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合安九客运专线

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此條目介紹的是京港高速铁路的组成部分。关于合肥到九江的普速铁路，请见「合九铁路」。
合安九客运专线
（京港高速线合安段、安九段）
概覽
运营範圍 中国安徽省、湖北省、江西省
服務類型客运专线
目前狀況运营中
主要車站合肥西站、安庆西站、庐山站
技術數據
等級客运专线
長度340公里
最高速度350公里/小时
正線數目2（双线铁路）
正綫間距5.0米/4.4米
車站數目17
軌距1,435毫米（標準軌）
最小曲线半径一般7000米，困难5500米
最大坡度20‰
電氣化方式接触网供电：50Hz 25,000V
閉塞方式自动闭塞
运营信息
開通运营2020年12月22日（合肥-安庆段）
2021年12月30日（安庆-九江段）
擁有者合安高铁股份有限公司（安庆西以北）
宁安铁路有限责任公司（安庆西以南安徽段）
武九铁路客运专线湖北有限责任公司（湖北段）
昌九城际铁路股份有限公司（江西段）
运营者上海局集团、武汉局集团、南昌局集团
路線圖

里程数
（公里）
合肥站
0
四里河线路所
2.3
合肥西站
合肥南站
20
30
40
50
舒城东站
60
70
80
庐江西站
100
110
桐城东站
120
130
桐城南站
140
150
160
163
安庆西站
安庆北站、安庆动车所
+28
186.5
190
潜山站
197.5
205.8
220
太湖南站
213.5
224.5
252
宿松东站
242.6
257.6
271.0
278
黄梅东站
286.8
292
黄梅南站
303.3~
323.7
九江站
疏解区
332
庐山站

本模板：

合安九客运专线或称合九客运专线，正式名称为京港高铁合安段、安九段，是一条连接中华人民共和国安徽省合肥市与江西省九江市的铁路，是八纵八横高速铁路主通道之一京港（台）通道的重要组成部分，正线全长340公里，客运专线等级，设计时速为350公里，分为合安客运专线和安九铁路两段铁路工程建设。2020年12月22日，合安段开通运营；2021年12月30日，安九段开通运营。[1]

概况

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合安九客运专线在从合肥西站引出，一路南下经合肥市肥西县、庐江县、六安市舒城县、安庆市桐城市、怀宁县、引入安庆西站，后转西南方向经怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县、湖北省黄冈市黄梅县、于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市，引入既有的庐山站，与京九铁路、昌九城际铁路连接。铁路建设时同步修建宁西货车外绕线、合九货车联络线、合肥南站至肥西站联络线等相关工程[2]。

历史

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前期规划

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2010年3月，安徽省提出合肥—安庆（池州）—九江等城际铁路[3]。2012年10月规划分为合肥—安庆城际铁路和安庆（池州）—九江城际两部分。2013年9月曾规划以时速250km建设[4]，后于2014年6月调整为350km/h[5]。

合肥至安庆段

2015年4月8日，新建铁路合肥至安庆客运专线环评第一次公示[6]。同年8月31日，本线环境影响评价发布第二次公示及报告书简本[7]。9月16日，环境影响报告书全文公示[8]。11月9日，国家发展改革委批复了新建合肥至安庆铁路可行性研究报告[9]。

安庆至九江段

2015年5月18日，新建安庆至九江铁路工程进行社会稳定风险公示[10][11]。6月8日，本线环境影响评价第一次公示，此时过长江方案规划为接入京九线孔垄站[12][13]

2015年6月9日至12日，新建合安九客专（安庆至九江段）工程可研报告评审会决定，从黄梅新建线路直接接入到九江的庐山站，不再借用京九线九江长江大桥[14][15][16]。同年9月2日，本项目环境影响报告书简本公示[17]，新建安庆至九江铁路环境影响评价第二次公示。[18][19]9月17日，新建安庆至九江铁路环评报告全本公示[20][21]，同日江西段关于新建安庆至九江铁路工程规划选址的批前公示[22]。9月24日，安庆至九江铁路环评全本公示[23]。9月25日，环境保护部公示本项目环境影响评价文件的受理情况[24]。11月3日，环境保护部公告，拟对本项目环境影响评价文件进行审查[25]。12月2日，环境保护部批复了本项目的环境影响报告书[26]。

