| 滇藏铁路大丽段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 SS7C牵引的旅客列车在大丽铁路上运行 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营範圍 |  中华人民共和国云南省大理白族自治州、丽江市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 客运、货运 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 大理东站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 丽江站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路等級 | 国铁Ⅰ级 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路長度 | 161.01千米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 140km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 单线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 12个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小曲线半径 | 一般地段1200米，困难地段800米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 20‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 接触网供电，25kv/50Hz交流电 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉塞方式 | 自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 信號系統 | LKJ-2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | 动车组、普速客车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通运营 | 2009年9月28日（大理东—仁和） 2011年10月30日（仁和—丽江） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 昆明铁路局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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滇藏铁路大丽段，即大丽铁路，是云南省西部的一条铁路线路，南起大理东站，向北沿洱海东岸至上关，经鹤庆县至丽江站，是滇藏铁路的重要组成部分，全长161.01千米[1]，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，设计时速140千米（提速改造前为120千米），2009年9月28日大理东—仁和段开通，2011年10月30日仁和—丽江段开通。
滇藏铁路大丽段线路包括原大丽铁路大理东—仁和段以及原仁丽铁路。按照国铁集团的安排，自2021年11月1日起，大理东至丽江段线路与丽香铁路统一命名为滇藏铁路，分别称滇藏铁路大丽段、滇藏铁路丽香段[2]。2022年8月起，仁和至丽江东段线路更名为“仁丽联络线”[3][4]，全长19.68千米[1]。2023年11月，滇藏铁路大丽段、滇藏铁路丽香段合并为滇藏铁路[5]。
原大丽铁路南起大理东站，北抵丽江市的丽江东站，正线全长164千米，共设12座车站，设计标准为国家Ⅰ级单线电气化铁路，设计时速120千米[6]。由铁道部与云南省人民政府共同出资建设，总投资55.45亿元[7]。全线地形复杂，桥隧工程密集，共建有隧道45座（总长72.03千米）、桥梁77座（总长26.25千米），桥隧总长度达98.28千米，占线路总长的61%[7][8]。
原仁丽铁路从原大丽铁路仁和站引出，北至丽江站，全长14.7千米，共设2座车站[9]，设计标准为国家Ⅰ级单线铁路，设计时速120千米[10]，总投资8.3亿元。
2002年4月，铁道部及云南省、大理州、丽江地区政府开展大丽铁路项目实地踏勘，大丽铁路进入可行性研究阶段。同年6月进行预可研审查。2003年11月，在丽江召开可研报告评审会。2004年2月，大丽铁路项目建议书获国家发改委批复。[9]
大丽铁路（大理东—丽江东）于2004年12月20日开工建设[11]。原计划2008年6月底建成通车，后因施工地质条件发生变化、受控制性工程施工影响，以及将内燃机牵引变更设计为电气化铁路等原因，推迟到2009年开通[12]。2009年9月3日全线完成铺轨[13]，并于当月28日开通运行[14]。2010年1月1日，大丽铁路客运业务正式投入运营[9]。
仁丽铁路（仁和—丽江）于2008年12月开工建设；2011年6月竣工，同年8月17日开通试运营；10月29日正式通车运营，同时丽江站启用，丽江东站停止客运服务。[10][15][16][17]
2018年7月1日至2019年1月4日，大丽铁路开始进行提速改造，运行速度提升至140km/h，并开行昆明至丽江动车组[18][19]。
| 站名 | 中心里程[20] | 业务性质 | 等级[4] | 接续线名 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 大理东 | K0+000 | 货运站 | 二等站 | 昆楚大铁路、广大铁路 | 大理白族自治州 | 大理市 |
| 大理洱海 | K8+824 | 非营业站 | 四等站 | 大理至大理北联络线、大丽攀铁路（规划中） | ||
| 海东镇 | K19+628 | 非营业站 | 五等站 | |||
| 挖色 | K35+782 | 非营业站 | ||||
| 上关 | K53+146 | 非营业站 | 五等站 | |||
| 诸葛城 | K72+165 | 非营业站 | 五等站 | 洱源县 | ||
| 西邑 | K89+921 | 货运站 | 五等站 | 鹤庆县 | ||
| 花兰箐 | K105+421 | 非营业站 | 五等站 | |||
| 金墩 | K117+780 | 非营业站 | 五等站 | |||
| 鹤庆 | K128+005 | 客运站 | 四等站 | |||
| 仁和 | K146+016 | 非营业站 | 五等站 | 仁丽联络线 | 丽江市 | 古城区 |
| 丽江 | K159+912 | 客运站 | 二等站 | 滇藏铁路丽香段 | 玉龙纳西族自治县 | |
| 丽江东 | K165+558 | 货运站 | 四等站 | 古城区 | ||
一、新建铁路命名……丽江至香格里拉铁路与既有大理东至丽江段线路统一命名，线路名称：滇藏铁路。丽江至香格里拉段简称：滇藏铁路丽香段。……以上名称自公布之日起施行。二、既有铁路更名 既有大理东至丽江段线路纳入滇藏铁路，简称滇藏铁路大丽段；既有广通至大理东段线路更名为广大铁路。实施时间2021年11月1日。
根据《国铁集团关于公布大理至瑞丽铁路等有关名称的通知》（铁运函〔2021〕204号），对部分线路货运运营条件进行修改：原广丽线广通至大理东段更名为广大铁路，大理东至仁和段与滇藏铁路仁和至丽江段合并为滇藏铁路大丽段；原广丽线仁和至丽江东段更名为仁丽联络线。
新建滇藏铁路丽江至香格里拉段与既有滇藏铁路大丽段合并为滇藏铁路，有关站名、里程、客运营业办理限制等见附件。
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| 停用/废弃 | |||||||||
| 备注 | 斜体字表示该线路在规划或者建设中尚未启用。 | ||||||||
