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中港系統交流道

坐标24°18′27″N120°36′48″E / 24.307486°N 120.613444°E /24.307486; 120.613444
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此條目介紹的是國道三號與國道四號的系統交流道。关于國道一號銜接台12線俗稱中港交流道之交流道,请见「台中交流道」。

24°18′27″N120°36′48″E / 24.307486°N 120.613444°E /24.307486; 120.613444

中港系統交流道
Zhonggang System Interchange
中港系統交流道夜景
地图
所在地臺灣臺中市清水區
途经道路
立交编号
  •  169
  •  2
构造
形式環狀三葉型
历史
启用日期2002年10月11日(北出南入)
2003年1月17日(南出北入)

中港系統交流道,簡稱中港系統,位於臺灣臺中市清水區,是國道三號與國道四號交會的系統交流道,國道三號指標169k、國道四號指標2k[1]

由於國道三號主線甫由清水水尾山而下、立即進入大甲溪谷地,地勢高低落差大導致國道三號主線橋墩極高,加上交流道建築用地廣、線形優美,因此不論由地上或由天上俯瞰本交流道,均極為壯觀且優美,有「中臺灣最美交流道」的美譽,國工局出版之國道三號竣工紀念攝影集《飛閱臺灣新動脈:第二高速公路空中攝影專輯》即以本交流道之空拍畫面作為封面。

此外,由於該座交流道線型優美,經常有攝影人士前來取景[2][3][4]。曾經在2018年競爭力網路科技公司舉辦的網路投票中被選為“最壯觀的交流道”[5]

169 中港系統 清水 神岡
2A 中港系統沙鹿
2B 中港系統大甲

簡述

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中港系統交流道是二高台中環線中重要的工程,這座交流道設有五條匝道、三條環道及一條聯絡道,呈三層交疊,工程挑戰性高,是國道3號及國道4號高速公路的轉接樞紐[6]

2002年10月11日,國道3號中港系統至龍井交流道通車[7],2003年1月17日,國道3號中港系統至後龍交流道通車。

此外為配合臺中市政府持續推動「八年種百萬棵樹」計畫,台中市政府建設局於2016年間在交流道下方的腹地,整理出了約10公頃空間、種下1萬5,000棵蘭嶼烏心石及毛柿等樹種的樹苗,以及作為市區內行道樹培育的場所,以減少車輛排放造成的環境衝擊、並進行環境綠化[8][9]

鄰近設施及出口預告

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國道三號南下出口預告鄰近設施國道四號東行出口預告
169 中港系統
EAST
西
WEST
神 岡
Shengang
清 水
Qingshui
上一個設施中華民國國道下一個設施
大甲交流道
往 苑裡交流道
國道三號
169k
清水服務區
往 沙鹿交流道
清水端
(公路起點)
國道四號
2k
神岡交流道
往 台中系統交流道
示意圖
苑裡
 164 大甲
 169 中港系統   2 中港系統
 豐原
0 清水端9 神岡
 清水服務區
沙鹿
2B 中港系統
NORTH
大 甲
Dajia
2A 中港系統
SOUTH
沙 鹿
Shalu
國道三號北上出口預告國道四號西行出口預告
169 中港系統
西
WEST
EAST
清 水
Qingshui
神 岡
Shengang
2A 中港系統
SOUTH
沙 鹿
Shalu
2B 中港系統
NORTH
大 甲
Dajia

參考資料

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  1. ^Journal of the Chinese Institute of Engineers. 美國: 加州大學. 1998. 使用|accessdate=需要含有|url= (帮助) 引文格式1维护:日期与年 (link)書籍於Google Book上的電子版:中港系統交流道位於臺中線清水鎮頂南社區西北側臺中環線里程 3.1k + 000 處,採半直接式三葉形佈設,造型單純,安全性亦佳,提供二高主線及臺中環線往大甲、豐原、沙鹿等方向車流得以簡捷之運縛...
  2. ^「攝影札記」臺中清水●中港系統交流道夜景. [2018-01-25]. (原始内容存档于2018-01-25). 
  3. ^攝影【臺中市清水區】清水(中港系統)交流道. [2018-01-25]. (原始内容存档于2018-01-25). 
  4. ^攝影迷必朝聖A級景點/ 臺中清水系統交流道. [2018-01-25]. (原始内容存档于2018-01-25). 
  5. ^引用错误:没有为名为TVBS的参考文献提供内容
  6. ^傳承與創新:第二高速公路全線通車紀念專輯页面存档备份,存于互联网档案馆),秋雨文化事業股份有限公司
  7. ^中二高中港交流道至龍井交流道今日開放通車. 大紀元. 2002-10-11 [2018-02-01]. (原始内容存档于2018-02-0="2")(中文(臺灣)). 请检查|archive-date=中的日期值 (帮助)
  8. ^台中清水植2,000棵台灣原生樹種 8年目標100萬棵. ETtoday新聞雲. 2016-03-27 [2018-02-01]. (原始内容存档于2018-02-01)(中文(臺灣)). 
  9. ^"2" 市政新聞-為爭議路樹找新家 建設局評估移植國道交流道橋下空間 盼打造都市森林. 臺中市政府新聞局. 2015-07-28 [2018-02-01]. ("2" 原始内容存档于2018-02-01)(中文(臺灣)). 

外部連結

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基金 – 瑪東系統 – 汐止系統 – 新台五路 – 南港 – 南港系統 – 南深路 – 木柵 – 木柵 – 新店 – 安坑 – 中和 – 金城 – 土城 – 樹林 – 三鶯 – 鶯歌系統 – 八德 – 大溪 – 龍潭 – 高原 – 關西 – 關西 – 竹林 – 寶山 – 寶山 – 新竹系統 – 茄苳 – 香山 – 西濱 – 竹南 – 大山 – 後龍 – 西湖 – 通霄 – 苑裡 – 大甲 – 中港系統 – 清水 – 沙鹿 – 龍井 – 和美 – 彰化系統 – 快官 – 烏日 – 中投 – 霧峰 – 霧峰系統 – 草屯 – 中興系統 – 中興 – 南投 – 南投 – 名間 – 竹山 – 南雲 – 林內 – 斗六 – 古坑系統 – 古坑 – 古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系統 – 白河 – 東山 – 柳營 – 烏山頭 – 官田系統 – 善化 – 新化系統 – 新化 – 關廟 – 關廟 – 田寮 – 燕巢系統 – 九如 – 屏東 – 屏東系統 – 長治 – 麟洛 – 竹田系統 – 崁頂 – 南州 – 林邊 – 大鵬灣端
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