Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


跳转到内容
维基百科自由的百科全书
搜索

九龍巴士269B線

维基百科,自由的百科全书
此條目需要补充更多来源(2019年12月29日)
请协助補充多方面可靠来源改善这篇条目无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除。
致使用者:请搜索一下条目的标题(来源搜索:"九龍巴士269B線"网页新闻书籍学术图像),以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源(判定指引)。
九龍巴士269B線
KMB Route 269B
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠屯門車廠(U)-元朗分廠
使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500MMC (ATENU)
线路信息
起點站天水圍市中心
途經天耀邨大欖隧道西九龍公路佐敦尖沙咀
終點站紅磡紅鸞道
线路长度往紅磡紅鸞道:40.7公里
往天水圍市中心:42公里
运行周期往紅磡紅鸞道:72分鐘
往天水圍市中心:85分鐘
起點站服務時間05:20-23:30
终点站运营时间06:35-00:55
班次頻率星期一至五:10-30分鐘
星期六、日及公眾假期:15-30分鐘
票价$20.8
下行分段收费站点西九龍站往紅磡紅鸞道:$5.8
上行分段收费站点大欖隧道轉車站往天水圍市中心:$11.5
聚星樓往天水圍市中心:$5.1
相关路線
加班车天恩邨紅磡紅鸞道
加班车
服務時間
星期一至六:07:00、07:30、08:00
服務時間以外
替代线路
新界區專線小巴610S線
競爭交通港鐵屯馬綫
停站
天水圍市中心巴士總站
美湖居
景湖居
天晴邨晴彩樓
麗湖居[1]
天悅邨
天頌苑頌棋閣
天華邨
天頌苑[1]
天瑞邨[2]
天水圍公園[2]
裘錦秋中學
天耀邨耀盛樓[1]
天盛苑
天耀邨耀民樓[1]
聚星樓
天祐苑[1]
天恩邨巴士總站
天悅邨
天晴邨晴彩樓
天富苑能富閣
天澤邨
香港濕地公園
慧景軒
香港青年協會李兆基書院
美湖居
景湖居
朗天路
元朗公路
青朗公路
大欖隧道轉車站(B3)
大欖隧道轉車站(A2)
大欖隧道
汀九橋
長青公路
長青隧道
青葵公路西九龍公路
佐敦道柯士甸站
西九龍站
炮台街
匯翔道
九龍中央郵政局(N34)
柯士甸道(N15)[3]
柯士甸道[4]
栢麗購物大道(N13)
九龍清真寺(N10)
新港中心
中間道(N3)
尖東站
永安廣場
紅磡站
紅磡南道粤语紅磡南道
紅荔道粤语紅荔道
紅磡(紅鸞道)巴士總站
← {{{previous_line}}} {{{system_nav}}} {{{next_line}}} →
帶“”之車站只適用於早上由天恩邨開出之班次
路線資訊與停站參考資料
[5]

九龍巴士269B線是一條來往天水圍市中心及紅磡(紅鸞道)的路線,途經嘉湖山莊、天瑞邨、天耀邨、佐敦與尖沙咀。本線是新界西三條取道西九龍公路直達尖沙咀的路線之一(另外兩條為260X268B)。

前身由268B、269B、69B三線組成,這三條路線亦由269B分拆而成。在分拆初期,三條路線是使用同一批車輛,直至269B和268B改為全日服務及69B取消,269B才改為獨立派車。

歷史

[编辑]

來往元朗區尖沙咀的巴士服務,早在1970年代開始提供,路線編號為250,當時為豪華巴士路線,只在星期日及公眾假期行駛。1982年3月21日250線永久停駛後,元朗區要直到1992年6月1日起再次有來往直達尖沙咀區的巴士路線,編號為268B(第一代),祇於平日早上由元朗(東)開往尖沙咀碼頭,直至大欖隧道通車後取消,由269B(第二代)取代。

