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Corriere Motori

SPECIALI

il reportage

Una, dieci, cento Ducati. A Borgo Panigale la catena di montaggio è anche fabbrica di idee

di Francesca Cibrario, foto di Alberto Novelli

Nel cuore della Motor Valley l’azienda ha contaminato con iniziative e formazione una serie di realtà anche universitarie. E con il progetto MotoStudent si dà vita fisicamente a prototipi da corsa sotto lo sguardo attento dell’amministratore delegato Claudio Domenicali

motorsport

«Le corse sono la nostra linfa vitale». Tecnica e cuore per un record di vittorie

Luigi Dall’Igna, direttore generale di Ducati Corse, racconta la cavalcata vincente dalla MotoGp a tutte le altre competizioni: «Mi sono preso molti rischi, siamo cresciuti un po’ alla volta»

autoritratti - ducati

Domenicali: «Per guidare un’azienda come Ducati servono passione e velocità. Proprio come in moto»

Parla il Ceo del costruttore di Borgo Panigale: «Rappresentare il Made in Italy richiede impegno ma è un grande stimolo. Bagnaia e Marquez? Insieme aiuteranno il team a crescere»

Vai allo speciale

l’idea

Addio gomme da neve, Hyundai inventa le catene automatiche: come funzionano. Il video

di Edoardo Nastri

Il gruppo Hyundai ha ideato le catene da neve integrate direttamente nelle ruote e che si montano al premere di un tasto

pneumatici

Cambio gomme, da oggi c’è l’obbligo delle dotazioni invernali: tutte le regole

Il 15 novembre è l’appuntamento del cambio gomme per molti automobilisti. Dalle estive si passa alle invernali, più adatta e adeguata per un uso su strade fredde, umide, bagnate e innevate

la GUIDA

L’importanza del controllo pneumatici: gomme fondamentali per la sicurezza dell’auto

Gli pneumatici sono la componente più importante per la sicurezza dell’automobile ma molto, anzi troppo spesso, vengono trascurati. Quando va bene si controlla la pressione al cambio stagionale. Invece bisogna prestare più attenzione

Vai allo speciale

Processo all'auto elettrica

lo speciale

Che fine faranno le batterie che muovono le nostre macchine? Il processo alle auto elettriche, in video e podcast

di Francesca Cibrario

Il suo uso spaventa, perché pochi ancora la conoscono. Presto però nessuno potrà farne a meno. Ma quali sono le sue colpe? Ogni giovedì su corriere.it, il confronto tra accusa e difesa. Da leggere, guardare e ascoltare in podcast. In questa sesta puntata del «Processo all’auto elettrica» andiamo al cuore del sistema, la batteria, e ne parliamo col chimico del Cnr Nicola Armaroli

lo speciale

Quanto inquina davvero? Il processo all’auto elettrica, in video e podcast

Il suo uso spaventa, perché pochi ancora la conoscono. Presto però nessuno potrà farne a meno. Ma quali sono le sue colpe? Ogni giovedì su corriere.it, il confronto tra accusa e difesa. Da leggere, guardare e ascoltare in podcast. In questa quinta puntata del «Processo all’auto elettrica» parliamo di impatto ambientale col Professor Enrico Al Mureden

lo speciale

Ricaricare è complicato? Il processo alle auto elettriche, in video e podcast

Il suo uso spaventa, perché pochi ancora la conoscono. Presto però nessuno potrà farne a meno. Ma quali sono le sue colpe? Ogni giovedì su corriere.it, il confronto tra accusa e difesa. Da leggere, guardare e ascoltare in podcast. In questa quarta puntata del «Processo all’auto elettrica» parliamo di «rifornimento» con Gianluca Bertazzoli di E-mob

Vai allo speciale

speciale neve

A Livigno, con la Hyundai Tucson sull’altopiano abbracciato da vette di oltre 3 mila metri

di Ornella D'Alessio, foto di Wolfango Spaccarelli

Il colpo d’occhio sul fondovalle è un incanto di case e baite in legno e pietra che abbiamo visitato alla guida della Hyundai Tucson Natura, bagni termali e sport, tra Mottolino e Carosello

La Mercedes Classe C ci accompagna sul Monte Baldo, la magnifica terrazza sul lago di Garda

di Maurizio Bertera, foto di Marcello Fauci

Con la station wagon di Mercedes partiamo da San Zeno per esplorare un territorio che si sta trasformando, grazie all’impegno di agricoltori e piccoli produttori, che accoglie amanti della natura e serve importanti chef

