Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Wayback Machine
32 captures
29 Oct 2013 - 08 Jan 2026
JunJULAug
08
201420152016
success
fail
COLLECTED BY
Organization:Internet Archive
These crawls are part of an effort to archive pages as they are created and archive the pages that they refer to. That way, as the pages that are referenced are changed or taken from the web, a link to the version that was live when the page was written will be preserved.

Then the Internet Archive hopes that references to these archived pages will be put in place of a link that would be otherwise be broken, or a companion link to allow people to see what was originally intended by a page's authors.

The goal is tofix all broken links on the web. Crawls of supported "No More 404" sites.
This is a collection of web page captures from links added to, or changed on, Wikipedia pages. The idea is to bring a reliability to Wikipedia outlinks so that if the pages referenced by Wikipedia articles are changed, or go away, a reader can permanently find what was originally referred to.

This is part of the Internet Archive's attempt torid the web of broken links.
TIMESTAMPS
loading
The Wayback Machine - https://web.archive.org/web/20150708163111/http://news.163.com/13/1012/21/9B12OUDB00014AEE.html
应用
网易首页
欢迎您,
    安全退出
    新闻体育NBA娱乐财经股票汽车科技手机数码女人论坛视频旅游房产家居教育读书游戏健康彩票车险海淘应用酒香
    >
    网易首页 >新闻中心 >滚动新闻 > 正文

    重庆单轨里程世界第一 列车国产化率95%

    2013-10-12 21:29:10 来源:华龙网(重庆) 0人参与

    华龙网10月12日21时08分讯(记者 伊永军)2012年度重庆市科学技术奖励会于今天下午举行。由重庆市轨道交通(集团)有限公司牵头,组织重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司、重庆交通大学等单位联合开展的“跨座式单轨交通装备关键技术研发及产业化”等13项成果获科技进步奖一等奖。

    单轨优点多 适合重庆地形特征

    记者从重庆市轨道交通(集团)有限公司了解到,到今年年底,重庆轨道总里程将达到170公里,位居全国第二位。今年又有4条新的线路开建,预计到2017年,将达到350公里。就单轨里程而论,重庆已经是世界上拥有单轨里程数最多的城市,有80公里。

    “重庆的地形特征决定了它建轨道交通比其他城市难度要大得多,因此,采用什么样的轨道最适合,是建造之初就需要明确的方向。”重庆市轨道交通(集团)有限公司董事长仲建华介绍,采用跨座式单轨非常适合山地城市,它爬坡能力强;拐弯半径小,只有100米以下,而地铁的最小转弯半径要达到250米,这样在建造中可以节省很多城市空间;造价低,是地铁的一半;运行时噪音小,可有效防止在市区内噪音扰民。

    研发成果用于轨道3号线 还出口国外

    仲建华领衔的科研团队在国内首次进行整车集成、车辆关键部件、单轨道岔和列车运行控制等关键技术研发,取得重大技术创新。目前已系统掌握了跨座式单轨车辆总体设计方法、数字化仿真设计技术等关键技术,打破了国外技术垄断,填补了我国在该领域的技术空白,形成了自主知识产权成果。

    目前,该项目的研发成果已在重庆轨道交通3号线的一、二期中成功应用。产品还出口国外,重庆单轨交通工程公司已与马来西亚WB公司签订合作协议,向巴西17号线提供26组单轨道岔。

    重庆已成我国唯一单轨交通装备产业基地

    不仅如此,该项目的研发成果也形成了产业化。目前,已建成了重庆跨座式单轨示范基地1个、整车生产基地1个和产品中试基地7个,国家及行业标准5项,发明及实用新型专利37个,形成了整车零部件生产基地,具备协作配套能力,直接经济效益120亿元;形成了跨座式单轨交通装备产业链,新增产值超过100亿元。

    目前,重庆已成为我国唯一的单轨交通装备产业基地,单轨列车整车和主要系统及总成部件已成功实现了自主开发,车辆国产化率达95%,大大降低了车辆制造成本、购置成本和运行维护成本,为单轨交通建设在车辆方面节约了20%以上的费用。

    (微博报料方式:网友可登录腾讯微博、新浪微博或华龙微博“@华龙网原创新闻”提供新闻线索)

    作者:伊永军

    netease 本文来源:华龙网
    关键词阅读:单轨重庆轨道交通
    延伸阅读
    网易首页新闻首页
    0人参与
    下载网易新闻客户端

    聚合阅读

    重新定位新闻浏览习惯
    0人跟贴|0人参与
    网友跟贴0人跟贴|0人参与| 手机发跟贴|注册

    跟贴热词:

    文明上网,登录发贴

    网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网易立场。

    网易热

    进入网易热

    为什么说刘秀“书读多了就不会当皇帝”

    新闻推荐

    进入新闻频道

    碰撞测试逼哭自主车买红旗遭神吐槽

    热点新闻

    进入新闻首页

    李小琳任大唐电力副总 被评政治素质好

    热点新闻

    江西萍乡警方被指未实质调查王林涉非法持枪

    猜你喜欢

    辽宁辽阳市公安局原副局长服刑10年获第3次减刑

    新闻图集

    阅读全部

    精彩视频

    进入视频频道
    跟贴排行
    点击排行

    博客/论坛

    回趟国才知道污染有多严重

    全局导航
    查看网易地图
    © 1997-2015 网易公司版权所有About NetEase |公司简介 |联系方法 |招聘信息 |客户服务 |隐私政策 |广告服务 |网站地图 |意见反馈 |不良信息举报

    [8]ページ先頭

    ©2009-2026 Movatter.jp