  • 1998年5月26日:269B線配合大欖隧道通車開始營運,並取代第一代268B及69X於尖沙咀的服務。
  • 2004年2月2日:269B線服務一分為三:
    • 269B改為平日繁忙時間行走,不經元朗市:
    • 開辦來往元朗公園至尖沙咀及紅磡的268B,平日繁忙時間行走:
    • 開辦非繁忙時間及假日才提供服務的69B,行車路線與原有269B相同。
  • 2004年9月5日:268B及269B線提升至每天全日服務,268B線總站遷往朗屏鐵路站及增設由元朗公園開出的早晨特別班次,69B線則停駛。
  • 2005年10月1日:本線增設早上由天恩邨開出特別車,途經天水圍北,配合天水圍北發展。
  • 2008年2月24日:本線在天水圍市中心的總站遷往嘉恩街柏慧豪園地下。
  • 2008年6月8日:九巴加價,全程收費不變($16.5),只是分段收費加價。
  • 2009年5月20日:本線增設早上特別班次,由天慈邨單程開往紅磡碼頭。
  • 2009年9月28日:受九龍南綫通車影響,本線調整班次兼削減車輛數目。
  • 2009年12月28日:本線取消由天慈邨開往紅磡碼頭的特別班次。
  • 2011年1月3日:配合廣深港高速鐵路工程,連翔道匯民道一段匯翔道永久封閉,本線往紅磡碼頭方向改經臨時D1A(N)路及臨時D1A(S)路。[6]
  • 2011年8月28日:本線往天水圍市中心方向改經暢運道都會道紅磡繞道,不經機利士南路蕪湖街漆咸道北康莊道,藉以減少受交通擠塞影響。[7]
  • 2013年5月19日:配合268B更改服務時間調整班次,大部份時間維持20-30分鐘一班。
  • 2014年12月6日:往紅磡碼頭方向抵廣東道後,改經梳士巴利道、紅磡繞道、公主道、都會道、紅荔道、紅磡南道、紅鸞街及華信街,不再途經漆咸道南、加士居道、漆咸道北、蕪湖街及德民街。[8]
  • 2015年3月21日:增設到站時間預報。[9]
  • 2018年9月23日:九龍區總站往紅磡碼頭方向繞經匯民道,並增設「西九龍站」;往天水圍市中心方向則增設「佐敦道」站。[10]
  • 2019年1月12日:九龍區總站由紅磡碼頭總站遷至紅磡(紅鸞道)公共交通運輸交匯處,並改經紅磡南道及紅鶯道。[11]
  • 2022年5月23日:本線由天恩邨開出的特別班次削減至4班[12]
  • 2023年9月25日:本線由天恩邨開出的特別班次削減至3班[13],並增停天葵路「慧景軒」站[14]

服務時間及班次

[编辑]
天水圍市中心紅磡紅鸞道
日期服務時間班次(分鐘)日期服務時間班次(分鐘)
星期一至五05:20-07:4020星期一至五06:35-07:3530
07:40-09:202508:00
09:20-14:002008:20-09:0020
14:00-17:003009:00-12:3030
17:00-19:002012:30-13:5020
19:00-23:303014:20
14:50-16:5020
16:50-17:5015
17:50-19:1020
19:10-19:5515
19:55-20:5512
20:55-23:5510
23:55-00:5515
星期六05:20-13:4020星期六06:35-07:2525
13:40-17:103007:25-09:4520
17:10-17:302009:45-14:4530
17:30-23:303014:45-18:0520
18:05-19:0515
19:05-21:0520
21:05-23:3515
23:35-00:5520
星期日及公眾假期05:20-12:2020星期日及公眾假期06:35-07:2525
12:20-17:203007:25-09:4520
17:20-18:002009:45-17:1530
18:00-23:303017:15-21:3520
21:35-23:3515
23:35-00:5520
特別班次(天水圍天恩邨)→紅磡(紅鸞道))
  • 星期一至六:07:00、07:30、08:00
星期日及公眾假期不設服務

收費

[编辑]

全程:$20.8

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
  • 粗體字者為雙向分段收費,乘客必須使用八達通(九巴月票除外)上車拍卡繳費,並於下車前後於指定巴士站裝設拍卡機確認八達通,方可享有分段收費優惠。[15]

八達通轉乘優惠

[编辑]

乘客登上本線後往紅磡方向150分鐘內以同一張八達通卡轉乘8往九龍站或260X往紅磡站方向,次程車資全免

乘客於2.5小時內使用同一張八達通或同一個電子支付工具帳戶,可以轉乘以下路線[16]

