Fram till 2017 låg antalet utskrivna felparkeringsavgifter i Karleby ganska nära samma siffra som i Vasa – omkring 12 000 per år. Sedan dess har antalet minskat dramatiskt. I fjol skrevs bara 5 643 böter ut.
Ledande parkeringskontrollant Päivi Parpala på Karleby stad berättar att man medvetet har flyttat fokus från att skriva ut felparkeringsavgifter till att ge råd och anvisningar.
– I första hand försöker vi anvisa och vägleda. Om det inte är möjligt tar vi till skriftliga metoder.
Antalet felparkeringsavgifter i Karleby har sjunkit sedan 2017.
Räknat i förhållande till antalet registrerade bilar i trafik har antalet böter sjunkit från runt 0,45 till 0,2. I Vasa är siffran 0,33 och i Jakobstad 0,16.
Enligt Parpala är det ändå inte fråga om att parkeringsövervakningen i Karleby skulle ha börjat se mellan fingrarna.
– Att se mellan fingrarna skulle innebära att myndigheten inte gör sitt jobb.
Enligt lagen kan parkeringsövervakningen välja att inte skriva ut böter om felet är litet eller det finns andra förmildrande omständigheter. Om parkeringstiden har överskridits en aning kan det till exempel räcka med en muntlig påminnelse.
– Det händer varje dag, säger Parpala.
Pasi Peltola och Päivi Parpala är två av parkeringskontrollanterna i Karleby. I Vasa jobbar just nu tre kontrollanter och i Jakobstad en. Bild: Jakob Lillas / Yle
”Arbetet utförs oberoende av väder”
I Karleby jobbar för tillfället fyra parkeringskontrollanter på stadens gator. En av dem är Parpala själv, även om hon till stor del jobbar med administrativa uppgifter.
Hon beskriver parkeringskontrollanternas arbetsbild som varierande.
– Arbetet utförs på gatan oberoende av väder. Den huvudsakliga uppgiften är att övervaka så att reglerna för att stanna och parkera efterföljs.
I relation till antalet registrerade personbilar skrivs det ut betydligt fler felparkeringsavgifter i Vasa än i Karleby och Jakobstad.
De vanligaste felen har att göra med anmälan av parkeringens starttid, till exempel användningen av parkeringsbricka. Enligt Parpala ser de också hel del parkering på trottoarer och cykelvägar.
Parkeringskontrollanterna anmäler också övergivna bilar i stadsbilden och ger råd om hur man ansöker om lov för arbeten som utförs på gatan.
Parkeringskaos kring fotbollsplaner
I Karleby brukar diskussionen om parkeringsövervakningen blossa upp kring fotbollsturneringen Kokkola Cup, då det står många bilar parkerade kring fotbollsplanerna. Det här brukar vara ett problem särskilt kring Sandhagens fotbollsplaner, då många parkerar längs ett kort stycke av Fabriksgatan.
– Tidigare har folk parkerat ganska vilt, säger Päivi Parpala.
Parpala beskriver parkeringskontrollantens arbete som varierande. Bild: Jakob Lillas / Yle
Staden har försökt få en ändring till stånd, och inför årets turnering hade man en klarare plan för parkeringen längs Fabriksgatan. Tyvärr var det inte alla bilister som lyckades följa det, säger Parpala.
– Vi kan alltid bli bättre. Meningen är inte att dela ut böter, utan att alla ska ha plats att röra sig, också de som inte är intresserade av fotboll.
