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Aus Jedipedia
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| Tsmeu-6-Wheel-Bike | |
|---|---|
| Allgemeines | |
| Hersteller: | |
| Modell: | Tsmeu-6-Wheel-Bike |
| Preis: | 15.000Credits |
| Technische Informationen | |
| Länge: | 3,50 Meter (mit Laserkanone, ohne Beine) |
| Höhe: |
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| Höchstge-schwindigkeit: |
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| Bewaffnung: | 1 Doppellaserkanone |
| Kapazitäten | |
| Besatzung: | 1 Pilot |
| Beladung: | Treibstoff für 500 km |
| Nutzung | |
| Zugehörigkeit: | |
DasTsmeu-6-Wheel-Bike war ein Landfahrzeug mit sich überschlagendem Doppelrad und zentraler Motoreinheit. Zur Zeit derKlonkriege diente es insbesondere dem DroidengeneralGrievous, der somit auf dem ungleichmäßigen Gelände desPlanetenUtapau eine hohe Geschwindigkeit erreichte.
Technik[Bearbeiten]
Das Wheel-Bike war ein Nebenprodukt desIG-277 Hailfire-Droiden, der für denIntergalaktischen Bankenverband hergestellt wurde. Durch die ungewöhnliche Fortbewegung mit einem sich überschlagendem Doppelrad konnte selbst auf unwegsamem Gelände eine hohe Geschwindigkeit erreicht werden. Eine ähnliche Funktionsweise kam auch dem Wheel-Bike zugute, doch war das Doppelrad hier kompakter angeordnet. Zudem handelte es sich hierbei um ein Einmann-Fahrzeug, wogegen sich der Hailfire-Droide über eine interne Recheneinheit mit künstlicher Intelligenz fortbewegte.
Mithilfe von zwei Beinpaaren konnte sich das Wheel-Bike aufrichten, um beispielsweise Hindernisse schnell überwinden zu können. Die Radkrallen, die sich rings um die äußeren Räder befanden, sowie eine reibungsfreie Magnetschiene sorgten für eine enorme Bodenhaftung. Der gyroskopische Effekt der gegenläufigen internen Ketten tat das übrige und verlieh dem Wheel-Bike eine außerordentliche Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Das Wheel-Bike, welches Grievous im Jahr19 VSY auf Utapau einsetzte, war eine Spezialanfertigung und wurde um einige Modifikationen bereichert. Die überflüssigen Sitzpolster, die bei Grievous' Droidenkörper ohnehin keinen Komfort boten, wurden durch Magnetpaneele ersetzt, die den Droidengeneral fest an sich zogen. So war es ihm erlaubt, während der Fahrt mit einemLichtschwert oder einemBlaster zu kämpfen. Außerdem verzichtete Grievous auf einen Beifahrersitz, um an dieser Stelle eine Doppellaserkanone anzubringen.
Geschichte[Bearbeiten]
Nachdem Grievous im Jahr 19 VSY auf Utapau sein neues Hauptquartier errichtete und dieTechno-Union selbst replizierende Fabriken aufstellte, konnte für einen ausreichenden Nachschub an neuem Kriegsgerät wie Nachschubtruppen, Raumjäger und auch Wheel-Bikes gesorgt werden. DieKonföderation unabhängiger Systeme machte sich die planeteneigenen Materialien zu eigen, um Utapau in eine kriegsunterstützende Produktionsstätte für separatistische Kriegsmaschinerie zu verwandeln.
Gegen Ende des Krieges erreichte jedoch derJedi-MeisterObi-Wan Kenobi und die Streitkräfte derGroßen Armee der Republik den Planeten und dieSchlacht von Utapau entbrannte. Vorrangiges Ziel des Jedi-Meisters war die Verfolgung und Ausschaltung von Grievous. Dieser versuchte mit seinem Wheel-Bike zu flüchten und raste mit enormer Geschwindigkeit durch die Schluchten und Windkraftanlagen der StadtPau City, während Obi-Wan denCyborg mit einerVaractyl-Echse namensBoga verfolgte. Als Obi-Wan dicht genug zu Grievous aufschloss, sprang er von Boga in das Wheel-Bike und versuchte, Grievous aus nächster Nähe zu bekämpfen.
Die Verfolgungsjagd endete an einer Landeplattform, wo Grievous die Kontrolle über sein Fahrzeug verlor, vom Wheel-Bike sprang und dem Jedi im Nahkampf gegenüberstand. Das Wheel-Bike flog dagegen in die Tiefe eines Schlundlochs.
Quellen[Bearbeiten]
Das Wheel-Bike, welches inDie Rache der Sith zu sehen ist, ist nicht das erste Fahrzeug dieser Art, das inStar Wars in Erscheinung trat. Ein ähnliches Modell besitzt auchJann Tosh aus der AnimationsserieDroids aus dem Jahr 1985.