Laprochaine Regata Storica de Venise se tiendra le6 septembre 2026.
Le programme de la Régate Historique 2026
15h30 : Défilé Historique et Sportif Défilé le long du Grand Canal des bateaux historiques avec des personnages costumés, les gondoles et les bateaux traditionnels des associations de Voga alla Veneta vénitiens. Itinéraire : Bassin de Saint-Marc, Grand Canal, Rialto, Gare et retour le long du Grand Canal jusqu'à Ca' Foscari
16h00 :Régates sur Mascarete à deux rameurs des Maciarele et des Schie. Catégories :Maciarele Senior (jusqu'à 14 ans). Itinéraire : de Punta della Dogana à Ca' Foscari,Schie (jusqu'à 10 ans). Itinéraire : du Rialto à Ca' Foscari,Maciarele Junior (jusqu'à 12 ans). Itinéraire : de San Stae à Ca' Foscari
16h30 : Régate des Giovannissime, jeunes filles sur Mascarete à deux rameurs Itinéraire : Bassin de Saint-Marc, Grand Canal, visite du paleto de Ca' Farsetti et arrivée à Ca' Foscari
16h50 : Régate des Giovannissimi, jeunes hommes sur Pupparini à deux rameurs Itinéraire : Bassin de Saint-Marc, Grand Canal, visite du paleto de Ca' Farsetti et arrivée à Ca' Foscari
17h10 : Régate des Caorline à six rameurs Itinéraire : Bassin de Saint-Marc, Grand Canal, Rialto, virage autour du Paleto à hauteur de San Marcuola, retour par le Grand Canal et arrivée à Ca' Foscari.
Régate d'aviron internationale universitaire sur galions à 8 rameurs entre l'équipage des universités Ca' Foscari/IUAV de Venise et les équipages des autres universités. Après le passage de la régate des Caorline (pour la 3e et la 4e place) et après le passage de la régate des gondolini (pour la finale). Parcours : du Rialto à Ca' Foscari.
17h40 : Régate féminine sur Mascarete à deux rameuses Itinéraire : Bassin de Saint-Marc, Grand Canal, Rialto, virage autour du Paleto à hauteur de San Marcuola, retour par le Grand Canal et arrivée à Ca' Foscari.
18h10 : Régate des Gondolini à deux rameurs Itinéraire : Bassin de Saint-Marc, Grand Canal, Rialto virage autour du Paleto à hauteur de San Marcuola, retour par le Grand Canal et arrivée à Ca' Foscari.
Le bateau amiral : la SerenissimaLa Regata Storica est sans conteste l’un des évènements annuels les plus populaires de Venise et ce, tant pour les touristes que pour les Vénitiens eux-mêmes, qui s’y préparent de longues semaines à l’avance, suivant fébrilement les éliminatoires jusqu’au jour J, lepremier dimanche de septembre de chaque année.
Le jour de la Régate historique est en effet le jour de la «finale », où ne sont présents que les meilleurs rameurs de chaque catégorie.
Venise a inventé la régate, symbole parfait de son statut de ville bâtie sur l’eau.
Et, comme pour le mot“Arsenal”, également né à Venise et adopté par plusieurs dizaines de pays, le mot vénitien“Regata” a connu le même succès international : en français (régate) en anglais (regatta), en allemand (regatta) ou encore en espagnol (regata).
D’aprèsGuiseppe Tassini (Curiosita Veneziane auxEditions Filippi), le mot regata proviendrait de“riga”, la ligne. Il faut savoir à ce titre qu’au moment du départ, les bateaux étaient alignés derrière une corde, le“spagheto”, que l’on lâchait ensuite dans l’eau pour laisser passer les bateaux.
Le mot“riga” fait donc bien penser à la rangée de bateaux. Et ce d’autant plus, qu’en italien, le rang se dit également riga.
Giuseppe Tassini propose également comme origine le motauriga, un mot d’origine romaine et qui correspond en français au mot Aurige, le “conducteur de char de course” dans la Grèce et la Rome antique, dont le célèbre Aurige de Delphes.
Mais cette dernière explication est considérée par Tassini lui-même comme étant la moins probable.
Et comme le Vénitien a l’habitude de condenser, de modifier, d’accommoder à sa propre sauce les mots, (par exemple l’église San Giovanni e Paolo est devenue pour les Vénitiens : Zanipolo !) il est donc bien possible que“regata” puisse également être, selon nous, un condensé deriga et derigata.
C’est d’ailleurs également la thèse retenue parGiustina Renier-Michiel, auteur du livre“Origine delle Feste Veneziane” qui précise qu’à l’origine du “défi”, de la première régate, le Gouvernement de la République avait décidé de faire partir les bateaux en ligne, (en“riga”) et que c’est bien de là que proviendrait le mot“Regata”.
La motivation du Gouvernement de la République de Venise lors de l’officialisation des premières régates était qu’il y voyait un excellent moyen pour former et entretenir les qualités de ses rameurs.
Les bateaux du Cortège HistoriqueN’oublions pas qu’à l’époque, à savoir auXIIIe siècle, la marine commerciale ou militaire vénitienne était plus à rames qu’à voile, même si les voiles, encore peu perfectionnées, étaient également utilisées.
L’intérêt d’utiliser des galères ou bateaux utilisant voiles et rameurs était également de pouvoir engager le combat ou simplement poursuivre sa route même quand le vent venait à manquer.
Transformer un entraînement militaire en un “jeu”, en un défi, est en fait tout à fait analogue aux tournois de chevaliers qui existaient dans la plupart des autres pays européens.
C’était aussi un moyen adroit de canaliser des énergies parfois débordantes qui pouvaient trouver ainsi dans les régates un exutoire en temps de paix !