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大秦铁路

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此条目的主題是中国山西省大同市到河北省秦皇岛市的铁路线路。关于负责运营这条线路的公司,請見「大秦铁路股份」。
大秦铁路
概覽
运营範圍 中华人民共和国
山西省河北省北京市天津市
服務類型货物运输
主要車站湖东茶坞蓟县西迁安北柳村南
技術數據
线路等級I 级铁路
线路長度653公里
最高速度120 km/h
正線數目2(复线铁路
車站數目37
軌距1,435 mm(标准轨
電氣化方式接触网 25kV 50Hz
車輛基地湖东机务段、湖东车辆段
运营信息
開通运营1992年12月21日
运营者大秦铁路股份有限公司
總部大同市
網站www.daqintielu.com
路線圖

大同站
平旺站
0
韩家岭站
6
马辛庄站
23
湖东站
40
大同县站
72
东井集站
86
阳原站
118
东城乡站
129
化稍营站
153
王家湾站
183
涿鹿站
219
沙城东站
237
北辛堡站
263
延庆北站
285
铁炉村站
308
下庄站
327
茶坞站
341
木林站
369
平谷站
387
大石庄站
407
蓟州西站
Up arrow 京哈津蓟联络线往蓟州站
418
翠屏山站
441
玉田北站
452
平安城站
477
遵化北站
508
迁西站
530
罗家屯站
555
迁安北站
569
卢龙北站
589
抚宁北站
621
后营站
西张庄站
秦皇岛站
643
柳村南站
秦皇島港
本模板:

大秦铁路山西省大同市河北省秦皇岛市,橫贯山西河北北京天津,全长653公里,是中国晋煤外运西煤东运的主要通道之一,北煤南运的重要一环,也是目前世界上年运量最大的铁路。

概况

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大秦铁路早期曾开行经由茶高联络线、京承铁路至北京的旅客列车

大秦铁路西起与北同蒲铁路相交的韩家岭站外,东至秦皇岛港,全长653公里(另有秦皇岛港内的连接线5公里多),是中国的国铁I级线路,沿线共设37个车站。铁路分两期建成,一期工程(韩家岭站大石庄站)长410.8公里,于1985年1月开工,期间收到日本政府发展援助(ODA)[1],该工程也是七五计划中铁路建设三大重点工程之一[2]。1988年12月28日开通运营。二期工程(大石庄站柳村南站)长242.2公里,于1988年6月开工,1992年12月21日开通运营。铁路最初的设计能力为5000万吨/年,1997年改造后形成1亿吨/年的运送能力。[3]

大秦铁路主要经营货物运输,尤其是煤炭运输业务,是中国西煤东运的主要通道(北通道)之一。除了主要运载山西北部的煤炭,一些来自内蒙古西部、陕西北部的煤炭也由大秦铁路运出。2003年、2004年、2005年,大秦铁路分别运送煤炭1.22亿吨、1.53亿吨、2.03亿吨,2007年达到年运量3亿吨,在晋北、蒙西煤炭外运市场中占据85%以上的市场份额。而2010年大秦铁路实现煤炭运量4亿吨的目标。

大秦铁路是目前世界上运输能力最大的专业煤炭运输线路,它采用双线电气化重载技术,配置了大馬力的机车和大载重专用货车,采用大规模的自动装卸系统和直达运输方式,依托万吨级装车站点和中国最大的煤炭接卸港——秦皇岛港,形成了完整的煤炭运输体系。大秦铁路上目前主要运行20000吨级的列车,2006年3月起,大秦在中国率先开行了重载列车,单列最大载重达2万吨以上,由4节机车共同牵引210节车厢,列车总长度达2700米。2014年4月,大秦铁路成功组织实施了由4台电力机车牵引、编组320辆、总长3971米、满载3万吨的重载试验列车。[4]同时,大秦铁路上所使用的货车也是专为线路和秦皇岛港设计的,在港口卸煤时,列车并不停下,而是在慢速行进过程中,由翻车机自动进行卸煤。卸煤之后,列车随即通过环形线返回大同方向。

大秦铁路目前共设37个车站,目前正在实行扩能计划,将取消其中17个车站,以提高列车的行进速度。

大秦铁路原属于北京铁路局大同铁路分局,至2004年10月,原分局改组成大秦铁路股份有限公司,负责该线的运营;及後,此公司於2005年由北京鐵路局分拆至太原鐵路局,並於翌年7月在上海證券交易所上市,是繼管轄廣深鐵路廣深鐵路股份有限公司1996年4-5月在香港及紐約上市後,中國第二條分拆上市的鐵路;但與廣深鐵路比較,大秦鐵路向外發行股份比例較少。

2010年大秦线日均开行重车88.3 列,其中2 万吨列车48.7 列,1.5 万吨4.8 列,单元万吨9.3 列,组合万吨25.5 列,日均运煤110.97 万吨,最高日运量122.03万吨。

2012年以来,大秦铁路累计运输煤炭突破45亿吨,比之前通车20多年的总运量还多12亿吨。2018年,创造建线以来最高纪录4.51亿吨,不仅远超建线初期的1亿吨设计目标,而且达到世界公认单条铁路运能极限的2.25倍。[5]

用车

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HXD1在大秦铁路上运煤
SS4在大秦铁路上运煤
大秦铁路重载列车专用的C80B型运煤敞车

電力機車

年煤炭運輸量

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煤炭運輸量
(億公噸)
...
19950.2[3]
...
20000.6052[3]
...
20021[6]
20031.2[7]
20041.53[8]
20052.03[8]
20062.50[9]
20073.00[10]
20083.40[6]
20093.30[11]
20104.01[12]
20114.40[13]
20124.26[14]
...
20184.51[15]

重大事故

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  • 1990年10月4日凌晨,北京铁路局丰台机务段的ND5型0158号机车,牵引内湖云16次列车经由大秦铁路运行。0时31分,列车从云南站开车。0时35分,房子村站值班员办理内湖云14次列车的闭塞之后,未准备进路和开放信号,便与助理值班员一起打盹睡觉。0时46分,内湖云14次列车行至房子村站外停车。随后,小站线路所联系房子村站值班员办理内湖云16次列车的闭塞,但刚睡醒的值班员忘记自己未开放信号,以为内湖云14次列车已经通过,误认为闭塞区间占有指示灯是因设备故障而显示红灯,在未请示列车调度员和确认区间空闲的状情况下,擅自使用闭塞故障按钮解锁,办理了内湖云16次列车的闭塞,导致两列列车进入同一区间。凌晨1时,内湖云16次列车在大秦线K7+400处与内湖云14次发生追尾冲突,造成内湖云16次的机车及机后1~3位车辆颠覆,第4、9、14、15、18、19、20位车辆脱轨;内湖云14次尾前第1、2位车辆颠覆,第8、12、16、18、24、25位车辆脱轨;两名司机受轻伤,ND5型0158号机车报废,货车报废24辆、大破16辆、中破3辆、小破4辆,构成列车追尾重大事故[16]
  • 1996年9月2日,北京铁路局湖东机务段韶山4型0166号机车牵引大同湖东间2258次货物列车,列车运行至大秦铁路大同南站至湖东站之间时,由于机车乘务员超劳工作、三名司机打盹,列车失去控制并惰性运行,列车在上坡道上向后溜逸,在大秦铁路御河大桥上与后续的新湖3856次货物列车相撞。新湖3856次的韶山4型0179号B节机车掉下大桥,导致两名司机死亡,机车报废。
  • 2009年12月12日凌晨,两台HXD2型机车牵引一列2万吨煤炭组合列车,编组为204辆C80型敞车,运行至大秦铁路迁西站(迁西县翻鞍寨村)时列车脱轨,位于列车中部的HXD2型0175号机车颠覆,后送返大同电力机车公司大修[17]
  • 2022年4月13日,天津市蓟州区翠屏山站附近,一节货车车厢发生溜逸,与运行中的货物列车相撞,造成17辆货车脱线,其中11辆及HXD1型0166號B節機車坠落铁路桥下,导致大秦铁路中断行车,无人员伤亡[18]

画廊

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  • HXD1 0168号电力机车牵引货运列车通过大秦铁路茶坞车站
    HXD1 0168号电力机车牵引货运列车通过大秦铁路茶坞车站
  • 大秦铁路下莊站附近交汇的重载列车
    大秦铁路下莊站附近交汇的重载列车
  • 大秦铁路茶坞站司机公寓
    大秦铁路茶坞站司机公寓
  • 在重载列车中部担任补机的电力机车
    在重载列车中部担任补机的电力机车
  • 韶山4型电力机车牵引货列
    韶山4型电力机车牵引货列