九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(南行,往荃灣/葵青/九龍/港島方向)
第二程路線
第一程路線
68E68Mred69Mred69Pred
251Mred265Mred265Pred
268M269Mred269Pred
279A
279B
279X
68X69X
265B268X269X
269D69C268Ablue
268B268C268P
269B269C269S
968blue968Ablue968Xblue
978978A978B
P968blueT270
第二程優惠票價
251A251B$3.7$4.7$9.2$10.4$12.7$18.3第二程全程車費減第一程應付車費的差額-
68E-回贈$1.0免費轉乘$3.5$4.7$7.0$12.1$20.1減第一程應付車資的差額
68Mred69Mred69Pred251Mred
265Mred265Pred268M269Mred269PredN269red
免費轉乘$5.7$8$13.6
279A279B279X$4.5$21.0
68X69X265B268X269X免費轉乘第二程全程車費減第一程應付車費的差額
269D-
69C268Ablue
268B268C268P
269B269C269S
免費轉乘免費轉乘
968blue968Ablue968Xblue免費轉乘
978978A978B$13.0
P968blue-
T270免費轉乘$3.6$4.8$7.0$9.3$23.1-
備註:
251A251BN269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線,前三者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。
只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客(N269除外),68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車;除進行普通路線與註有red路線或者註有blue第一程路線與註有blue第二程路線之間的轉乘外均必須於與大欖隧道轉車站的車費相同之車站轉車方有優惠。
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(北行,往元朗/天水圍/北區方向)
第一程路線第二程路線第二程優惠票價
279X68E68M68X69C69M69X251Ared251Bred265B265M265P268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X968968XN269N368回贈$4.3
68E68M68X69C69M69X265B265M265P268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X968968X978978AN269N368P968免費
T27068E68M68X69C69M69X265B265M265P268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X968968XN269N368$2.8
68E68M68X69C69M69X265B265M265P268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269X279X968968XN269N368T270279X978978AT270$4.3
P968279X$1.0
978978AT270$1.6
978978A279X$4.3
T270免費
68E68M68X69C69M69X265B265M265P268B268C268M268P268X269B269C269D269M269P269S269XN269P968$5.6
279X$0.3
968968X$13.1
978978A$12.2
T270$8.9
備註:
red轉乘251A251B或線的乘客須步行前往
  • 八鄉路
  • 大欖轉車站
  • 總站
轉乘。
只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。

註:此八達通轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線,並不適用於同一路線。

編輯

用車

[编辑]

現時本線獲派14輛亞歷山大丹尼士Enviro 500MMC 12米 (ATENU),均屬元朗車廠

車隊編號車牌
ATENU794TU2498
ATENU929TZ1669
ATENU1091UE1541
ATENU1307VE4068
ATENU1314VE7330
ATENU1318VF4324
ATENU1325VG5372
ATENU1327VG6079
ATENU1334VF5669
ATENU1365VJ8790
ATENU1366VJ8950
ATENU1374VJ9643
ATENU1612VT1104
ATENU1646VT4135

行車路線

[编辑]

天水圍市中心開經:天恩路天榮路天城路天龍路天葵路天華路天瑞路天湖路天耀路天福路朗天路元朗公路青朗公路大欖隧道汀九橋)、青衣西北交匯處長青公路長青隧道青葵公路西九龍公路雅翔道佐敦道匯民道粤语匯民道匯翔道廣東道梳士巴利道紅磡繞道公主道連接路都會道(西行)、迴旋處、都會道(東行)、紅荔道粤语紅荔道紅磡南道、隧道及紅鸞道粤语紅鸞道

特別班次經:天恩邨通道、天瑞路、天華路、天葵路、天秀路、天瑞路、濕地公園路、天葵路、天龍路、天城路、天祥路天慈路,然後返回朗天路269B常規班次原線。

紅磡(紅鸞道)開經:紅鸞道、隧道、紅磡南道、暢運道、都會道、紅磡繞道、梳士巴利道、彌敦道眾坊街上海街、佐敦道、連翔道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路(汀九橋、大欖隧道)、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路、天瑞路、天華路、天葵路、天龍路、天城路、天恩路。


269B線常規班次的走線圖

具體停站請參考資訊框[5]

客量

[编辑]

由於269B線能直達尖沙咀,加上行車路線直接,因此開辦初期客量不俗[17]。2003年九廣西鐵(現併入為屯馬綫)通車後,雖然當時利用此路線前往尖沙咀的收費比乘坐西鐵轉乘K16的收費高昂(西鐵通車首年提供折上折優惠,收費為$12.8,通車第二年後收費為$14.4,兩鐵合併後收費為$12.9),但由於當時西鐵綫未能直達尖沙咀,故當時對此路線的客量影響不大。

然而,西鐵綫(今屯馬綫一部分)的延伸段九龍南綫於2009年8月16日通車之後,天水圍居民只需花約半小時便可直達尖沙咀紅磡,由於此路線與港鐵的路段嚴重重疊,而本線去程途經廣東道南部,鄰近柯士甸站尖東站,令此路線在港鐵的競爭下完全失去特快優勢,因此無法再有效吸納大量居民使用,客量持續下滑。本線於平日非繁忙時間往九龍方向更只有10-15人乘搭,因此九巴由2009年9月28日開始,大幅削減此路線班次,於平日早上繁忙時間由天水圍市中心開出的班次,由最密的8分鐘減至12分鐘一班,於平日非繁忙時間更由15分鐘減至20-30分鐘一班。其後更於同年12月28日取消天慈邨開往紅磡碼頭的特別班次。但由於天水圍站均遠離天水圍多個屋邨屋苑,需要依賴輕鐵港鐵巴士接駁,非常不便,因此仍有一定客量的支持。另外,由於往天水圍方向途經遠離屯馬綫的彌敦道柏麗購物大道至九龍中央郵政局一段,有助吸納該帶乘客以特快途徑返回天水圍[18],因此客量較去程稍佳,尤其是平日下班繁忙時間、入夜後及假日,部份班次更能滿座甚至頂閘,令相關時段仍能提供10-12分鐘較頻密班次。