In Alta Valtellina con la Mazda Cx-60 tra storia e futuro: si punta sul «wellness» senza dimenticare la cultura

di Flavio Vanetti, foto di Alberto Novelli

Dai musei contadini al relax delle terme fino al sanatorio di Sondalo,entrato in servizio dopo la Seconda Guerra Mondiale e chiuso nel 1974

Alpaca, mastri birrai, musicisti e astronomi: con la Kia Sportage in Val di Fiemme

di Andrea Paoletti, foto di Alberto Novelli

Il Suv ibrido coreano ci ha accompagnato nei paesi che si trovano a nord ovest della provincia di Trento a incontrare chi ha fatto della passione (per il territorio) un lavoro

Borca di Cadore, alla scoperta del tempio di arte e design con la Ranger Rover Sport

di Gabriele Villa, foto di Alberto Novelli

Sotto l'Antelao il Suv ci accompagna tra gallerie, murales e nel Villaggio Eni voluto da Mattei: un luogo che raccoglie pezzi d’arredamento di grandi progettisti, da Magistretti a Wegner

Nella Cortina di Hemingway con la Ford Ranger: «È l’unione perfetta tra letteratura e vita»

di Savina Confaloni, foto di Alberto Novelli

Le parole dello scrittore in una lettera a un amico descrivono la «regina delle Dolomiti», che abbiamo esplorato al volante del pick-up plug-in hybrid

Con la Volvo Ex30 Cross Country tra Cavalese e Moena per raccontare storia e preistoria della catena alpina

di Maurizio Bertera, foto di Marcello Fauci

Nella Magnifica Comunità di Fiemme alla scoperta di foreste musicali, sentieri popolati da antichissimi fossili e cucina dolomitica «green»

Valle D'Anterselva, viaggio con la Suzuki S-Cross nell'oasi di pace a un passo dall'Austria

di Emilio Deleidi, foto di Wolfango Spaccarelli

Dove il legno dei boschi si trasforma in tavole da snowboard o strumenti musicali (compresa la chitarra che accompagnava nei concerti un certo Joe Cocker) e fiori ed erbe dei prati si sciolgono in liquori aromatici

In Val Gardena con la Geely Starray: paradiso dello sport dove la calma incontra la convivialità

di Ornella D'Alessio, foto di Marcello Fauci

Viaggio intorno a quel cerchio tra quattro passi — Gardena, Sella, Campolongo e Pordoi — che conquista per le cime rocciose, per le piste da sci e per la sua gente

due ruote

Ducati, tutte le novità in arrivo nel 2026

di Francesco Savona

Eicma, l'esposizione delle due ruote che si è tenuta a Milano, ha visto il debutto delle nuove Hypermotard V2 e Hypermotard V2SP, di DesertX e Monster

Marche Auto

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Tutte le Marche

in fiera

A Eicma 2025 è il tempo degli scooter: l’arma segreta per combattere il traffico in città

di Domenico Affinito

A ruote alte oppure basse, questi popolari due ruote sono diffusissimi nelle metropoli e amati da molti: ecco le novità alla fiera di Milano

a Milano

Le sportive di Eicma 2025: c’è chi punta all’assoluto e chi sceglie la semplicità evoluta

di Riccardo Piergentili

In fiera il doppio scenario delle moto più prestazionali:o si punta all’assoluto,oppure si scelgono due ruote che non richiedono un mutuo ma regalano comunque brividi sinceri

in fiera

Tutte nuove, ma tornate dal passato: ecco le «Modern Classic» di Eicma 2025

di Domenico Affinito

Nel design richiamano le forme degli Anni 60, 70 e 80 e dagli appassionati sono considerate le moto in «purezza» Un settore che non cede mai il passo e che gode di una gamma variegata: dalle più sportive alle fuoristradistiche

in fiera

Nude o vestite, classiche o sportive: a Eicma 2025 le medie per tutte le occasioni

di Stefano Bargiggia

Molto amate dal mercato, possono rappresentare l’accesso al mondo delle moto anche per i più giovani A Eicma gli stand traboccano di proposte: da Europa, Giappone e Cina. In Italia valgono la metà delle vendite

a milano

Adventure e crossover, a Eicma 2025 arrivano le moto per girare il mondo

di Stefano Bargiggia

Negli ultimi anni l’interesse di molti costruttori si è spostato su modelli più «facili» in termini di prestazioni, dimensioni e accessibilità economica. Al servizio dei moderni esploratori

EICMA 2025

Harley Davidson cambia e rinnova, rimanendo fedele a se stessa. Le novità

di Domenico Affinito

Presentata la nuova linea 2026. Molte conferme, ma riviste e aggiornate. La casa di Milwaukee guarda anche al futuro con tre modelli di moto elettriche e una linea di bici elettriche.

