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五稜郭站

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五稜郭站
掛上JR北海道及道南漁火鐵道標記的站房（2022年9月9日）
掛上JR北海道及道南漁火鐵道標記的站房（2022年9月9日）
日语名称
五稜郭 –ごりょうかく –Goryōkaku
车站概览
位置北海道函館市龜田本町64番16號
地理坐标41°48′12.3″N140°44′1.8″E / 41.803417°N 140.733833°E /41.803417; 140.733833
拥有者北海道旅客鐵道（JR北海道）
道南漁火鐵道
车站构造
站体类型地上車站
站台2面4線
其他信息
电报码コリ
历史
启用日期1911年（明治44年）9月1日
上車人次
統計年度		平均每日1,008人次（不含下車乘客）
2013年
邻近车站
上一站JR北海道下一站
桔梗
H73
4.9km
H函館本線
○H74
距離函館3.4km
函館
H75
3.4km
起訖站
上一站道南漁火鐵道下一站
函館
H75
3.4km
起訖站
sh道南漁火鐵道線
○H74
起點
七重濱
sh11
2.7km
位置
地图
备注
共同使用站（JR北海道的管轄站）
直營站（管理站）
設有綠窗口
*道南漁火鐵道線列車均駛往函館站。
** 道南漁火鐵道線的正式起點為本站，但實際運行中以木古內站為起點，營運里程計37.8公里。

五稜郭站（日语：五稜郭駅／ごりょうかくえき Goryōkaku eki */?）位於北海道函館市龜田本町64，是北海道旅客鐵道（JR北海道）與道南漁火鐵道的鐵路車站，管理權歸北海道旅客鐵道。而車站範圍內同時設有由日本貨物鐵道（JR貨物）管理的函館貨運站。

車站構造

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五稜郭站站房（2012年）

島式月台2面4線的地面車站。月台編號是以最靠近車站大樓的月台起計算，依序為3、4、5、6號月台。

  • 改建前站舍 （2006年8月）
    改建前站舍
    （2006年8月）
  • 檢票口（2019年4月）
    檢票口（2019年4月）
  • 道南漁火鉄道専用自動售票機 （2016年3月）
    道南漁火鉄道専用自動售票機
    （2016年3月）
  • 站臺（2017年8月）
    站臺（2017年8月）
  • 跨線橋（2017年8月）
    跨線橋（2017年8月）
  • 站名標（2017年8月）
    站名標（2017年8月）

月台配置

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月台路線方向目的地
3（待避綫）
4■函館本線上行函館方向
5■函館本線下行新函館北斗、大沼公園、森、長萬部、札幌方向
■道南漁火鐵道線上磯、木古內方向
6（預留月台）

車站週邊

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歷史

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  • 1911年（明治44年）9月1日：本站作爲鐵道省函館本線的車站開業[1][2]。
  • 1913年（大正2年）9月15日：鐵道省上磯輕便線本站 -上磯站間開業[3][2]。
  • 1922年（大正11年）9月2日：上磯輕便線改名爲上磯線。
  • 1936年（昭和11年）11月10日：上磯線改名爲江差線。
  • 1942年（昭和17年）12月27日：函館本線函館站 - 本站間複線化[4][5]。
  • 1943年（昭和18年）1月10日：五稜郭操車場設置，部份啟用[6]。
  • 1944年（昭和19年）9月30日：函館本線本站 -桔梗站間複線化[7][5]。
  • 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行，移交日本國有鐵道。
  • 1977年（昭和52年）10月：站舎改築[6]。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，本站由北海道旅客鐵道（JR北海道）及日本貨物鐵道（JR貨物）繼承。江差線本站 - 木古内站間啟用CTC。
  • 1988年（昭和63年）3月13日：海峽線開業[8]、函館本線函館站 - 本站間，江差線本站 - 木古内站間電氣化（交流20,000V，50Hz）。
  • 1997年（平成9年）10月1日：快速「海峡」、特急「初雁號列車」（はつかり）所有班次列車停靠，早晨與深夜時特急「北斗」、「超級北斗」部分列車停靠。
  • 2002年（平成14年）12月1日：時刻表修訂，快速「海峡」、特急「初雁號」廢止。成爲特急「白鳥」、「超級白鳥」的停車站。[報道 1]。
  • 2007年（平成19年）
  • 2011年（平成23年） 8月5日：爲紀念開業100周年車站外部翻新，將站名標圖案變爲代表五棱郭的星形[新聞 1]。
  • 2013年（平成25年）11月1日：特急「北斗」、「超級北斗」全列車停靠本站[報道 3]。
  • 2016年（平成28年）
  • 2022年（令和4年）：導入對話售票機[報道 7]。
  • 2024年（令和6年）3月16日：導入自動票閘，開始可以使用IC卡「Kitaca」[報道 8][報道 9][報道 10]。

五稜郭站前停留場

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五稜郭站前停留場
日语名称
五稜郭駅前 –ごりょうかくえきまえ –Goryōkaku-eki mae
车站概览
位置北海道函館市龜田本町
地理坐标41°48′12.3″N140°44′1.8″E / 41.803417°N 140.733833°E /41.803417; 140.733833
拥有者函館市交通局
途经线路
  • 本線
距离
站台2面1線
历史
启用日期1951年7月1日
关闭日期1978年11月1日
服务
本線
◄鐵道工場前
（-.-公里）
位置
地图

函館市交通局函館市電車於1955年（昭和30年）11月27日延長本線時（鐵道工場前－五稜郭站前）所新設此車站。在1978年（昭和53年）11月1日廢除部份本線時（瓦斯會社前－五稜郭站前）被廢除。

車站屬於2面1線模式。並於2005年（平成17年）因為國道5號的擴建工程而被拆除。

相鄰車站

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北海道旅客鐵道（JR北海道）
■函館本線
快速「函館Liner」
函館（H75）－五稜郭（H74）－新函館北斗（H70）
普通（包括普通「函館Liner」）
函館（H75）－五稜郭（H74）－桔梗（H73）
  • 此站開業前的1902年（明治35年）12月10日至1911年（明治44年）8月29日，函館站－此站之間曾設有龜田站（日语：亀田駅 (北海道)）。
道南漁火鐵道
■道南漁火鐵道線
（函館（H75）－）五稜郭（H74）－七重濱（sh11）

曾經存在的路線

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函館市交通局（函館市電）
本線（1978年11月1日廢除）
鐵道工場前－五稜郭站前

脚注

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  1. ^『写真で見る北海道の鉄道』 上巻 国鉄・JR線 311頁
  2. ^2.02.1『日本鉄道旅行地図帳―全線・全駅・全廃線―』1号・北海道 26頁
  3. ^『写真で見る北海道の鉄道』 上巻 国鉄・JR線 158-159頁
  4. ^『北海道鉄道百年史』下巻 55頁
  5. ^5.05.1『北海道鉄道百年史』下巻 巻末年表
  6. ^6.06.1『道南鉄道100年史 遥』
  7. ^『北海道鉄道百年史』下巻 56頁
  8. ^『写真で見る北海道の鉄道』 上巻 国鉄・JR線 164-165頁

參考文獻

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  1. ^JR北海道 星形の新駅名板設置 五稜郭駅リニューアル.交通新聞 (東京都千代田区:交通新聞社). 2011-08-10 [2011-09-02]. （原始内容存档于2014年5月17日）（日语）. 
  1. ^平成14年12月ダイヤ改正について (新闻稿).北海道旅客鉄道. 2002-09-20 [2014-06-19]. （原始内容存档于2002年10月10日）（日语）. 
  2. ^駅番号表示（駅ナンバリング）を実施します(PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2007-09-12 [2007-09-30]. （原始内容(PDF)存档于2007年9月30日）（日语）. 
  3. ^11月以降のダイヤについて(PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2013-09-20 [2013-09-21]. （原始内容(PDF)存档于2013年9月21日）（日语）. 
  4. ^4.04.1平成28年3月ダイヤ改正について(PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2015-12-18 [2015-12-18]. （原始内容(PDF)存档于2015年12月18日）（日语）. 
  5. ^道南いさりび鉄道の開業日について(PDF) (新闻稿).道南いさりび鉄道. 2015-09-16 [2015-09-22]. （原始内容(PDF)存档于2015年9月22日）（日语）. 
  6. ^鉄道事業許可状が交付されました (新闻稿). 道南いさりび鉄道. 2015-06-29 [2015-06-30]. （原始内容存档于2015年6月30日）（日语）. 
  7. ^JR北海道グループ 2021年度決算(PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道: 12. 2022-04-28 [2022-04-30]. （原始内容(PDF)存档于2022-04-28）. 
  8. ^2024年3月ダイヤ改正について(PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2023-12-15 [2023-12-15]. （原始内容(PDF)存档于2023-12-15）. 
  9. ^2024（令和6）年3月ICカードKitacaエリアを拡大します(PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2023-12-13 [2023-12-13]. （原始内容(PDF)存档于2023-12-13）. 
  10. ^ICカードKitacaエリアを拡大します! ～2024年春、函館・旭川各エリアでKitacaサービスを開始します～(PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2022-09-14 [2022-09-14]. （原始内容(PDF)存档于2022-09-14）. 

相關條目

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來源

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外部連結

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北海道旅客鐵道函館本線（函館－長萬部）
函館 – （龜田（日语：亀田駅 (北海道)）） –五稜郭·函館貨物 –桔梗 –大中山 –七飯 –新函館北斗 –仁山 – （熊之湯信號場（日语：熊の湯信号場）） –大沼 –大沼公園 –赤井川 –駒岳 –（東山） –（姬川信號場） –森 –（桂川） –（石谷信號場） –（本石倉） –石倉 –落部 –野田生 –山越 –八雲 – （鷲之巢信號場） –山崎 –黑岩 – （北豐津信號場） –國縫 –（中之澤） –長萬部（小樽方向、東室蘭方向→）
砂原支線：大沼 –（池田園） –（流山溫泉） – （銚子口信號場） – （新本別信號場） –鹿部 –渡島沼尻 –渡島砂原 –掛澗 –尾白內 –東森 –森
刪除線的車站已廢棄
北海道旅客鐵道江差線（廢線、移管第三部門鐵道）
2016年移管道南漁火鐵道路段：（函館  –）五稜郭 –七重濱 –東久根別 –久根別 –清川口 –上磯 – （矢不來號誌站（日语：矢不来信号場）） –茂邊地 –渡島當別 –釜谷 –泉澤 –札苅 –木古內 （→蟹田、青森方向）
2014年廢線路段：木古內 –渡島鶴岡 –吉堀 –神明 –湯之岱 –宮越 –桂岡 –中須田 –上之國 –江差
函館市電（廢線路段）
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