Tàu ngầm U-boat Type VIIC | |
| Lịch sử | |
|---|---|
| Tên gọi | U-584 |
| Đặt hàng | 8 tháng 1,1940 |
| Xưởng đóng tàu | Blohm & Voss,Hamburg |
| Số hiệu xưởng đóng tàu | 560 |
| Đặt lườn | 1 tháng 10,1940 |
| Hạ thủy | 26 tháng 6,1941 |
| Nhập biên chế | 21 tháng 8,1941 |
| Tình trạng | Bị máy bay từtàu sân bay hộ tốngHoa KỳUSS Card đánh chìm trongĐại Tây Dương,31 tháng 10,1943[1] |
| Đặc điểm khái quát | |
| Lớp tàu | Tàu ngầmType VIIC |
| Trọng tải choán nước | |
| Chiều dài | |
| Sườn ngang | |
| Chiều cao | 9,60 m (31 ft 6 in)[2] |
| Mớn nước | 4,74 m (15 ft 7 in)[2] |
| Công suất lắp đặt | |
| Động cơ đẩy |
|
| Tốc độ |
|
| Tầm xa | |
| Độ sâu thử nghiệm |
|
| Thủy thủ đoàn tối đa | 4 sĩ quan, 40-56 thủy thủ |
| Hệ thống cảm biến và xử lý | Gruppenhorchgerät |
| Vũ khí |
|
| Thành tích phục vụ[1][3] | |
| Một phần của: |
|
| Mã nhận diện: | M 05 347 |
| Chỉ huy: |
|
| Chiến dịch: |
|
| Chiến thắng: |
|
U-584 là mộttàu ngầm tấn côngLớpType VII thuộc phân lớpType VIIC đượcHải quânĐức Quốc Xã chế tạo trongChiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm1941, nó đã thực hiện được mười chuyến tuần tra, đánh chìm ba tàu buôn với tổng tải trọng 18.478 GRT cùng một tàu chiến tải trọng 206 tấn. Trong chuyến tuần tra cuối cùng,U-584 bị cácmáy bay ném bom-ngư lôiTBF Avenger xuất phát từtàu sân bay hộ tốngHoa KỳUSS Card thảngư lôi đánh chìm trongBắc Đại Tây Dương vào ngày31 tháng 10,1943.

Phân lớp VIIC củaTàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng cótrọng lượng choán nước 769 t (757tấn Anh) khi nổi và 871 t (857 tấn Anh) khi lặn).[4] Con tàu có chiều dài chung 67,10 m (220 ft 2 in), lớp vỏ trong chịu áp lực dài 50,50 m (165 ft 8 in), mạn tàu rộng 6,20 m (20 ft 4 in), chiều cao 9,60 m (31 ft 6 in) và mớn nước 4,74 m (15 ft 7 in).[4]
Chúng trang bị haiđộng cơ dieselGermaniawerft F46siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp), dẫn động hai trục chân vịt đường kính 1,23 m (4,0 ft), cho phép đạt tốc độ tối đa 17,7 kn (32,8 km/h), và tầm hoạt động tối đa 8.500 nmi (15.700 km) khi đi tốc độ đường trường 10 kn (19 km/h). Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng haiđộng cơ/máy phát điệnGarbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c tổng công suất 750 PS (550 kW; 740 shp). Tốc độ tối đa khi lặn là 7,6 kn (14,1 km/h), và tầm hoạt động 80 nmi (150 km) ở tốc độ 4 kn (7,4 km/h). Con tàu có khả năng lặn sâu đến 230 m (750 ft).[4]
Vũ khí trang bị có nămống phóng ngư lôi 53,3 cm (21 in), bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quảngư lôi, hoặc tối đa 22 quảthủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí mộthải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng mộtpháo phòng không 2 cm (0,79 in) trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.[4]
U-584 được đặt hàng vào ngày8 tháng 1,1940,[1] và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãngBlohm & Voss ởHamburg vào ngày1 tháng 10,1940.[1] Nó được hạ thủy vào ngày26 tháng 6,1941,[1] và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày21 tháng 8,1941[1] dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng,Đại úy Hải quân Joachim Deecke.[1]
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phầnChi hạm đội U-boat 5,U-584 được điều sangChi hạm đội U-boat 1 từ ngày1 tháng 12,1941 để hoạt động trên tuyến đầu cho đến khi bị mất.[1]
U-584 khởi hành từKiel, Đức vào ngày27 tháng 11,1941 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó đã tiến raBắc Hải, rồi hoạt động dọc theo bờ biểnNa Uy cho đến tậnbiển Barents. Nó kết thúc chuyến tuần tra tạiNeidenfjord ở phía cực Bắc Na Uy vào ngày20 tháng 12 mà không đánh chìm được mục tiêu nào.[5]
Xuất phát từ Neidenfjord vào ngày25 tháng 12 cho chuyến tuần tra tiếp theo, chiếc U-boat đã hoạt động về phía Bắcbiển Na Uy và trong biển Barents.[6] Vào ngày10 tháng 1,1942, nó đã phóngngư lôi đánh chìm tàu ngầmHải quân Liên XôM-175 (206 tấn) ở vị trí về phía Bắcbán đảo Rybachy.[7]U-584 đi đến cảngKirkenes ở phía cực Bắc Na Uy vào ngày hôm sau.[3]