由於本線的服務時間亦相當長,紅磡開出之尾班車於凌晨0055開出(預計0105抵達尖沙咀),比屯馬綫由紅磡站開往屯門的尾班車0032為晚(尖東站則為0034,因要遷就輕鐵),該段時間正是通宵巴士路線客量最高的時候,故該班車客量亦不俗。

昔日的九巴路線269B

[编辑]

1993年3月15日第1代269B線開辦,由天瑞邨單向往尖沙咀碼頭,同年停駛,改為開辦全日雙向路線69X。

參考資料及注釋

[编辑]
  • 《巴士路線發展綱要(2)──荃灣.屯門.元朗》,ISBN 9628414720003,BSI(香港),183頁
  1. ^1.01.11.21.31.4此站設有拍卡機,往紅磡方向下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
  2. ^2.02.1此站設有拍卡機,下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
  3. ^此站位於彌敦道
  4. ^此站位於廣東道
  5. ^5.05.1九巴官方路線資料:269B.九龍巴士(一九三三)有限公司. [2022-11-09]. (原始内容存档于2022-07-03)(中文(香港)). 
  6. ^九巴改道及改站配合高鐵香港段工程页面存档备份,存于互联网档案馆),2010年12月31日,九巴
  7. ^九巴268B線及269B線更改路線页面存档备份,存于互联网档案馆),2011年8月25日,九巴
  8. ^九巴268b、269b線改道通告. [2014-12-01]. (原始内容存档于2020-11-06). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  9. ^http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龍巴士(一九三三)有限公司,100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月21日。
  10. ^路線改道及新增巴士站(PDF). [2018-09-21]. (原始内容存档(PDF)于2018-09-21). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  11. ^紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處啟用. [2019-01-02]. (原始内容存档于2019-01-02). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  12. ^269B(天恩邨特別班) 修訂行車時間表(PDF). [2022-05-17]. (原始内容存档(PDF)于2022-05-18). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  13. ^269B(天恩邨特別班) 修訂行車時間表(PDF). [2023-09-19]. (原始内容存档(PDF)于2023-09-19). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  14. ^269B(特別班), 265S新增巴士站(PDF). [2023-09-20]. (原始内容存档(PDF)于2023-09-20). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  15. ^本港首個區域性雙向分段收費計劃 優惠更多、選擇更多. [2020-08-18]. (原始内容存档于2020-12-01). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  16. ^八達通巴士轉乘計劃:其他轉乘優惠計劃,九巴網站
  17. ^九巴269B繁忙時段「迫爆」页面存档备份,存于互联网档案馆),蘋果日報,2004年11月24日
  18. ^九巴69X需要途經旺角至美孚方進入新界

外部連結

[编辑]
维基共享资源上的相关多媒体资源:九龍巴士269B線
九巴
1982年
1984年
1985年
1986年
1987年1989年
1990年代
2000年代
2010年代
2020年代
已取消的路線
元朗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份)
香港島
往返中西區
往返灣仔區
往返東區
九龍東
往返觀塘區
九龍西
往返油尖旺區
往返深水埗區
往返九龍城區
新界東
往返沙田區
往返大埔區
往返北區
新界西
元朗區區內
往返荃灣區
往返葵青區
往返離島區
深圳/邊境禁區
往返深圳灣口岸
往返落馬洲站
往返皇崗口岸
帶有刪除線的巴士路線因應2019冠狀病毒病疫情影響而暫停服務。
九龍城區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份)
香港島
往返中西區
往返南區
往返東區
九龍東
往返觀塘區
往返黃大仙區
九龍西
往返油尖旺區
往返深水埗區
九龍城區區內
新界東
往返沙田區
往返大埔區
往返西貢區
往返北區
新界西
往返葵青區
往返荃灣區
往返屯門區
往返元朗區
往返離島區
深圳口岸
途經大欖隧道巴士路線香港行車隧道標誌
元朗區
往返荃灣區
往返葵青區
往返油尖旺區
往返九龍城區
往返觀塘區
往返沙田區
往返深水埗區
往返中西區
往返灣仔區
往返東區
往返離島區
北區
往返葵青區
往返灣仔區
往返離島區
往返油尖旺區
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=九龍巴士269B線&oldid=89294863
分类:​
隐藏分类:​

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp