Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


跳转到内容
维基百科自由的百科全书
搜索

喀和鐵路

维基百科,自由的百科全书
喀和铁路
خوتەن تۆمۈريولى‎ - قەشقەر‎
喀和铁路与南疆铁路上的喀什站
概覽
运营範圍中华人民共和国
服務類型货物列车、旅客列车
主要車站喀什站和田站
技術數據
线路等級国家干线Ⅱ级单线铁路
线路長度488.27km
車站數目10
軌距1,435毫米(標準軌)(标准轨
電氣化方式预留
运营信息
运营者中国铁路乌鲁木齐局集团
路線圖

0
喀什站
14
疏勒站
38
阿克陶站
66
英吉沙站
克孜勒站
马牙克站
托洛拉克站
187
莎车站
210
泽普站
246
叶城站
阔什站
327
皮山站
藏桂站
昆玉站
468
墨玉站
488
和田站
本模板:

喀和鐵路維吾爾語خوتەن تۆمۈريولى‎ - قەشقەر‎拉丁维文Qeshqer-Xoten tömüryoli)是中华人民共和国新疆维吾尔自治区的一條單線鐵路,連接西部的喀什市和南部重鎮和田市

技術資料

[编辑]

正線全長488.27公里,設計技術標準為國家Ⅱ級單線鐵路,內燃機車牽引,預留电气化條件。全線共設16個車站,預計年貨運發送量1,500萬噸。

歷史

[编辑]

从上报项目建议书,到获得国家立项批准,仅用了5个月时间。鐵路原為十二五項目,國務院32號文下發後,發改委鐵道部等有關部門在自治區有關部門的配合下,被提前到了十一五规划[1]。總投資51億人民幣。

2008年12月動工,2010年11月6日鋪通[1],12月30日開通貨運服務[2],2011年6月29日开通和田至乌鲁木齐的客运列车[3]

參考文獻

[编辑]
  1. ^1.01.1喀和鐵路鋪通 年底通車.世界日報. 2010-11-08 [2011-01-06]. (原始内容存档于2010-11-09). 
  2. ^新疆喀什至和田铁路建成通车.新華社. 2010-12-31 [2011-01-06]. (原始内容存档于2011-07-20). 
  3. ^和田至乌鲁木齐市首趟客运列车开通.天山网. 2011-06-29. [失效連結]

五纵三横主干线注2
南北
东西
铁路线路(未通車線路以灰色字表示)
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
注1:关于中国大陆的高速铁路线、高速铁路,参见“中国高速铁路模板”。
注2:“五纵三横主干线”概念即为五条南北方向铁路大通道和三条东西方向铁路大通道。
注3:铁路线路名称按照《中华人民共和国铁路线路名称代码》(GB/T 25344—2010)编写。
注4:请按照铁路标准名称查找,例:“麻武铁路”亦名“武麻铁路”,但其标准名称是“麻武铁路”。
注5:线路名称按照标准名称的音序排列(还需部分整理)。
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=喀和鐵路&oldid=91424142
分类:​
隐藏分类:​

[8]ページ先頭

©2009-2026 Movatter.jp