Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Hoppa till huvudinnehåll
Hoppa till huvudinnehåll
Start
Sök
Start
2Diskutera (2)

Trafikledsverket förbjuder trafik på museijärnvägen mellan Olli och Borgå – Jan Kuovi: ”Drabbar entusiaster, turister och resenärer”

Enligt Trafikledsverket har Borgåbanans stödskikt försämrats. Jan Kuovi, vice ordförande för Borgå Museijärnväg rf, håller inte med om att banan försämrats nämnvärt under de senaste åren.

Ett ånglok står vid vid bangården i Borgå.
Ett ånglok vid bangården i Borgå. Nu sätter Trafikledsverket stopp för museitågsoperatörerna som trafikerat banan. Bild: Anders Järvenpää

Från och med i dag förbjuder Trafikledsverket all trafik på museijärnvägen mellan Olli och Borgå. Anledningen är att banans skick har försämrats, vilket ökar risken för urspårning. Framför allt menar de att stödskiktet under spåren har blivit sämre.

Museijärnvägen Borgåbanan firade 150 år tidigare i år, vilketYle Östnyland också uppmärksammade.Jan Kuovi är vice ordförande för Borgå Museijärnväg rf som är en av tre museitågsoperatörer som trafikerar banan. Kuovi säger att han är besviken över att sträckan nu försätts med trafikförbud.

– Banan är ungefär i samma skick som den varit under de senaste tio åren. För två veckor sedan trafikerade Borgå Museijärnväg den precis som vanligt, säger Kuovi.

En glad man står i ett ånglok.
Jan Kuovi säger att han åkt hundratals gånger på Borgåbanan. Arkivbild. Bild: Mikael Kokkola

Kuovi anser att trafiken borde kunna fortsätta och undrar varför banans skick inte har åtgärdats.

– Trafikledsverket har haft underhållsansvar i tio år, så jag undrar varför de inte gjort något för att förbättra banan, säger Kuovi.

Kuovi säger att det är ett tragiskt beslut som påverkar en stor grupp människor.

– Det är negativt för Borgå, Sibbo och Kervo. Det drabbar entusiaster, turister och resenärer att vi inte längre får trafikera rutten.

Jan Kuovi säger att han i nuläget inte vet hur banans framtid ser ut.

– Det har varit svårt att få information från Trafikledsverket. Ingen underhållsplan har presenterats för oss operatörer.


[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp