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埼玉新都市交通

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埼玉新都市交通株式會社(日语:埼玉新都市交通さいたましんとしこうつう Saitama Shintoshi Kōtsū */?),簡稱埼玉新都市交通,是一間由埼玉縣東日本旅客鐵道(JR東日本)共同出資的第三部門鐵道公司。營運埼玉縣AGT日语自動案内軌条式旅客輸送システム新交通系統)1條路線。本社所在地位於埼玉縣北足立郡伊奈町大字小室288。

事業概要

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擁有和營運AGT日语自動案内軌条式旅客輸送システム新交通系統)的伊奈線「New Shuttle」,各站設置與商店的營業均位於東北上越新幹線的高架橋下整備和在停車場營運。本社屋橫跨丸山站的高架橋下,與丸山車輛基地相鄰。

歷史

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参见:伊奈線 § 歴史

伴隨東北上越新幹線的建設,新幹線的分岔點設於伊奈町,導致町域被分割為3部分,引發新幹線建設反對運動。因此,當時的町長加藤操盡會見地域住民(舊大宮市上尾市、伊奈町),建設都市鐵道。

與之相同的反對訴求的戶田市、舊浦和市、舊與野市住民因而建設通勤新線埼京線,但根據判斷,伊奈線沿線不需要興建普通鐵路,於是引入當時各地紛紛建設的中運量新交通系統AGT日语自動案内軌条式旅客輸送システム

路線

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路線記號中文線名日文線名起點終點距離(公里)
伊奈線伊奈線大宮(NS01)內宿(NS13)12.7

車輛

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2000系

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主条目:埼玉新都市交通2000系電力動車組

伴隨沿線的鐵道博物館開館,為提升輸送力和解決1010系、1050系的老化,於2007年起引入。2015年引入7編組。

  • 2000系第2101編組(2014年10月4日、羽貫站)
    2000系第2101編組(2014年10月4日、羽貫站)

2020系

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主条目:埼玉新都市交通2020系電力動車組

1983年開業以來以取代1000系3編組為目的,2015年至2016年引入3編組[1][2]

  • 2020系第2021編組(2015年11月14日、丸山車庫)
    2020系第2021編組(2015年11月14日、丸山車庫)
  • 2020系、2022編組(2016年2月2日、加茂宮站)
    2020系、2022編組(2016年2月2日、加茂宮站)

腳注

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  1. ^2020系新型電車試乗会の募集PDF - 埼玉新都市交通、2015年10月2日
  2. ^ニューシャトル2020系23編成が営業運転を開始页面存档备份,存于互联网档案馆) - 鉄道ファン・railf.jp 鉄道ニュース、2016年6月28日

外部連結

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