2016年12月23日，国家发展改革委批复了新建安庆至九江铁路可行性研究报告[27]。

开工建设

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合肥至安庆段

2015年12月25日，合安客运专线开工建设[28]。

安庆至九江段

2017年9月30日，安九高速铁路安徽段开工建设。[29]

2018年4月10日，安九铁路的关键控制工程鳊鱼洲长江铁路大桥开建[30]。

2021年6月3日，安九铁路鳊鱼洲长江铁路大桥成功完成合龙[31]，7月18日全线无砟轨道铺设完成[32][33]。

2021年9月10日，安九高铁正线轨道全部贯通。[34]

试运行及开通运营

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合安客运专线于2020年11月13日开始进入试运行阶段，计划于12月中旬具备开通运营条件[35]。合安客运专线（京港高速线合安段）于2020年12月22日开通运营[36]。

安九铁路（京港高速线安九段）于2021年12月30日开通运营。

沿途车站

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站点名称所在地区距起点里程

（公里）

规模连接线路备注
合肥西站安徽省合肥市包河区2.328台18线

（本线3台9线）

合宿高速铁路

蚌福联络线

暂未建成，目前本线可经肥西联络线至合肥南站
肥西站肥西县21.354台9线

（本线2台6线）

合九铁路
舒城东站六安市舒城县52.002台4线
庐江西站合肥市庐江县86.352台6线规划合肥至池州铁路
桐城东站安庆市桐城市116.82台4线
桐城南站135.852台4线
安庆西站怀宁县163.782台6线经双岭联络线往安庆站

在建六庆高速铁路

潜山站潜山市190.022台4线在建六庆高速铁路原名潜山南站，因为六安-安庆铁路到潜山后规划为并站分场，放弃潜山北站方案，故改名为潜山站。
太湖南站太湖县220.632台4线
宿松东站宿松县252.262台4线规划宿望宣城际
黄梅东站湖北省黄冈市黄梅县278.172台4线黄黄高速铁路[37]原名黄梅南站
黄梅南站292.672台4线经孔垄联络线往孔垄站原名孔垄北站[38]，

列车可在此通过联络线，

来往本线和九江站。

庐山站江西省九江市柴桑区322.798台25线

（本线新建2台4线与普速场共用1台3线）

京九铁路

武九铁路

昌九城际线

武九客运专线

昌九高速铁路

沿线桥隧

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名称位置跨越/穿过长度（米）
鳊鱼洲长江铁路大桥湖北省黄梅县

江西省九江市

长江3537

走向方案

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这条铁路起初由安徽方面提出，故早期的过江方案也是推荐符合该省利益的宿松过江方案[39]，这一方案在随后被基本确认[40]。

然而这个方案的建设意味着江西段要建设跨鄱阳湖大桥，而九江到池州的城际铁路也就没有必要建设了，九江站就算近期和京九线、铜九线共用远期也一定要建设新线，拆迁成本高，此外本方案也不经过湖北的黄梅县，因此走向产生争议。

