Det här är nästa generationens båt för kustjägare, som att gå från analogt till digitalt. Marinen lovordar de första nya landstigningsbåtarna.
Marinen tog på onsdagen emot de tre första båtarna av klass U-700 av totalt tolv stycken. Farkosten Jehu är ett stort steg för kustjägarverksamheten samt för marinen och Nylands brigad, säger operativa chefen för marinen, Olavi Jantunen.
Jehu kan användas för strid, landstigning, manskapstransporter, sjukvårds- och evakueringsuppgifter, sjöövervakning och eskortering samt stöduppgifter.
Törner: En av de största dagarna för Nylands brigad
Brigadkommendör Kjell Törner vid Nylands brigad anser att den här dagen är en av de största i brigadens historia.
Topphastigheten för Jehu är över 35 knop. Bild: Yle/Robin Lindberg
Båtarna förbättrar försvarets operativa prestationsförmåga, och gör det möjligt att förnya taktiken för hur vi använder kustjägarna, säger Törner.
Det går inte ens att jämföra de här nya sjöfarkosterna med de gamla, enligt Törner.
- De nuvarande Jurmobåtarna är jättebra transportbåtar, de motsvarar Pasifordonen i armén. Men skillnaden är lika stor som att gå från analogt till digitalt.
Farkosten är av ytterst stor betydelse för landets försvar, enligt brigadkommendör Kjell Törner.
- Det här är en farkost som kan röra sig var som helst i finska vatten och till och med på internationella vatten.
En stridsbåt och inte enbart en transportbåt
Det är ett stort steg för kustjägarverksamheten samt för marinen och Nylands brigad, säger operativa chefen för marinen, Olavi Jantunen.
- Det är en stridsbåt och inte enbart en transportbåt, förklarar han.
Jehu är nästan 20 meter lång och har att djupgående på 1,1 meter. Bild: Yle/Robin Lindberg
Båten kan användas som en kommandoplattform. Den kan också transportera kustjägare sjövägen till land eller någon ö. Dessutom kan det ge eldstöd, berättar Jantunen.
- Det är nästa generations båt för kustjägare, sammanfattar han.
- Nu kan vi strida också på havet, transportera mycket mera trupper på en gång och vi kan leda våra trupper från havet till mark under landstigningen.
Jantunen: Inte så mycket mer nettopengar till försvaret
Hur ser då operativa chefen för marinen, Olavi Jantunen, på att försvaret får mer pengar, enligt det nya regeringsprogrammet, samtidigt som nästan alla andra sektorer får klara sig med mindre än förut?
Jag kan svara bara för försvarets och marinens del, säger Jantunen.
- Att vi får tilläggspengar är en bra sak. Men man måste komma ihåg att det var minskningar för några år sedan i försvarsbudgeten och nu är det korrigerat. Det är viktigt för försvaret, så att vi klarar av våra uppgifter.
- Förvarsbudgeten ökar nu lite mer än vad som skars bort för några år sedan, säger Jantunen.
- Vi kommer att få möjligheter att skaffa lite mer materiel, vilket det är brist på.
Jehu väger 30 ton. Bild: Yle/Robin Lindberg
Fjärrstyrda vapensystem
Båtarna har system som skyddar mot kemiska och biologiska hot samt radioaktiv strålning (ballistiska och CBRN understödsvapen, Chemical Biological Radiological Nuclear).
Dessutom är båtarna utrustade med fjärrstyrda vapensystem (RWS, Remote Weapon Station), som kan kopplas till flera olika typers vapen.
Toppphastighet över 35 knop
Djupgåendet är 1,1 meter. Skrovet och däcket är tillverkat av aluminium, medan överbyggnaden är av komposit.
Båten är nästan 20 meter lång, över 4 meter bred, har en topphastighet på över 35 knop och väger 30 ton.
Jehubåtarna tillverkas av företaget Marine Alutech i Tykö (Teijo), Salo.
Vd Niko Haro vid Marine Alutech Bild: Yle/Robin Lindberg
Levererat till brigaden sedan 1980-talet
Bolaget är grundat år 1985 och vd Niko Haro berättar att de har levererat till Nylands brigad sedan 1989. De har levererat båtar av klassen Uisko och Jurmo.
Nu är förväntningarna är stora på Jehu-båtarna, säger Haro.
Han hoppas på internationellt intresse. I dag går ungefär hälften av bolagets produkter till utlandet, i huvudsak till de nordiska länderna och Centraleuropa.
21.48 Ordet Tykö tillagt i samband med ordet Teijo.