车站列表

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主条目:大秦铁路车站列表

参见

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维基共享资源上的相关多媒体资源:大秦铁路

参考资料

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  1. ^Japan’s Official Development Assistance (ODA) to China and recent activities(PDF).国际协力机构. [2017-11-14]. (原始内容存档(PDF)于2017-11-14)(英语). 
  2. ^上海铁路志->--专记->--三、“中取华东”铁路工程建设. 上海市地方志办公室. [2019-11-10]. (原始内容存档于2018-07-05).赞同铁道部把“中取华东”与“南攻衡广”、“北战大秦”作为“七五”铁路建设三大重点的决策 
  3. ^3.03.13.2Dadong-Qinhuangdao Railway Construction Project(PDF). [2012-12-31]. (原始内容(PDF)存档于2012-02-23). 
  4. ^我国铁路成功实现3万吨重载列车试验运行. 新华网. 2014-04-08 [2017-02-09]. (原始内容存档于2014-08-23).4月2日6时31分,一列由4台电力机车牵引、编组320辆、总长3971米、满载3万吨煤炭的试验列车,由北同蒲线袁树林站始发,经过12小时25分、738.4公里的运行,于当日18时56分安全顺利到达终点站大秦线柳村南站,3万吨重载列车运行试验取得圆满成功,实现了我国铁路重载列车牵引重量从2万吨到3万吨的跨跃,使我国成为世界上仅有几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一。 
  5. ^4.51亿吨!大秦铁路创单条铁路年运量世界纪录. 中国科技网. 科技日报. 2022-12-07 [2022-12-11]. (原始内容存档于2022-12-11). 
  6. ^6.06.1Heavy-haul heavyweight
  7. ^Analysis on the High Coal Inventory in Qinhuangdao Port. [2012-09-14]. (原始内容存档于2011-10-07). 
  8. ^8.08.1Railway company wins approval for public offering. [2012-09-14]. (原始内容存档于2012-10-11). 
  9. ^DAQIN RAILWAY CARRIED OVER 250MN-TON COAL
  10. ^Railway Rushed to Transport Power Generation Coal New Type Heavy-loaded Equipments Strut Their Stuff. [2012-09-14]. (原始内容存档于2011-07-07). 
  11. ^Daqing Railway sees to handle 380 Mt coal in 2010. [2012-09-14]. (原始内容存档于2010-06-07). 
  12. ^Daqin Railway 2010 Net Profit Up 46%. [2012-09-14]. (原始内容存档于2011-05-04). 
  13. ^Review on China's Coal Transport by Railway in 2011. [2012-09-14]. (原始内容存档于2017-06-29). 
  14. ^大秦铁路12年报点评:量价提升促业绩好转 - 铁路产经 - 人民铁道网 - 中国铁路门户[永久失效連結]
  15. ^东北证券.大秦铁路:全年运量创新高 高位运行成常态. 网易财经. [2020-11-23]. (原始内容存档于2021-02-24). 
  16. ^北京铁路局. 《铁路交通事故典型案例分析与警示》. 北京: 中国铁道出版社. 2014: 8-10.ISBN 9787113181574. 
  17. ^大秦铁路迁西段列车脱轨车厢侧倾铁路边. 燕赵都市网. 2009-12-16 [2011-09-27]. [永久失效連結]
  18. ^大秦铁路翠屏山站 货车溜逸脱线事故救援工作紧张有序展开.中国铁路太原局集团大秦车务段. 2022-04-14 [2022-04-14]. (原始内容存档于2022-04-14). 

外部链接

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山西铁路
高速铁路/客运专线
干线铁路
支线铁路
普速铁路线
纵向干线
横向干线
其他普速线
高速铁路线
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京沪通道
京港(台)通道
京哈~京港澳通道
京昆通道
京兰通道
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城际铁路
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普速客运站(特等站、一等站)
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始发列车
石家庄始发
高速动车组列车
动车组列车(绿色为动集)
城际动车组列车(绿色为动集)
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其他城市始发
高速动车组列车
城际动车组列车(绿色为动集)
快速列车
城市轨道交通
铁路运营机构
国铁
城市轨道交通
备注
斜体字表示该线路在规划或者建设中尚未启用。
五纵三横主干线注2
南北
东西
铁路线路(未通車線路以灰色字表示)
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
注1:关于中国大陆的高速铁路线、高速铁路,参见“中国高速铁路模板”。
注2:“五纵三横主干线”概念即为五条南北方向铁路大通道和三条东西方向铁路大通道。
注3:铁路线路名称按照《中华人民共和国铁路线路名称代码》(GB/T 25344—2010)编写。
注4:请按照铁路标准名称查找,例:“麻武铁路”亦名“武麻铁路”,但其标准名称是“麻武铁路”。
注5:线路名称按照标准名称的音序排列(还需部分整理)。
中国铁路 -中国铁路线路列表 -列车车次 -中国铁路客运 -中国国际列车
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