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彰化車站

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此条目的主題是臺灣鐵路公司西部幹線的鐵路車站。关于台灣高速鐵路的彰化車站，請見「高鐵彰化站」。

彰化車站

Changhua Station
Shōka^[1]（1905年-1945年）

車站正面（攝於2021年4月5日）

位置

臺灣
彰化縣彰化市
長樂里三民路1號

地理坐标

24°4′53.4″N120°32′18.0″E / 24.081500°N 120.538333°E /24.081500; 120.538333

车站类别

平面車站

營運者

臺灣鐵路公司

途经线路

縱貫線南段、臺中線、海岸線

距离

距離基隆經由山線210.9公里
距離竹南經由海線90.2公里
距離竹南經由臺中線85.5公里

站台

西班牙式月台一座、島式月台一座、側式月台一座

其他信息

车站代码

3360

拼音码

ㄓㄤ

车站等级

一等站

网站

www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/3360

历史

启用日期

1905年3月26日^[2]

旧称

彰化驛（日语：彰化驛／しょうかえき〔しやうくわえき〕^{Shōka eki ?}^{[註 1]}）

营运信息

乘客數量

26,699^[3]

排行

第12名（2024年）

邻近车站

上一站	臺灣鐵路			下一站
成功 7.1km （山線）往基隆		縱貫線距離基隆210.9km （山線）距離竹南90.2km （海線）		花壇 6.6km 往高雄
追分 7.1km （海線）往基隆		縱貫線距離基隆210.9km （山線）距離竹南90.2km （海線）		花壇 6.6km 往高雄

位置

彰化車站位於臺灣彰化縣彰化市，為臺灣鐵路公司西部幹線的鐵路車站，也是縱貫線南段、海線、山線的交會及旅客轉乘車站（但不同於竹南在逆行出站時已經明確分離山線和海線的路軌，彰化順行出站後山線和海線會先共用路軌，直至實際分歧點——位於本站以北約3公里的大肚溪南號誌站）。本站為配合臺鐵捷運化政策，2011年9月26日跨站人行天橋正式啟用。高架化改建規劃中^[4]^[5]。

車站概要

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目前為一等站，為山海線南端交會點。

本站為長途列車司機員、機車長及列車長交班之地。彰化機務段所在地，設有通勤電聯車中部維修基地。台灣僅存的扇型車庫及臺灣第一座CTC總機室（主管竹南（經海線）－臺南間，設備已經拆除）亦在此地。彰化站鐵道文物展示室。臺中運務段段本部及彰化車班組所在地，皆位於車站附近。車站附近有彰化客運、統聯客運以及員林客運設立的公車總站。

車站構造

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車站大門往山側（東向）開門。
旅遊服務中心。
於站房南側有天橋通往後站（已停用並改為鐵路局員工專用），2010年2月在站房北側興建新的跨站式天橋。
站內有島式月台兩座（第二，三月台）、側式月台一座（第一月台），共三座月台，其間以天橋相連接；
- 第一月台與第二月台中間包夾一股道（西班牙式月台佈局），大部分停靠南下列車，列車門通常只開第一月台側，第二月臺同時有列車到開時，才會開啟第二月臺側車門供旅客轉乘。
- 第二月台與第三月台中間包夾二股道，第二月台常作為海線列車發車、待避、誤點調度或是供行包專車使用，第三月台主要為北上列車或到發列車使用。

月臺配置

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注意：本站順行與逆行的正線軌道皆無法直接互通^[6]

1	1	█ 西部幹線（逆行）	往斗六、嘉義、高雄、屏東、潮州方向
		█ 南迴線（逆行）	往臺東方向
		█ 集集線（順行）	往集集、車埕方向
2	2	█ 西部幹線-山線（順行待避）	往臺中、苗栗、竹南、臺北、基隆方向
		█ 西部幹線（逆行待避）	往斗六、嘉義、高雄、屏東、潮州方向
		█ 西部幹線-海線（順行）	往沙鹿、大甲、竹南、臺北、基隆方向
3	3A	█ 西部幹線-山線（順行）	往臺中、苗栗、竹南、臺北、基隆方向
		█ 東部幹線（直通順行）	往蘇澳、花蓮、臺東、高雄（經南迴線）方向
4	3B	█ 西部幹線-山線（順行）	往臺中、苗栗、竹南、臺北、基隆方向
		█ 西部幹線-山線（順行發車）	往臺中、苗栗、竹南、臺北、基隆方向
		█ 西部幹線（逆行發車）	往斗六、嘉義、高雄、屏東、潮州方向
5～20	無月臺	█ 工務用軌道	彰化車站貨場軌道
			彰化機務段調車線

