Les temps changent et amènent à la responsabilisation de chacun en terme de déplacements motorisés. Adapter sa conduite et adopter l’éco-conduite permettent de réduire son impact environnemental, de prolonger la vie de votre véhicule et de réduire vos dépenses liées à vos déplacements.
La nouvelle Nissan Micra procède très clairement de la Renault 5 électrique. Ses designers n’ont pu partir d’une feuille blanche pour esquisser ses lignes.
L’Audi A4 n’a jamais été en mesure de répliquer aux BMW Série 3 et Mercedes Classe C hybrides rechargeables. Ce sera chose faite avec l’Audi A5 e-hybrid.
Lors des « Jours Pro » qui se dérouleront en avril, les avantages clients peuvent atteindre jusqu’à 15 000 €**** sur les utilitaires électriques de la marque.
En 2020, la marque smart est passée sous pavillon chinois. Après les #1, #3 et #5 qu’y a-t-il dans les cartons ? On fait le point sur les projets à venir.
La Mercedes CLA met d’abord l’accent sur l’électrique, avec une autonomie proche de 800 km. Les versions thermiques hybrides 48 V arriveront en fin d’année.
La grande berline 100% électrique Volvo ES90 ne sera pas déclinée sous la forme d’un break. Dommage, elle aurait pu cibler les Audi A6 Avant e-tron et BMW i5.
L’Union européenne a présenté sa stratégie pour soutenir l’industrie automobile, tout en gardant l’objectif d’une transition énergétique rapide et efficace.
Pour concurrencer une Citroën Ami désormais bien installée dans la catégorie des voiturettes électriques, Fiat dégaine une grosse promo sur sa Fiat Topolino !
Le cœur de gamme de BMW fera coup double. La huitième génération de la Série 3 gardera le cap du thermique, tandis que l’i3 sera son pendant électrique.
En décembre dernier, le concept car avait fait le buzz sur la toile. La version de série attendue à l’automne de 2026 ne devrait pas passer inaperçue non plus.
Denis Le Vot, le patron de Dacia vient de publier un croquis de la future Spring. Elle sera fabriquée en Europe et son prix sera sous la barre des 18 000 €.
Voici les premières images officielles du Kia PV5, rival du futur Renault Trafic électrique, et nos chasseurs de scoops l’ont débusqué dans sa version à benne.
Les berlines électriques A4 e-tron, DS N°8, Mercedes CLA et Smart #6, basses, moins lourdes et plus profilées que les SUV wattés, ont une carte à jouer.