Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Grad Zagreb službene straniceGrad Zagreb službene stranice
IZBORNIK
GradonačelnikGradska skupštinaGradska upravaMjesna samoupravaAdresar
Zatvorite pretraživanjeHR
Pretraživanje

Najtraženiji pojmovi

Privremene regulacije prometaNatječajiJavna nabavaZapošljavanje
Grad Zagreb
GradonačelnikGradska skupštinaGradska upravaMjesna samoupravaAdresar
clanak False

Prvi električni autobus u javnom prijevozu u Hrvatskoj pušten u promet u Zagrebu na liniji 113

05.04.2025.
DOWNLOAD
Prateći suvremene ekološke trendove, na liniji 113 Ljubljanica-Jarun u Zagrebu počeo je prometovati prvi električni autobus iz ZET-ove flote. U promet su ga pustili gradonačelnik Grada Zagreba Tomislav Tomašević, zamjenici gradonačelnika Danijela Dolenec i Luka Korlaet te predsjednik Uprave ZET-a Marko Bogdanović.
 
„Ponosan sam na činjenicu da je riječ o prvom autobusu na električni pogon u sustavu javnog gradskog prijevoza u Hrvatskoj, što dokazuje kako Grad Zagreb uvodi nove standarde i trendove u dekarbonizaciji voznog parka“, istaknuo je gradonačelnik Tomašević. Dodao je i kako električni autobus nema štetnih emisija u okoliš, također je puno tiši od autobusa na fosilna gotova, čime iskustvo vožnje čini značajno udobnijom.
 
“Riječ je o poluniskopodnom autobusu proizvođača IVECO, modelu Crossway, s kapacitetom za prijevoz 68 putnika s 35 sjedećih mjesta. Opremljen je svim sustavima koji jamče ugodno i sigurno putovanje, poput klime, video nadzora, rampe za olakšani pristup osobama u invalidskim kolicima, a ima osigurano i mjesto za smještaj kolica te priključke za USB punjače”, dodao je predsjednik Uprave Bogdanović.
 
Vrijednost vozila iznosi 448.000 eura bez PDV-a. Riječ je o prvom od 4 ugovorena autobusa ukupne vrijednosti od 2,5 milijuna eura. Osim Jaruna, električni autobusi će putnike prevoziti i na Sljeme. Istovremeno se priprema nabavka za još 60 električnih autobusa financiranih sredstvima EU fondova u suradnji s resornim ministarstvom. 
 
Ovim projektom Grad Zagreb aktivno prati suvremene ekološke trendove i poduzima konkretne korake prema klimatskoj neutralnosti te je dio kontinuiranih ulaganja u razvoj prometne infrastrukture i modernizaciju javnog prijevoza.
 

   Print
Gradske vijesti

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp