京成西船站 | |||||||||||
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車站入口與站房(2024年7月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 京成西船 – けいせいにしふな – Keisei-Nishifuna | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 其他名称 | 舊葛飾 | ||||||||||
| 位置 | |||||||||||
| 地理坐标 | 35°42′41.54″N139°57′32.18″E / 35.7115389°N 139.9589389°E /35.7115389; 139.9589389 | ||||||||||
| 换乘交通 | |||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1916年(大正5年)12月30日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日10,315[1]人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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京成西船站(日语:京成西船駅/けいせいにしふなえき Keisei-Nishifuna eki */?)是位於日本千葉縣船橋市西船(日语:西船 (船橋市)),屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS20。站名牌與旅客資訊皆採用省略京成二字的「西船」。
本站位於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵與東葉高速鐵道共用的西船橋站北方約500公尺處,一般不提供轉乘資訊。在JR線等發生運輸障礙時,作為振替輸送(日语:振替輸送),優等列車會增停本站。因此月台的有效長度為8輛編組。
1970年代前半,當時日本國有鐵道(國鐵)發生罷工造成總武本線停駛時(當時武藏野線與京葉線未通車),使得帝都高速度交通營團(現東京地下鐵)東西線的轉乘客大量湧入本站。因此,1975年開始進行車站設施擴增工程。
本站為相對式月台2面2線的地面車站。自動驗票閘口位於1號線月台。月台間透過連絡天橋連接,而月台與天橋間則設有電梯。1號線月台靠海神側有直接出站的階梯,平時未開放。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 下行 | 日暮里、上野、押上、 | |
| 2 | 上行 | 船橋、成田機場、千葉方向 |
2016年度1日平均上下車人次為10,315人[3],京成線內69個車站當中排行第39位。
近年1日平均上下、上車人次推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[5] | 1日平均 上車人次[6] |
|---|---|---|
| 1998年(平成10年) | 4,016 | |
| 1999年(平成11年) | 3,963 | |
| 2000年(平成12年) | 3,984 | |
| 2001年(平成13年) | 3,949 | |
| 2002年(平成14年) | 3,883 | |
| 2003年(平成15年) | 7,966 | 3,939 |
| 2004年(平成16年) | 7,994 | 3,958 |
| 2005年(平成17年) | 8,098 | 4,014 |
| 2006年(平成18年) | 8,344 | 4,156 |
| 2007年(平成19年) | 8,418 | 4,183 |
| 2008年(平成20年) | 8,243 | 4,102 |
| 2009年(平成21年) | 8,297 | 4,141 |
| 2010年(平成22年) | 8,596 | 4,280 |
| 2011年(平成23年) | 8,796 | 4,378 |
| 2012年(平成24年) | 9,181 | 4,563 |
| 2013年(平成25年) | 9,532 | 4,730 |
| 2014年(平成26年) | 9,796 | 4,861 |
| 2015年(平成27年) | 9,964 | |
| 2016年(平成28年) | 10,315 |
| 乘車處 | 系統 | 主要行經地 | 目的地 | 運行公司 |
|---|---|---|---|---|
| 京成西船站 | Fs01 | 行田團地、前貝塚、桐畑 | 鬥士鎮鎌谷(日语:ファイターズスタジアム) | 京成巴士(日语:京成バス市川営業所) |
| Fs02 | 柏井車庫 | |||
| Fs03 | 行田團地、前貝塚 | 桐畑 | ||
| Fs04 | 行田團地 | |||
| Fs05 | 行田團地 | 前貝塚 | ||
| Fs01 Fs02 Fs03 Fs04 Fs05 | 西船橋站 |
開業當時,車站周邊屬東葛飾郡葛飾町(之前為葛飾村),因此命名為葛飾站。之後,葛飾町在1937年成為船橋市的一部分,周邊地名從「葛飾町」改為「西船」,加上易與東京都葛飾區(舊南葛飾郡一部分)車站混淆,因此將站名改為西船。不過,現在車站周邊地區仍有許多以葛飾命名的學校與設施。