 Tàu ngầm U-boat Type VIIC | |
| Lịch sử | |
|---|---|
 Đức Quốc Xã | |
| Tên gọi | U-982 |
| Đặt hàng | 5 tháng 6,1941 |
| Xưởng đóng tàu | Blohm & Voss,Hamburg |
| Số hiệu xưởng đóng tàu | 182 |
| Đặt lườn | 24 tháng 8,1942 |
| Hạ thủy | 29 tháng 4,1943 |
| Nhập biên chế | 10 tháng 6,1943 |
| Tình trạng | Bị phá hủy bởi không kích tạiHamburg,9 tháng 4,1945[1] |
| Đặc điểm khái quát | |
| Lớp tàu | Tàu ngầmType VIIC |
| Trọng tải choán nước | |
| Chiều dài | |
| Sườn ngang | |
| Chiều cao | 9,60 m (31 ft 6 in)[2] |
| Mớn nước | 4,74 m (15 ft 7 in)[2] |
| Công suất lắp đặt | |
| Động cơ đẩy |
|
| Tốc độ |
|
| Tầm xa | |
| Độ sâu thử nghiệm |
|
| Thủy thủ đoàn tối đa | 4 sĩ quan, 40-56 thủy thủ |
| Hệ thống cảm biến và xử lý | Gruppenhorchgerät |
| Vũ khí |
|
| Thành tích phục vụ[1][3] | |
| Một phần của: |
|
| Mã nhận diện: | M 52 885 |
| Chỉ huy: |
|
| Chiến dịch: |
|
| Chiến thắng: | Không |
U-982 là mộttàu ngầm tấn côngLớpType VII thuộc phân lớpType VIIC đượcHải quânĐức Quốc Xã chế tạo trongChiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm1943, nó chỉ thực hiện được một chuyến tuần tra duy nhất và không đánh chìm được mục tiêu nào, trước khi được rút về làm nhiệm vụ huấn luyện. Vào giai đoạn cuộc xung đột sắp kết thúc,U-982 bị phá hủy bởi một cuộc không kích củamáy bay ném bom thuộcKhông quân Hoàng gia Anh xuốngHamburg vào ngày9 tháng 4,1945.
Phân lớp VIIC củaTàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng cótrọng lượng choán nước 769 t (757tấn Anh) khi nổi và 871 t (857 tấn Anh) khi lặn).[4] Con tàu có chiều dài chung 67,10 m (220 ft 2 in), lớp vỏ trong chịu áp lực dài 50,50 m (165 ft 8 in), mạn tàu rộng 6,20 m (20 ft 4 in), chiều cao 9,60 m (31 ft 6 in) và mớn nước 4,74 m (15 ft 7 in).[4]
Chúng trang bị haiđộng cơ dieselGermaniawerft F46siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp), dẫn động hai trục chân vịt đường kính 1,23 m (4,0 ft), cho phép đạt tốc độ tối đa 17,7 kn (32,8 km/h), và tầm hoạt động tối đa 8.500 nmi (15.700 km) khi đi tốc độ đường trường 10 kn (19 km/h). Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng haiđộng cơ/máy phát điệnGarbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c tổng công suất 750 PS (550 kW; 740 shp). Tốc độ tối đa khi lặn là 7,6 kn (14,1 km/h), và tầm hoạt động 80 nmi (150 km) ở tốc độ 4 kn (7,4 km/h). Con tàu có khả năng lặn sâu đến 230 m (750 ft).[4]
Vũ khí trang bị có nămống phóng ngư lôi 53,3 cm (21 in), bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quảngư lôi, hoặc tối đa 22 quảthủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí mộthải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng mộtpháo phòng không 2 cm (0,79 in) trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.[4]
U-982 được đặt hàng vào ngày5 tháng 6,1941,[1] và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãngBlohm & Voss ởHamburg vào ngày24 tháng 8,1942.[1] Nó được hạ thủy vào ngày29 tháng 4,1943,[1] và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày10 tháng 6,1943[1] dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng,Trung úy Hải quân Edmund Grochowiak.[1]
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phầnChi hạm đội U-boat 5,U-982 được điều sangChi hạm đội U-boat 6 từ ngày1 tháng 2,1944 để hoạt động trên tuyến đầu.[1]
Vào đầutháng 6,1944,U-982 di chuyển từKiel, Đức đến cảngEgersund,Na Uy,[3] rồi xuất phát từ đây vào ngày10 tháng 6 cho chuyến tuần tra duy nhất trong chiến tranh. Sau khi hoạt động tại khu vựcBắc Hải, nó kết thúc chuyến tuần tra tạiHaugsund vào ngày28 tháng 6,[5] rồi tiếp tục đi đếnBergen vàMarvika cùng thuộc Na Uy trước khi quay trở về Kiel.[3]
Sau đó con tàu được điều sangChi hạm đội U-boat 24 từ ngày1 tháng 7,1944 để phục vụ huấn luyện,[1] và lại được điều sangChi hạm đội U-boat 31 từ ngày1 tháng 3,1945.[1]
U-982 bị phá hủy bởi một cuộc không kích củamáy bay ném bom thuộcKhông quân Hoàng gia Anh xuốngHamburg vào ngày9 tháng 4,1945, và đắm tại tọa độ53°32′6″B09°51′3″Đ / 53,535°B 9,85083°Đ /53.53500; 9.85083, nhưng không có thương vong.[1] Xác tàu đắm được trục vớt và tháo dỡ sau chiến tranh.[1]
