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子供之國線

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東急電鐵 子供之國線
子供之國線使用的Y000系電聯車
(2019年11月)
日語原名こどもの国線
假名こどものくにせん
羅馬字Kodomonokuni sen
概覽
运营範圍 日本 神奈川县橫濱市
起點站長津田站
終點站子供之國站
路線代號KD KD
技術數據
路線長度3.4公里
最高速度65公里/小時
正線數目單線
車站數目3個
軌距1,067毫米
電氣化方式直流電1,500V
高架電纜
閉塞方式車內信號閉塞式
信號系統東急新CS-ATC
使用车型參見車輛一節
运营信息
開通运营1967年4月28日
擁有者橫濱高速鐵道
运营者東急電鐵
路線圖

JR東橫濱線
0.0
KD01長津田
東急田園都市線
恩田川日语恩田川
長津田車輛工場日语長津田車両工場
1.8
KD02恩田
奈良川日语恩田川#奈良川
3.4
KD03子供之國

子供之國線(日语:こどもの国線こどものくにせん Kodomonokuni sen */?[1],又譯「兒童之國線」[2],是一條連結神奈川縣橫濱市綠區長津田站與橫濱市青葉區子供之國站的鐵路線。橫濱高速鐵道作為第三種鐵道事業者保有軌道,由東急電鐵(東急)作為第二種鐵道事業者進行旅客運送。2000年為止由社会福祉法人日语社会福祉法人子供之國協会保有設施。

路線圖與車站編號使用的路線顏色為藍色,路線記號為KD

與其他的第二種鐵道事業線不同,車站等顯示的是第三種鐵道事業者橫濱高速鐵道的公司名。

路線資料

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  • 管轄:橫濱高速鐵道(第三種鐵道事業者)、東急電鐵(第二種鐵道事業者)
  • 路線距離:3.4公里
  • 軌距:1067毫米
  • 複線路段:沒有(全線單線)
  • 電氣化路段:全線(直流1500V)
  • 閉塞方式:車內信號閉塞式(東急新CS-ATC

車輛

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子供之國線的車輛如下。

  • 東急7200系鋁車體試作車(1985年8月)
    東急7200系鋁車體試作車(1985年8月)
  • Y000系入線使用的東急7000系列車(1998年頃)
    Y000系入線使用的東急7000系列車(1998年頃)
  • 子供之國線使用的東急8090系列車(1991年7月)
    子供之國線使用的東急8090系列車(1991年7月)

車費

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車費在通勤線化以前與其他東急各線屬於不同體系。全線均一制,截至2014年4月1日,使用IC卡為154日圓,購買車票為160日圓(兒童分別為77日圓、80日圓)。

車站列表

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  • 所有車站均位於神奈川縣橫濱市
  • 2012年2月上旬起依次引入車站編號[3]
  • 除起點站外均為無人站。起點的長津田站本路線部分亦無站員常駐。
車站編號中文站名日文站名英文站名站間距離累計距離接續路線所在地
KD01長津田長津田Nagatsuta-0.0東急電鐵田園都市線(DT22)
東日本旅客鐵道橫濱線(JH21)
綠區
KD02恩田恩田Onda1.81.8 青葉區
KD03子供之國こどもの国Kodomonokuni1.63.4 

參見

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维基共享资源上的相关多媒体资源:子供之國線

參考資料

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  1. ^東急線·港未來線 路線圖(PDF). 東京急行電鐵. [2016-07-31]. (原始内容存档(PDF)于2019-11-15). 
  2. ^关于运费. 東京急行電鐵. [2016-09-08]. (原始内容存档于2018-06-18). 
  3. ^東急線全駅で駅ナンバリングを導入します页面存档备份,存于互联网档案馆) - 東京急行電鉄、2012年1月26日、2012年1月26日閲覧。
日本日本第三種鐵道事業者鐵道路線
含有其他鐵道部門的鐵道路線
含有第三部門的鐵道路線
純第三種的鐵道業者
相關分類
新幹線
東日本旅客鐵道
東海旅客鐵道
東京地下鐵
東京都交通局
都營地下鐵
其他
橫濱市交通局橫濱市營地下鐵
京成電鐵
京濱急行電鐵
京王電鐵
小田急電鐵
東急電鐵
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港口
直升機場
計畫·建設中
相關條目
營業中路線
第一種鐵道事業
第二種鐵道事業
軌道線日语軌道法
改名路線
目蒲線(現目黑線東急多摩川線 -新玉川線(現田園都市線澀谷二子玉川之間) -田園都市線大井町二子玉川之間、現大井町線)
轉讓路線
京王帝都電鐵
京王線 -多摩川支線 -御陵線日语京王御陵線(後來被廢除) -井之頭線 -代田連絡線(後來被廢除)
小田急電鐵
京濱急行電鐵
相模鐵道
停運路線
計劃路線
未成線
相關路線
港未來線 (實際和東橫線一體運行)

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