2015年4月传出从鳊鱼洲过江，鳊鱼洲在九江长江二桥的上游，从这里过江对面就是黄梅县境内[41][42]。

2015年5月份的文件确认过江的是货运线路的过江方案，客运线路将将经过黄梅县县城附近并最终接轨孔垄站，而京九铁路的在此段的货运将通过新建过江货运线路绕开。

2015年6月的报道中再次确认将变动，新建客运线路将从鳊鱼洲过江直接接轨到九江的庐山站，随后的第二次公示正式确认。

参考文献

[编辑]
  1. ^安九高铁正式开通运营. 中国新闻网. 中新社. 2021-12-30 [2021-12-30]. （原始内容存档于2021-12-30）. 
  2. ^国家发展改革委关于新建合肥至安庆铁路可行性研究报告的批复. 中国国家发改委网站. [2016-01-08]. （原始内容存档于2016-01-11）. 
  3. ^皖江城市带交通网规划现身 合肥至芜湖高速扩容. [2015-09-06]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  4. ^昌吉赣客专获批 合安九客专欲2~3年内开建 未来合肥至深圳将只需6小时. [2015-09-06]. （原始内容存档于2016-03-31）. 
  5. ^合安九铁路相关方案出炉 计划明年开建 将新建安庆西站. [2015-09-06]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  6. ^新建铁路合肥至安庆客运专线环评第一次公示. [2015-09-06]. （原始内容存档于2015-09-25）. 
  7. ^新建铁路合肥至安庆客运专线环境影响评价第二次公示及报告书简本(PDF). [2015-09-06]. （原始内容(PDF)存档于2015-09-23）. 
  8. ^新建铁路合肥至安庆客运专线环境影响报告书（全文公示）(PDF). [2015-10-12]. （原始内容(PDF)存档于2016-10-18）. 
  9. ^关于新建合肥至安庆铁路可行性研究报告的批复(发改基础[2015]2601号). www.ndrc.gov.cn. 国家发展改革委. 2015年11月9日 [2016-10-17]. （原始内容存档于2016年10月18日）. 
  10. ^新建安庆至九江铁路工程社会稳定风险公示. [2015-10-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  11. ^新建安庆至九江铁路工程社会稳定风险公示. [2015-10-12]. （原始内容存档于2015-09-27）. 
  12. ^新建铁路安庆至九江铁路环境影响评价第一次公示. [2015-09-06]. （原始内容存档于2015-09-25）. 
  13. ^新建铁路安庆至九江铁路环境影响评价第一次公示. [2015-10-12]. （原始内容存档于2015-09-27）. 
  14. ^潜山县委书记率队参加合安九客专工程可研报告评审会. [2015-09-06]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  15. ^新建安庆至九江客专可研报告评审会在北京召开. [2015-09-06]. （原始内容存档于2016-05-29）. 
  16. ^九江发改委对合安九过江方案的最新描述. [2015-09-06]. （原始内容存档于2015-09-23）. 
  17. ^新建安庆至九江铁路环评简本. [2015-09-06]. （原始内容存档于2015-09-06）. 
  18. ^新建安庆至九江铁路环境影响评价第二次公示. [2015-09-25]. （原始内容存档于2015-09-25）. 
  19. ^新建安庆至九江铁路环境影响评价第二次公示. [2015-09-25]. （原始内容存档于2015-09-25）. 