EICMA

Bosch, da 30 anni all’avanguardia nei sistemi di sicurezza per le motociclette

di Maurizio Bertera

Alla kermesse milanese, la multinazionale tedesca celebra il lungo impegno a protezione degli appassionati - a partire dall’ABS con le sue continue evoluzioni - e presenta le ultime novità per migliorare l’esperienza di guida connessa

due ruote

Le imperdibili di Eicma 2025, cosa vedere alla fiera delle moto di Milano

di Redazione Motori

Gli espositori sono più di 700, in rappresentanza di 2 mila marchi e 50 Paesi, dieci dei quali al loro debutto. Ecco alcune novità

autoritratti-Ducati

La geometria dei motori: dallo storico Desmo ai moderni V2 e V4

di Stefano Cordara

Le due anime della Ducati espresse attraverso i suoi propulsori. Dal desmodronico, sistema sviluppato solo a Borgo Panigale, all’attuale bicilindrico con distribuzione a molle

le foto

Tipi da Ducati

di Stefano Bargiggia, foto di Alberto Novelli

Ruoli diversi, un’unica passione. Chi sono le donne e gli uomini che insieme a tanti altri rendono grande la Ducati: per tutti una famiglia che li ripaga dall’impegno quotidiano sempre teso a nuovi obiettivi

autoritratti-ducati

Gli eventi Ducati: una grande «tribù rossa» che insegue la passione

di Paolo Lorenzi

Gli eventi e le manifestazioni per i tifosi e i 44 mila soci dei 356 club Ducati sparsi in tutto il mondo: dagli Usa all’Europa fino all’Asia. Il più famoso? Il World Ducati Week, un tuffo totale nel mondo di Borgo Panigale che coinvolge vertici dell’azienda, tecnici, piloti e pubblico

autoritratti-ducati

I corsi di guida Ducati: all’accademia del manubrio dove si può diventare piloti

di Paolo Lorenzi

Nel 2003 è nata la DRE, una scuola guida affidata a professionisti delle due ruote. Era stata concepita per le moto stradali e destinata ai modelli più sportivi, ma nel tempo si è affiancata la scuola di fuoristrada

autoritratti - ducati

Domenicali: «Per guidare un’azienda come Ducati servono passione e velocità. Proprio come in moto»

di Stefano Bargiggia

Parla il Ceo del costruttore di Borgo Panigale: «Rappresentare il Made in Italy richiede impegno ma è un grande stimolo. Bagnaia e Marquez? Insieme aiuteranno il team a crescere»

autoritratti-ducati

Ferraresi: «Adrenalina, tecnica e sensualità. Così riusciamo a rendere emozionanti le nostre moto»

di Paolo Lorenzi

Andrea Ferraresi, dal 2005 è a capo del Design dell’azienda di Borgo Panigale: «Quando guardi una Ducati devi già assaporare le sensazioni che proverai guidandola. La riconoscibilità è un elemento essenziale»

il reportage

Una, dieci, cento Ducati. A Borgo Panigale la catena di montaggio è anche fabbrica di idee

di Francesca Cibrario, foto di Alberto Novelli

Nel cuore della Motor Valley l’azienda ha contaminato con iniziative e formazione una serie di realtà anche universitarie. E con il progetto MotoStudent si dà vita fisicamente a prototipi da corsa sotto lo sguardo attento dell’amministratore delegato Claudio Domenicali

motorsport

«Le corse sono la nostra linfa vitale». Tecnica e cuore per un record di vittorie

di Stefano Bargiggia

Luigi Dall’Igna, direttore generale di Ducati Corse, racconta la cavalcata vincente dalla MotoGp a tutte le altre competizioni: «Mi sono preso molti rischi, siamo cresciuti un po’ alla volta»

novita’

Triumph Icon Editions: 7 moto dallo stile vintage in arrivo nel 2025

di Andrea Paoletti

Il marchio inglese sorprende tutti con una proposta all’insegna della nostalgia e dei dettagli raffinati, ma con tutta la tecnologia moderna

EICMA

60 anni di Lambretta J con un’edizione speciale: ecco la Starwave

di Andrea Paoletti

Lanciata in anteprima mondiale all’EICMA, con dettagli personalizzabili e in versione 125 e 200 cc: sarà disponibile a partire da giugno del prossimo anno

EICMA 2024

La Fiat 500 diventa un motorino elettrico disegnato da Pininfarina

di Maurizio Bertera

Debutto al salone di Rho per lo scooter elettrico prodotto da Platum e ispirato all’iconica city car italiana. Ha un’autonomia di 115 chilometri con una ricarica veloce e può essere guidato anche dai 16enni, con la patente di tipo A1

due ruote

Eicma 2024, ecco tutte le moto da vedere nel weekend in fiera a Milano.Le foto

di Redazione Motori, foto Wolfango

All’esposizione dedicata a a «ciclo, motociclo e accessori» (aperta al pubblico dal 7 al 10 novembre a Rho Fiera) si può testare con mano l’ottimo stato di salute del mercato delle moto, soprattutto nel nostro Paese. Ecco alcune delle più belle protagoniste

test

«Veleggiando» su strada con la Lexus NX 450h+: la prova della prima ibrida plug-in del marchio giapponese

di Matteo Gallucci

Abbiamo guidato il Suv medio, ricaricabile «alla spina», mentre in mare si svolgeva lo spettacolo della Barcolana

autoritratti - toyota

Santilli di Toyota: «Vendiamo auto, ma abbiamo un ruolo sociale e dobbiamo contribuire alla sostenibilità»

di Emilio Deleidi

La visione dell’amministratore delegato responsabile del marchio in Italia, dove Toyota ha registrato una crescita di oltre il 30 per cento nei primi otto mesi dell’anno: «Risultati simili sono frutto di una gamma che rispecchia la domanda»

AUTORITRATTI - TOYOTA

Dalla Yaris alla C-HR, quando il design rende bella la funzione

di Francesca Cibrario ed Edoardo Nastri

È il 1998 quando viene inaugurato in Costa Azzurra il centro stile ED2, Toyota Europe Design Development. La sua missione? Intercettare gusti, stile di vita, abitudini e tendenze del cliente tipico del Vecchio Continente e trasformarli in un’auto

autoritratti - toyota

Guida autonoma, auto robot e AI: «Nel 2050 ci saranno ancora modelli a benzina»

di Edoardo Nastri

Parla Gill Pratt, Chief Scientist del gruppo giapponese: «Dobbiamo consentire a tutti
di abbassare le emissioni il più possibile indipendentemente dal tipo di motore scelto Questo è l’approccio più concreto quando affrontiamo il tema della sostenibilità»

AUTORITRATTI - TOYOTA

Muoversi a idrogeno: da utopia green a obiettivo per la nuova società

di Paolo Lorenzi

Le difficoltà di produzione, distribuzione e stoccaggio non fermano la ricerca di Toyota sul gas che potrebbe cambiare il modo di spostarsi, ma anche soddisfare le esigenze energetiche di intere città

autoritratti - toyota

Trent’anni di storia per la tecnologia che ha fatto scuola. Ma oggi il Full Hybrid è anche emozione e coinvolgimento

di Maurizio Bertera

Le prime unità ibride vennero create da Toyota nel 1994 con il progetto G21, teso a «creare un’auto rispettosa dell’ambiente che però garantisse anche la comodità e il piacere di guida di un veicolo convenzionale»

autoritratti - toyota

WeHybrid, l’app che premia chi guida in maniera efficiente e fa anche risparmiare

di Gianluigi Giannetti

Una guida da smartphone che accompagna l’automobilista e gli suggerisce uno stile al volante sempre più utile a consumare meno e ad avere sconti sulla manutenzione

autoritratti - toyota

Lexus, l’apripista per l’elettrico: nel 2035 una gamma tutta a batteria

di Emilio Deleidi

L’obiettivo delle zero emissioni si raggiungerà con diversi modelli a batteria per tutti i gusti. Dal lusso di Lexus alla praticità di Toyota

autoritratti - toyota

Ibrido plug-in, il ponte ideale: niente ansia da ricarica e tanta autonomia

di Emilio Deleidi

L’esperienza nel mondo dell’ibrido ha consentito a Toyota di superare i limiti e unire il meglio della tecnologia full hybrid e di quella ricaricabile. L’esempio della Prius