U-584 thực hiện chuyến tuần tra thứ ba, cùng xuất phát và kết thúc tại cảng Kirkenes và kéo dài từ ngày23 tháng 1 đến ngày20 tháng 2, để hoạt động trong biển Barents ngoài khơibán đảo Kola.[8]
Sau đó nó dành ra chuyến tuần tra thứ tư từ ngày28 tháng 2 đến ngày14 tháng 3 để rời miền Bắc Na Uy và quay trở lại cảng Kiel, Đức.[9]
U-584 khởi hành từ cảng Kiel vào ngày5 tháng 5 cho chuyến tuần tra thứ năm. Nó băng quakhe GI-UK giữa cácquần đảo Shetland vàFaroe để vòng quaquần đảo Anh, và hoạt động tại vùng biểnBắc Đại Tây Dương về phía TâyIreland (Khu vực Tiếp cận phía Tây). Nó kết thúc chuyến tuần tra khi đi đến cảngBrest bên bờ Đại Tây Dương củaPháp đã bị Đức chiếm đóng, đến nơi vào ngày16 tháng 5.[10] Brest trở thành căn cứ hoạt động chính của chiếctàu ngầm cho đến khi nó bị mất.[3]
U-584 xuất phát từ Brest vào ngày25 tháng 5 cho chuyến tuần tra thứ sáu để thi hành một nhiệm vụ đặc biệt trong khuôn khổChiến dịch Pastorius. Nó đã băng qua suốt Đại Tây Dương để đi đến ngoài khơi vùng bờ ĐôngHoa Kỳ, nơi nó cho đổ bộ một nhóm bốn đặc vụ phá hoại tại một vị trí về phía NamJacksonville,Florida vào ngày18 tháng 6. Một nhóm tương tự được tàu ngầmU-202 cho đổ bộ lênAmagansett,Long Island trước đó vào ngày12 tháng 6.U-584 quay trở về Brest vào ngày22 tháng 7.[11]
U-584 khởi hành từ Brest vào ngày24 tháng 8 cho chuyến tuần tra thứ bảy để hoạt động tại khu vực giữa Bắc Đại Tây Dương.[12] Tại đây vào ngày11 tháng 9, nó phóng hai quả ngư lôi kết liễu chiếctàu chở dầu AnhEmpire Oil 8.029 GRT, vốn thuộc Đoàn tàu ON-127 và đã hư hại sau khi trúng ngư lôi từ tàu ngầmU-659 vào đêm hôm trước.[13] Cùng trong ngày hôm đó, chiếc tàu ngầm tiếp tục đánh chìm chiếc tàu buônNa UyHindanger 4.884 GRT cùng thuộc Đoàn tàu ON-127.[14] Chiếc U-boat quay trở về căn cứ Brest vào ngày10 tháng 10.[3]
Trong chuyến tuần tra thứ tám, cùng xuất phát và kết thúc tại căn cứ Brest và kéo dài từ ngày30 tháng 12,1942 đến ngày11 tháng 2,1943,U-584 đã hoạt động tại vùng biển Bắc Đại Tây Dương về phía TâyIreland (Khu vực Tiếp cận phía Tây). Tuy nhiên nó đã không đánh chìm được mục tiêu nào.[15]
U-584 khởi hành từ Brest vào ngày23 tháng 3 cho chuyến tuần tra thứ chín, và đã hoạt động tại vùng biển Bắc Đại Tây Dương về phía NamGreenland và phía ĐôngNewfoundland,Canada.[16] Tại đây vào ngày5 tháng 5, nó đã phóng ngư lôi tấn công một nhóm tàu buôn bị tụt lại phía sau Đoàn tàu ONS-5, và đánh chìm chiếc tàu buôn Hoa KỳWest Madaket 5.565 GRT ở vị trí về phía Nammũi Farewell, Greenland.[17] Chiếc tàu ngầm quay trở về cảng Brest vào ngày24 tháng 5.[3]
U-584 xuất phát từ cảng Brest vào ngày2 tháng 9 cho chuyến tuần tra thứ mười, cũng là chuyến cuối cùng, để hoạt động trong Bắc Đại Tây Dương về phía Tây Nam Iceland và phía Nam Greenland. Trên đường đi trongvịnh Biscay vào ngày7 tháng 9, chiếc U-boat bị một máy bay thuộc Liên đội 407Không quân Hoàng gia Canada thả mìn sâu tấn công về phía Tây Bắcmũi Ortegal,Tây Ban Nha. Cuộc tấn công này, vốn được cho là đã đánh chìm tàu ngầmU-669, thực ra nhắm vàoU-584, nhưng nó thoát được mà không bị hư hại.[18]
Đến ngày31 tháng 10, bamáy bay ném bom-ngư lôiTBF Avenger xuất phát từtàu sân bay hộ tốngHoa KỳUSS Card đã tấn côngU-584. Một quảngư lôi dò âmFIDO Mark 24 đã trúng đích và đánh chìm chiếc tàu ngầm tại tọa độ49°14′B31°55′T / 49,233°B 31,917°T /49.233; -31.917.[1] 52 thành viên thủy thủ đoàn có mặt trên tàu đều đã tử trận.[1][Ghi chú 1]
U-584 từng tham gia 16bầy sói:
U-584 đã đánh chìm được tám tàu buôn tổng tải trọng 43.945 GRT và hai tàu chiến tổng tải trọng 22.947 tấn, đồng thời gây hư hại cho ba tàu buôn khác:
| Ngày | Tên tàu | Quốc tịch | Tải trọng[Ghi chú 2] | Số phận[19] |
|---|---|---|---|---|
| 10 tháng 1, 1942 | M-175 | 206 | Bị đánh chìm | |
| 11 tháng 9, 1942 | Empire Oil | 8.029 | Bị đánh chìm | |
| 11 tháng 9, 1942 | Hindanger | 4.884 | Bị đánh chìm | |
| 5 tháng 5, 1943 | West Madaket | 5.565 | Bị đánh chìm |