| WILLER TRAINS | |
|---|---|
| WILLER TRAINS, Inc.（英語） WILLER TRAINS 株式会社（日語） | |
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| 其他名稱 | 京都丹後鐵道（丹鐵） |
| 公司類型 | 株式會社 |
| 公司前身 | 北近畿丹後鐵道  |
| 成立 | 2014年7月14日 (2014-07-14) |
| 代表人物 | 寒竹聖一 |
| 總部 |  日本京都府宮津市字鶴賀2065-4 |
| 業務範圍 | 京都府、兵庫縣 |
| 产业 | 鐵路事業 |
| 服務 | 鐵路客運 |
| 主要股東 | WILLER（日语：WILLER） 100%[1] |
| 母公司 | WILLER |
| 网站 | trains |
京都丹後铁道（日语：京都丹後鉄道／きょうとたんごてつどう kyōto tango tetsudō ?）簡稱「丹鐵」（たんてつ），原文名称WILLER TRAINS株式会社，是一家日本的鐵路經營者，總部現設於京都府宮津市，成立於2014年，是從事日本旅行事業及長途巴士WILLER（日语：WILLER）的全資子公司，2015年4月1日接手原北近畿丹後鐵道的列車營運及車票發售事宜[2]，由於北近畿丹後鐵道仍然保留路軌、車站及周邊設施的管理權[3][4]，因此只屬於日本鐵路公司中的「第二種鐵道事業者」。
公司日文名称采用英文WILLER TRAINS，在列車運行及車站運作上採用「京都丹後鐵道」（Kyoto Tango Railway）的稱呼，而非原來的英文正式名稱。
| 中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離（公里） |
|---|---|---|---|---|
| 宮福線 | 宮福線 | 宮津（14） | 福知山（F1） | 30.4 |
| 宮舞線* | 宮舞線 | 西舞鶴（M8） | 宮津（14） | 24.7 |
| 宮豐線* | 宮豊線 | 宮津（14） | 豐岡（T26） | 58.9 |