  20. ^安九环评公示. [2015-09-25]. （原始内容存档于2015-09-25）. 
  21. ^关于新建安庆至九江铁路环评报告全本公示. [2015-09-25]. （原始内容存档于2015-09-25）. 
  22. ^关于新建安庆至九江铁路工程规划选址的批前公示. [2015-10-12]. （原始内容存档于2016-03-08）. 
  23. ^新建安庆至九江铁路环境影响报告书(PDF).中华人民共和国生态环境部. 2015-09-24 [2020-10-05]. （原始内容(PDF)存档于2020-10-05）. 
  24. ^环境保护部关于2015年9月21日—2015年9月25日建设项目环境影响评价文件受理情况的公示. （原始内容存档于2016年11月7日）. 
  25. ^2015年11月3日环境保护部关于对新建安庆至九江铁路建设项目环境影响评价文件拟进行审查的公示. 2015-11-03. （原始内容存档于2016-10-19）. 
  26. ^关于新建安庆至九江铁路环境影响报告书的批复. （原始内容存档于2016-10-18）. 
  27. ^关于新建安庆至九江铁路可行性研究报告的批复(发改基础[2016]2716号). www.sdpc.gov.cn. [2017-01-05]. （原始内容存档于2017-01-05）. 
  28. ^合安高铁今天在桐城开工 合肥到安庆将缩短至40分钟. [2016-01-06]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  29. ^安九高铁安徽段今日开工建设 计划2020年10月竣工. ah.anhuinews.com. [2021-09-27]. （原始内容存档于2021-09-27）. 
  30. ^安九铁路鳊鱼洲长江大桥开建（图）. 江西新闻网. 2018-04-11 [2018-12-28]. （原始内容存档于2019-05-15）. 
  31. ^安九铁路鳊鱼洲长江大桥顺利合龙. 新浪科技. [2021-07-23]. （原始内容存档于2021-06-03）. 
  32. ^安九铁路全线无砟轨道施工全部完成. 人民网. [2021-07-23]. （原始内容存档于2021-07-23）. 
  33. ^安九高铁安徽段下月静态验收，年内通车. 人民网安徽. [2021-07-23]. （原始内容存档于2021-07-21）. 
  34. ^安九高铁正线铺轨贯通-新华网. www.news.cn. [2021-09-27]. （原始内容存档于2021-09-27）. 
  35. ^合安高铁开始试运行. 新华网. [2020-11-13]. （原始内容存档于2021-12-30）. 
  36. ^京港高铁合肥至安庆段12月22日开通运营. 人民网. 2020-12-21 [2021-09-25]. （原始内容存档于2021-09-25）. 
  37. ^安九高铁湖北段正式铺轨 年底与黄黄高铁携手通车.湖北日报. 2021-04-14 [2021-08-12]. （原始内容存档于2021-08-12）. 
  38. ^明年底有望通车！湖北黄黄高铁线路建设有了新进展.中国网. 2020-09-09 [2021-08-12]. （原始内容存档于2021-08-12）. 
  39. ^合安九高铁2015年将开工建设 分为合肥至安庆客运专线、池州至九江客运专线两段. [2015-09-06]. （原始内容存档于2015-09-23）. 
  40. ^合安九快速客运铁路今年将开工 从宿松过江直达九江. [2015-09-06]. （原始内容存档于2015-07-01）. 
  41. ^赣西北队岩土一分院承接合安九高铁“跨长江大桥”勘察项目. [2015-09-06]. （原始内容存档于2016-03-14）. 
  42. ^合安九铁路跨长江大桥鳊鱼洲桥位. [2015-09-06]. （原始内容存档于2015-09-23）. 

