Mikkelin lentoasemalla ruuhkaa – mahtuvatko kristillinen avustusseura ja Naton alaesikunta samalle kentälle?
Pitkään hiljaiseloa viettäneelle Mikkelin lentokentälle on yllättäen tunkua. Lentoasemaa on hankala laajentaa, koska tilaa ei ole.
- Milla Asikainen
- Enna Poutiainen
- Marja Roiha
Juttu tiivistettynä
Suomen Lähetyslentäjät ry eli MAF Suomi siirsi toimintansa Mikkelin lentokentälle.
Mikkelin lentoaseman päällikköSami Kahilakosken tietojen mukaan MAF aikoo rakentaa kentälle lentokonehallin sekä toimistorakennuksen.
Tällä hetkellä MAF toimii alueella kaupunkikehitysyhtiö Miksein tiloissa.
Rakennusneliöt lentokentän alueella ovat kuitenkin vähissä, koska alue on jo nyt rakennettu ahtaasti.
Lentokentälle on visioitu myösNaton alaesikunnan toimintaa. Kahilakoski toivoo, että Naton suunnitelmista saadaan enemmän tietoa vuoden sisällä.
Kaupunki haluaa lisää toimintaa
Mikkelin lentoaseman tekee poikkeukselliseksi se, että kaupunki omistaa ja ylläpitää sitä. Lentokenttä on vuosia ollut hiljainen, viimeksi sieltä on lennetty säännöllisesti vuonna 2005.
Miksein projektipäällikköVille Hyyryläinen kertoo, että MAFin siirtyminen Mikkeliin on tuonut kaupunkiin muutaman työpaikan, lentosimulaattorin ja oman lentokoneen.
– Heistä on saatu aktiivinen toimija lentoaseman alueelle.
Kentällä toimii myös Pirkanmaan lentokoulu. Hyyryläisen mukaan tavoitteena on saada yhä lisää lentotoimijoita kentälle.
Hyyryläinen tiedostaa, että lentokentän alue on ahdas. Tilaa ympärillä on vähemmän kuin muilla lentokentillä, eikä Mikkelin kenttää ympäröi suuret peltoalueet, vaan junarata ja autotie.
Mikkelin kaupungin kehitysjohtajaJouni Riihelä on eri linjoilla lentokentän ahtaudesta. Hänen mukaansa lentokentän ympäristössä on tilaa.
Hän näkee myös MAFin suunnitelmat hyödyllisinä, koska kentän käytön lisääntyessä, myös sen ylläpito lisääntyy.
Mikkelissä koulutustoimintaa
MAF on kansainvälinen kristillinen järjestö, joka tarjoaa ilmakuljetuspalveluita kolmannen maailman vaikeakulkuisille alueille.
Suomen MAF järjestää muun muassa koulutustoimintaa.
MAF päätyi valitsemaan Mikkelin lentokentän tukikohdakseen, koska MAF Suomen toiminnanjohtajaJanne Ropposen mukaan Mikkeli suhtautui myönteisimmin ilmailutoimintaan ja Mikkelin lentokentällä on lentoturvallisuuden kannalta parhaat olosuhteet.
Vaihtoehtoja olivat muun muassa Nummelan kenttä Vihdissä ja Hyvinkään kentät.
Mikkelin lentokentällä MAF aikoo järjestää lentolupakoulutuksia sekä nuorisotyötä. Ropposen mukaan kolme henkilöä aloittaa lentäjäkoulutuksen kesällä.
Avustuslentoja kehittyviin maihin MAF ei lennä Mikkelistä.