AUTORITRATTI - TOYOTA

Andrea Carlucci: «Per abbattere la CO2 percorriamo tutte le vie. L’auto elettrica non è l’unica soluzione»

di Gianluigi Giannetti

«Spero ci sia sensibilità politica per arrivare a questa conclusione. Tutti ormai hanno capito che i consumatori nel nostro continente non sono pronti per fare il salto». L’intervista al vicepresidente di Toyota Europe

autoritratti - toyota

Toyota, quel nome, otto pennellate e una cavalcata controcorrente

di Maurizio Donelli

Le origine del brand risalgono agli Anni 30. Oggi Toyota è il più grande gruppo automobilistico del mondo: un traguardo raggiunto con auto affidabili, motori parchi nei consumi, rinnovo della gamma senza prescindere dai capisaldi

autoritratti - renault

Gilles Vidal: «Quando passano le nostre auto devono lasciare il segno»

di Edoardo Nastri

Il capo del design del marchio Renault racconta le sfide dell’auto di domani tra forme innovative, interni che cambiano e le nuove relazioni tra vetture, città e uomini

AUTORITRATTI - RENAULT

Cléa Martinet: «Investiamo nell’economia circolare da 15 anni, perché l’auto è un bene sociale, perfino più di prima»

di Gianluigi Giannetti

Cléa Martinet è direttrice Sostenibilità del Gruppo Renault. Non la considera certo un concetto astratto, ma un fatto che dipende dalle qualità di ogni singola automobile e deve essere soprattutto ancorato al territorio

autoritratti - renault

Renault, dalla rinascita dei classici al lancio di modelli inediti: la gamma completa

di Maurizio Bertera

L’obiettivo sino al 2025 è rinnovare e arricchire la famiglia. Il marchio francese lo sta facendo a un ritmo notevole, coprendo tutti i segmenti

autoritratti - renault

Fusilli: «Ricariche a domicilio, sostegno dal governo e prezzi più bassi per lanciare l’elettrica in Italia»

di Paolo Lorenzi

«Ci sono sfide da affrontare e nuovi orizzonti da esplorare», spiega Raffaele Fusilli, amministratore delegato di Renault Italia

autoritratti - renault

Gilles Le Borgne: «Le auto elettriche non invecchiano, si aggiornano come gli smartphone»

di Gianluigi Giannetti

Il capo dell’ingegneria del Gruppo Renault racconta come saranno i modelli a zero emissioni del futuro: meno consumi, più prestazioni e tanti partner per sviluppare la tecnologia

autoritratti - renault

Domani in edicola AutoRitratti, lo speciale dedicato a Renault

di Maurizio Donelli

Lo spin-off gratuito di Corriere Motori che parla di storie, imprese e tecnologia esplora a 360 gradi il mondo del marchio francese

Autoritratti - renault

Luca de Meo: «Che meraviglia vedere questo Rinascimento nel mondo dell’automobile»

di Maurizio Donelli

Il futuro elettrico, la sfida di Ampere, la concorrenza cinese: intervista al CEO italiano del Gruppo Renault

l’idea

Addio gomme da neve, Hyundai inventa le catene automatiche: come funzionano. Il video

di Edoardo Nastri

Il gruppo Hyundai ha ideato le catene da neve integrate direttamente nelle ruote e che si montano al premere di un tasto

autoritratti - nissan

«Ricchezza e varietà di idee. Così vogliamo accontentare la straordinaria volubilità degli esseri umani»

di Maurizio Bertera

Il designer Alfonso Albaisa e i concept del futuro: «Abbiamo scelto di applicare alle nostre auto due linguaggi di design: “shun” e “sho”. Sono tipiche espressioni giapponesi: “shun” significa “correre velocemente e agilmente” mentre “sho” “librarsi con potenza e grazia”»

Porsche Macan Gts, la nostra prova del Suv compatto

Non è la versione più potente del Suv elettrico del marchio tedesco. Ma è di sicuro quella più bella da guidare e dinamica

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