外部链接

[编辑]
合肥北城 – 四里河所 – 合肥西 – 蜀山东 – 竹溪
合肥南 – 集贤路所
> 肥西 – 舒城东 – 庐江西 – 桐城东 – 桐城南 – 龙山所（→ 双岭所 – 安庆） – 安庆西 – 潜山 – 太湖南 – 宿松东 – 黄梅东 – 黄梅南 – 鳊鱼洲长江铁路大桥 – 庐山
快速城际铁路
近期（2020年）开工建设
远期（2030年）开工建设
普速城际铁路
近期（2020年）开工建设
远期（2030年）开工建设
普速铁路
普速“八纵”
京沪通道
京沪线（1912）
京九通道
京九线（1996）
普速“八横”
陆桥通道
陇海线（1916）
宁西通道
宁西线（2004）
沿江通道
宁芜线（1935） -芜铜线（1976） -铜九线（2008）
其余跨省普速铁路
华东第二通道
商阜线（1989） -阜淮线（1982） -淮南线（1936） -皖赣线芜湖至宣城段（1985） -宣杭线（1992）
其余省内普速铁路
水蚌线（1944） ·青阜线（1971） ·青芦线（2001） ·阜六线（2013） ·庐铜线（2019） ·亳宿线（规划） ·六庐线（规划）
支线、联络线
专用线
十八公里专用线 ·合肥派河港专用线 ·循环经济园专用线 ·合肥电厂专用线 ·合肥二电厂专用线 ·金源热电专用线 ·双墩港专用线 ·巢湖电厂专用线 ·蚌埠西部铁路专用线 ·老虎山油库专用线 ·孝仪电厂专用线 ·洛河电厂专用线 ·平圩电厂专用线 ·田集电厂专用线 ·潘集电厂专用线 ·凤台电厂专用线 ·潘谢矿区专用线 ·潘北矿专用线 ·丁集矿专用线 ·潘一东矿专用线 ·潘二矿专用线 ·潘三矿专用线 ·朱集矿专用线 ·张集矿专用线 ·新集矿专用线 ·口孜东矿专用线 ·刘庄、板集矿专用线 ·郑蒲港专用线 ·安庆长风港专用线 ·铜陵江北港专用线 ·东至经开区铁水联运专用线 ·合肥铁路采石场专用线 ·合钢一厂专用线 ·合钢二厂专用线
高速铁路
高速“八纵”
京沪通道
支线
京港台通道
京港高速铁路东线
京港高速铁路西线
阜黄高速铁路（规划）
京台高速铁路
高速“八横”
陆桥通道
支线
淮北联络线（2017）
沿江通道
沪汉蓉快速客运通道
合宁铁路（2008） -合武铁路（2008）
沪渝蓉高速铁路
北沿江高速铁路（在建） -合武高速铁路（在建）
支线
其余干线高速铁路
京沪第二通道支线
合宿高速线（在建） ·宁淮高速线（在建）
陆桥第二通道
宁西高速线南合段（规划） ·合康高速线（规划）
杭昌高速线杭黄段（2018） ·郑阜高速线（2019） ·杭昌高速线黄昌段（2023） ·池黄高速线（2024） ·宣绩高速线（2024） ·六景高速线六庆段（在建） ·武青高速线阜淮段（在建） ·武杭高速线杭绩段（规划） ·宁杭第二高速线（规划） ·衢黄高速线（规划） ·池九高速线（规划） ·南阜高速线（规划）
城际铁路
轨道上的长三角
扬马城际线（规划） ·合肥至池州铁路（在建）
皖江城际铁路
巢马城际线（在建） ·合六城际线（规划） ·合六城际线（规划） ·合宁城际线（规划） ·合宣城际线（规划） ·扬马城际线（规划） ·宿宣城际线（规划） ·北沿江城际线（规划）
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沿江城市群城际铁路
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市郊铁路
轨道上的长三角
徐萧市郊线（规划） ·郑蒲港市郊线（规划）
皖江城际铁路
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始发列车
高速动车组列车
动车组列车
直特、特快列车
快速列车
轨道交通
相关公司
运营公司
铁路建投公司
其它相关公司
普速铁路线
纵向干线
横向干线
其他普速线
地方铁路
  • 荆沙线（荆州市地方铁路有限公司）
  • 松宜线（宜都市松宜铁路有限责任公司）
高速铁路线
京港（台）通道
京哈—京港澳通道
呼南通道
沿江通道
其他高速干线
城际铁路
主要铁路车站
普速客运站（特等站、一等站）
高速客运站（地级市站）
货运及编组站（特等站、一等站）
始发列车
武汉始发
高速动车组列车
动车组列车（绿色为动集）
城际动车组列车
直达特快列车
特快列车
快速列车
其他城市始发
高速动车组列车
动车组列车
特快列车
快速列车
城市轨道交通
铁路运营机构
国铁
城市轨道交通
备注
斜体字表示该线路在规划或者建设中尚未启用。
主干线
时速200公里以上的铁路
跨省铁路
非跨省铁路
地方铁路
根据2016年的规划修订
沿海通道
支线
京沪通道
主线
支线
东线
京港（台）通道
京港线
京台线
京哈～京港澳通道
京哈客运专线
京广高速铁路
呼南通道
豫西通道
京昆通道
支线
包（银）海通道
支线
兰（西）广通道
绥满通道
京兰通道
京包客运专线
青银通道
陆桥通道
徐兰客运专线
沿江通道
旧线
新线
沪渝蓉高速铁路
沪昆通道
沪昆高速铁路
厦渝通道
广昆通道
华北
东北
华东
中南
西北
西南
城际铁路网
城际铁路骨架网
  • 海峡西岸
  • 哈长
  • 辽中南
  • 关中
  • 北部湾
城际铁路骨干通道
  • 滇中
  • 黔中
  • 天山北坡
  • 宁夏沿黄
  • 呼包鄂榆
提速改造既有线
2012年版《铁路主要技术政策》发布后，既有线提速线路被移除出高速铁路的类别。
已停运200公里/小时的列车
仍然有≥200公里/小时的列车
安徽省城市轨道交通概況

轨道交通
淮河以北
江淮之间
长江以南
市郊铁路
淮河以北
江淮之间
长江以南
有轨电车
江淮之间
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