱此站為「播勝」(日语:はりかつ)。

歷史

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此站是姬路市希望建設的車站(請願車站)。車站當初計劃預計於2007年(平成19年)3月18日啟用,但是由於建設工程延誤,最後於2008年(平成20年)3月15日啟用。

年表

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  • 1997年(平成9年)2月16日 -姬路市把附近一帶名為「新業務據點地區」。
  • 2000年(平成12年)9月12日 - 姬路市向JR西日本提交希望建設新站的請願書。
  • 2001年(平成13年)6月9日 -山陽本線英賀保站網干站之間決定設置新車站。
  • 2004年(平成16年)8月7日 - 車站基本構想和設計完成。
  • 2005年(平成17年)
    • 5月25日 - JR西日本得到近畿運輸局長的認可申請。
    • 11月26日 - 開始建設車站。車站暫名為播磨勝原站(日语:播磨勝原駅)。
  • 2007年(平成19年)9月19日 - JR西日本公布正式站名為播磨勝原站(日语:はりま勝原駅)。
  • 2008年(平成20年)3月15日 - 山陽本線英賀保站至網干站之間新設此站。
  • 2010年(平成22年)12月11日 - 引入異常時信息提供系統日语アーバンネットワーク運行管理システム#異常時情報提供ディスプレイ
  • 2013年(平成25年)
  • 2015年(平成27年)3月12日 - 進站警告聲停止使用,進站音樂改為JR神戶線標準「細波」音質變更版[2]

構造

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車站是一座設有跨站式站房地面車站,設有2面2線的相對式月台,月台可容納12卡車廂。月台設有候車室。在2008年3月15日啟用時已經設置了升降機,但是沒有電梯

此站為業務委託車站,由JR西日本交通服務負責車站業務並由姬路站管理。此站曾設有綠色窗口,但是在2013年5月1日結業,翌日由綠色售票機日语みどりの券売機取代。但是在市面的「JR時間表」繼續標示「設置綠色窗口車站」。

月台

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月台路線方向目的地備註
1 山陽本線下行播州赤穗上郡岡山方向日間設有赤穗線直通列車
2上行姬路大阪方向

時間表

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在日間時段,每小時設有4班列車停站。

上行列車中,2班是前往姬路普通列車。這些列車從播州赤穗出發並可於姬路轉乘新快速。另外2班是從網干出發的普通列車,運行至西明石轉變為快速列車前往大阪方向。在早晩時段,設有列車從岡山方向到達此站,也有更多班次從網干出發,當中包括新快速列車。

下行列車中,2班是從大阪方向的普通列車前往網干,在網干以西沒有列車可以轉乘。另外2班是從姬路出發前往播州赤穗的普通列車。在三個站後的相生山陽本線分離,直通至赤穗線,在相生可轉乘前往上郡或岡山方向的列車。在早晩時段,此站設有岡山方向的列車班次,而前往網干的列車也有較多班次。 

使用情況

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在車站啟用前,預計車站每日平均上下車人次會有約5,000人[3]

根據《兵庫縣統計書[4]》,在2018年(平成30年)度1日平均上車人次為5,347人

以下為車站近年1日平均上車人次:

年度1日平均
上車人次
2008年2,327
2009年2,898
2010年3,349
2011年3,646
2012年3,920
2013年4,395
2014年4,508
2015年4,791
2016年5,015
2017年5,189
2018年5,347

周邊

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車站周邊都是住宅區並持續開發中。在2004年12月3日,在車站南面姬路市大津區大津町的AEON姬路大津購物中心(現時為AEON Mall姬路大津日语イオンモール姫路大津)開幕。另外,在車站附近的MaxValu日语マックスバリュ西日本熊見店在車站啟用前於2008年2月20日已經關閉,進行擴展工程,在同年7月10日重新開幕。

在車站前出入口設有旋轉門式收費單車停泊處,此車站啟用日同時啟用。

車站南邊約1公里設有兵庫縣立姬路南高等學校日语兵庫県立姫路南高等学校

巴士路線

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在車站啟用1星期後,在2008年3月22日起,車站南出口新設巴士站「播磨勝原站」,姬路市營巴士日语姫路市企業局交通事業部開始使用此巴士站。在2009年3月路線轉讓給神姬巴士日语神姫バス

  • 95系統:JR姬路站南出口-播磨勝原站-下太田車廠、下太田住宅

相鄰車站

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西日本旅客鐵道
山陽本線(包含赤穗線直通列車)
新快速、普通(西明石站以東為快速列車班次)
英賀保播磨勝原網干

參考資料

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  1. ^新駅の駅名および駅名改称について JR西日本新聞發布 2007年9月19日
  2. ^琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します. [2020-03-23]. (原始内容存档于2020-01-27). 
  3. ^「播磨勝原駅」申請へ JR山陽線英賀保-網干駅間页面存档备份,存于互联网档案馆),神戶新聞Web,2005年5月25日,2010年5月30日參閲
  4. ^兵庫県統計書. [2020-03-23]. (原始内容存档于2017-08-30). 

相關條目

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外部連結

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维基共享资源上的相关多媒体资源:播磨勝原站
西日本旅客鐵道東海道本線山陽本線(大阪-上郡)(大阪-姬路:JR神戶線 / 兵庫-和田岬:和田岬線

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和田岬線兵庫 –
鐘紡前日语鐘紡前駅 – 和田岬
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