| 公路 |
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| 道路类型 |
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| 上级分类 | 道路、公立  |
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| 項目景觀的分類 | Category:Views of highways facing traffic、Category:Views of highways in direction of travel |
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此條目介紹的是一种基础设施。关于字为公路的历史人物，请见「
袁术」。
美國印第安纳州馬歇爾郡一條典型的公路县道
西班牙拉科魯尼亞一條公路
马来西亚联邦大道高速公路公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路，中文使用上也可以指供公眾使用的道路。公路主要由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、分隔帶、路面标线、护栏、绿化带、通讯、照明、交通标志等设备及其它沿线设施组成，屬於現代社會重要基礎設施。在台灣、日本，公路是相對於非公路系統與私有道路而言，「公路」一詞，一般常與「道路」混為一談，原是指供公眾交通使用，在土地上所做之設施。其實道路之含義較廣，舉凡供車輛、行人通行之路，皆可稱之為道路；公路則不同，不僅指特定對象外，尚須有一定之設計標準。
中國首條公路是1906年建成的廣西鎮南關至龍州的一條長55公里的汽車公路[1]。截至2009年底，中国大陆公路总里程410.64万公里，其中高速公路84,946公里。截至2008年底，中国农村公路312.5万公里，乡镇通沥青（水泥）路率达到88.6％，全国公路路面铺装率达到53.5％，一级公路有54,216公里；国道里程125,003公里、省道216,249公里、县道471,239公里、乡道865,635公里、专用公路87,096公里；二级及二级以上高等级公路里程24.97万公里。
公路分級：
香港的道路依其流量、長度和重要性由大至小分為下列各級：
澳門歷來出現過的街道種類有（以中文為準）：
公路技术指标即与公路规划和建设的相关技术参数，主要指标有车辆行驶速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。各國皆有制定相關標準。
- 计算行车速度：即设计车速，是表明公路等级与使用水平的控制性指标，是公路几何设计所采用的车速；
- 行车道宽度：供车辆行驶的路面面层的宽度，一般指行车道宽度；
- 路基宽度：在一个横断面上两路肩外缘之间的宽度；
- 极限最小平曲线半径：在平面线型中，路线转向处曲线的总称包括圆曲线和缓和曲线，称作平曲线。为保证车辆按设计车速安全行驶，对平曲线半径所规定的最小值；
- 停车视距：汽车行驶时，驾驶员自看到前方障碍物时起，至到达障碍物前安全停止，所需的最短距离；
- 最大纵坡：根据公路等级与自然条件等因素所限定的路线纵坡最大值。最大纵坡是公路纵断面设计的重要控制指标，直接影响到路线的长短、使用质量、运输成本和工程造价；
- 桥涵设计车辆荷载：有计算荷载（汽车荷载）和验算荷载（履带车和平板挂车）。