歷史

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1905年3月26日：增設彰化驛（日语：彰化驛／しょうかえき〔しやうくわえき〕^{Shōka eki ?}^{[註 1]}）。^[1]
1918年：第二代站房完工。
1922年：興建扇形車庫與跨站天橋。
1958年12月10日：現今彰化站房完工^[7]。
1959年6月15日：現今彰化站房啟用，同時在站內附設鐵路餐廳（已停業）。
2004年1月19日：指定扇形車庫為縣定古蹟。
2005年5月27日：扇形車庫整修完畢。
2008年2月25日：為加強疏運需要，開始停靠太魯閣號。
2011年9月26日：跨站人行天橋（無障礙電梯）正式啟用^[8]。
2014年4月29日：配合太魯閣號維修需要，開始停靠普悠瑪號。
2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
2015年10月15日：改點後普悠瑪號取代原來太魯閣號，也開始停靠普悠瑪號。
2016年4月21日：改點後太魯閣號再次開行西部幹線。
2019年：進行外觀整新工程^[9]。
2022年8月1日：文化部升格扇形車庫為國定古蹟^[10]。

利用狀況

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根據2024年資料，本站每日旅運量約為26,699^[3]，在台鐵各站中排行第12名。

至2000年
年	年間				日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
1946	1,229,564	1,421,505	2,651,069	^[11]	3,369	7,263
沒資料
1950	1,893,562	1,507,023	3,400,585	^[a]	5,188	9,317
1951	1,592,878	1,719,754	3,312,632		4,364	9,076
1952	1,113,593	1,127,035	2,240,628		3,043	6,122
1953	1,076,493	1,106,541	2,183,034		2,949	5,981
1954	1,138,794	1,162,596	2,301,390		3,120	6,305
1955	1,317,538	1,332,492	2,650,030		3,610	7,260
1956	1,496,295	1,476,648	2,972,943		4,088	8,123
1957	1,947,782	1,919,541	3,867,323		5,336	10,595
1958	2,296,433	2,329,393	4,625,826		6,292	12,673
1959	2,252,252	2,262,295	4,514,547		6,171	12,369
1960	2,333,741	2,365,827	4,699,568		6,376	12,840
1961	2,451,900	2,512,825	4,964,725	^[13]	6,718	13,602
1962	2,192,980	2,237,236	4,430,216		6,008	12,138
1963	2,224,677	2,300,345	4,525,022		6,095	12,397
1964	2,340,954	2,472,099	4,813,053		6,396	13,150
1965	2,314,715	2,451,561	4,766,276		6,342	13,058
1966	2,530,502	2,549,069	5,079,571		6,933	13,917
1967	2,638,304	2,688,867	5,327,171		7,228	14,595
1968	2,701,359	2,760,820	5,462,179		7,381	14,924
1969	2,645,651	2,681,960	5,327,611		7,248	14,596
1970	2,602,068	2,612,280	5,214,348		7,129	14,286
1971	2,833,189	2,876,251	5,709,440		7,762	15,642
1972	3,060,937	3,083,917	6,144,854		8,363	16,789
1973	3,316,586	3,296,682	6,613,268		9,087	18,119
1974	3,400,978	3411067	6,812,045		9,318	18,663
1975	3,345,937	3,466,383	6,812,320		9,167	18,664
1976	3,298,951	3,350,335	6,649,286		9,014	18,167
1977	3,185,531	3,234,710	6,420,241		8,727	17,590
1978	無資料
1979	無資料
1980	3,198,165	3,481,595	6,679,760	^[13]	8,762	18,301
1981	2,907,328	3,188,919	6,096,247		7,965	16,702
1982	2,894,642	3,081,587	5,976,229		7,909	16,328
1983	2,855,934	3,050,103	5,906,037		7,824	16,181
1984	2,949,237	3,068,511	6,017,748		8,080	16,487
1985	2,908,411	3,069,288	5,977,699		7,968	16,377
1986	2,828,084	2,972,616	5,800,700		7,727	15,849
1987	2,815,160	2,986,361	5,801,521		7,713	15,895
1988	2,904,246	3,037,085	5,941,331		7,957	16,278
1989	2,883,571	3,026,702	5,910,273		7,900	16,193
1990	2,887,328	3,052,014	5,939,342		7,889	16,228
1991	3,175,850	3,176,332	6,352,182		8,701	17,403
1992	3,418,445	3,378,830	6,797,275		9,366	18,623
1993	3,793,570	3,666,331	7,459,901		10,393	20,438
1994	3,993,130	3,694,812	7,687,942		10,910	21,005
1995	4,027,888	3,746,642	7,774,530		11,035	21,300
1996	4,087,892	3,771,704	7,859,596	^[14]	11,169	21,474
1997	4,480,343	3,999,198	8,479,541	^[15]	12,275	23,232
1998	4,661,713	4,052,508	8,714,221	^[16]	12,772	23,875
1999	4,815,440	4,320,782	9,136,222	^[17]	13,193	25,031
2000	4,865,445	4,970,189	9,835,634	^[18]	13,294	26,873

