學藝大學站 | |||||||||||
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車站西口(2022年8月8日) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 学芸大学 – がくげいだいがく – Gakugei-Daigaku | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | |||||||||||
| 地理坐标 | 35°37′44″N139°41′7″E / 35.62889°N 139.68528°E /35.62889; 139.68528 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1927年(昭和2年)8月28日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日77,224[1]人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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學藝大學站(日语:学芸大学駅/がくげいだいがくえき Gakugei-daigaku eki */?)是位於日本東京都目黑區鷹番三丁目,屬於東急電鐵東橫線的鐵路車站[2]。車站編號是TY05。
站名的由來是在1964年搬遷至小金井市的東京學藝大學,不過現時仍是東京學藝大學附屬高等學校(日语:東京学芸大学附属高等学校)最近站[3]。
本站為島式月台1面2線[7]的高架車站。剪票口與月台間設有電梯與電扶梯[7]。廁所在1樓付費區內[8][7]。因應2013年3月16日起與東京地下鐵副都心線相互直通運轉,站進行月台延長工程以停靠10輛編組的急行列車。同時進行耐震補強工程。2014年3月16日,月台門啟用。
2012年4月11日,學藝大學東急store(日语:東急ストア)入駐的商業設施「GAKUDAI KOUKASHITA」正式開幕,設施內除了已開幕的東急store與「Gakudai-Yokocho 學大橫丁」,還包含了新開幕的「Gakudai-Ichiba 學大市場」與「Gakudai-Komichi 學大小路」[9]。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 下行 | 自由丘、橫濱、 | |
| 2 | 上行 | 澀谷、 |
(來源:東急電鐵:車站構內圖(页面存档备份,存于互联网档案馆))
2016年度一日平均上下車人次為77,224人[10]。近年一日平均上車人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[12] | 1日平均 上車人次[13] | 來源 |
|---|---|---|---|
| 1990年(平成02年) | 36,918 | [* 1] | |
| 1991年(平成03年) | 37,014 | [* 2] | |
| 1992年(平成04年) | 36,227 | [* 3] | |
| 1993年(平成05年) | 35,545 | [* 4] | |
| 1994年(平成06年) | 35,290 | [* 5] | |
| 1995年(平成07年) | 35,202 | [* 6] | |
| 1996年(平成08年) | 35,167 | [* 7] | |
| 1997年(平成09年) | 34,584 | [* 8] | |
| 1998年(平成10年) | 33,110 | [* 9] | |
| 1999年(平成11年) | 33,033 | [* 10] | |
| 2000年(平成12年) | 32,751 | [* 11] | |
| 2001年(平成13年) | 32,823 | [* 12] | |
| 2002年(平成14年) | 32,575 | [* 13] | |
| 2003年(平成15年) | 63,668 | 32,464 | [* 14] |
| 2004年(平成16年) | 64,402 | 32,704 | [* 15] |
| 2005年(平成17年) | 65,836 | 33,364 | [* 16] |
| 2006年(平成18年) | 67,853 | 34,356 | [* 17] |
| 2007年(平成19年) | 69,185 | 35,120 | [* 18] |
| 2008年(平成20年) | 69,387 | 35,203 | [* 19] |
| 2009年(平成21年) | 70,094 | 35,510 | [* 20] |
| 2010年(平成22年) | 70,001 | [* 21] | |
| 2011年(平成23年) | 69,522 | [* 22] | |
| 2012年(平成24年) | 71,950 | [* 23] | |
| 2013年(平成25年) | 74,405 | [* 24] | |
| 2014年(平成26年) | 74,384 | [* 25] | |
| 2015年(平成27年) | 75,775 | [* 26] | |
| 2016年(平成28年) | 77,224 | [* 27] | |
| 2017年(平成29年) | 77,864 | ||
| 2018年(平成30年) | 78,251 | ||
| 2019年(令和元年) | 77,850 | ||
| 2020年(令和2年) | 57,308 | ||
| 2021年(令和3年) | 62,867 | ||
| 2022年(令和4年) | 67,776 |
開業時的站名「碑文谷」是現在目黑區南部一帶的廣域地名[4]。荏原郡碑文谷村在1888年(明治21年)與衾村(日语:衾村/ふすまむら。現在的目黑區環七通以南)合併成立碑衾村(日语:碑衾村/ひぶすまむら。1927年町制施行後為碑衾町)後成為其大字。本站因設於碑衾村大字碑文谷字鷹番,因此以大字作為站名。另外,字的「鷹番」仍現在車站所在地名。
「碑文谷」的由來有多種說法,一說是以鎌倉街道刻著碑文的石(現存於碑文谷八幡宮(日语:碑文谷八幡宮))命名[4]。「鷹番」則是源自於江戶幕府設置的目黑鷹場的鷹番屋敷。
周邊的目黑區側地名有五本木、三谷(日语:三谷/さんや)、唐崎(日语:唐が崎/からがさき)(三谷與唐崎因實施住居表示中而消失),世田谷區側有下馬、野澤。
1936年(昭和11年),當時赤坂區青山北町的東京府青山師範學校遷至世田谷下馬町,東京橫濱電鐵將其最近站更名為「青山師範站」。之後,隨著該校更名再陸續改為「第一師範站」、「學藝大學站」。東京學藝大學站在1964年(昭和39年)移往小金井市。
學藝大學搬走後。大學考生陸續表示站名「令人困惑」[15]。之後,1999年(平成11年)6月,配合翌年2000年(平成12年)東橫線複複線化與東急目蒲線直通營團地下鐵南北線、都營地下鐵三田線,路線圖須大幅刷新時進行站名變更研究[15]。若是周邊居民有超過三分之二以上贊成則進行改名,但最後調查顯示有過半數地方居民反對更名,因而作罷[16]。
本站並非轉乘站,站前也無巴士圓環,但卻是急行停車站。這是由於設定急行班次時,本站周邊是市區與郊外的交界,也是悠久的繁華街[17]。以前曾是目黑區役所最近站,在區役所移往中目黑站附近的舊千代田生命保險(日语:千代田生命保険)本社大廈後依然有大量通勤族,運量並未受到太大影響。早晨尖峰時段有時還有出現無法搭上上行急行列車的狀況。