2001年至今
年	年間				日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
2001	4,558,865	4,645,220	9,204,085	^[19]	12,490	25,217
2002	4,478,789	4,531,417	9,010,206	^[20]	12,271	24,685
2003	3,964,229	4,020,232	7,984,461	^[21]	10,861	21,875
2004	4,083,615	4,163,863	8,247,478	^[22]	11,157	22,534
2005	3,983,343	4,022,755	8,006,098	^[23]	10,913	21,935
2006	3,950,931	4,092,882	8,043,813	^[24]	10,824	22,038
2007	3,967,263	4,126,071	8,093,334		10,869	22,174
2008	4,332,091	4,503,296	8,835,387		11,836	24,140
2009	4,352,827	4,490,965	8,843,792		11,926	24,230
2010	4,522,500	4,633,577	9,156,077	^[25]	12,390	25,085
2011	4,708,137	4,801,387	9,509,524	^[26]	12,899	26,053
2012	4,970,259	5,112,617	10,082,876	^[27]	13,580	27,549
2013	5,062,499	5,200,189	10,262,688	^[28]	13,870	28,117
2014	5,262,938	5,354,900	10,617,838	^[29]	14,419	29,090
2015	5,444,954	5,508,363	10,953,317	^[30]	14,918	30,009
2016	5,424,077	5,516,517	10,940,594	^[31]	14,820	29,892
2017	5,444,471	5,619,474	11,063,945	^[32]	14,916	30,312
2018	5,363,031	5,508,667	10,871,698	^[33]	14,693	29,785
2019	5,436,564	5,564,294	11,000,858	^[34]	14,895	30,139
2020	4,514,064	4,618,234	9,132,298	^[35]	12,334	24,952
2021	3,426,597	3,495,055	6,921,652	^[36]	9,388	18,963
2022	3,593,840	3,675,575	7,269,415	^[37]	9,846	19,916
2023	4,559,482	4,635,115	9,194,597	^[38]	12,492	25,191
2024	4,847,635	4,924,230	9,771,865	^[39]	13,245	26,699

停靠狀態

[编辑]

主条目：維基學院:彰化車站#停靠狀態

腳註

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註釋

[编辑]

^^1.0 ^1.1此為日治時期歷史假名遣，引自：鐵道省.鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在.國立國會圖書館. 1937年12月: 頁519 [2021-03-13]. （原始内容存档于2021-11-07）. （日語）

^臺灣省鐵路局^[12]

參考文獻

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^^1.0 ^1.1鐵道省.鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在.國立國會圖書館. 1937年12月: 頁519 [2021-03-13]. （原始内容存档于2021-11-07）. （日語）
^鐵道省.鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在.國立國會圖書館. 1937年12月: 頁519 [2021-03-13]. （原始内容存档于2021-11-07）. （日語）
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