 Tàu ngầm U-boat Type VIIC | |
| Lịch sử | |
|---|---|
 Đức Quốc Xã | |
| Tên gọi | U-420 |
| Đặt hàng | 20 tháng 1,1941 |
| Xưởng đóng tàu | Danziger Werft,Danzig |
| Số hiệu xưởng đóng tàu | 121 |
| Đặt lườn | 3 tháng 12,1941 |
| Hạ thủy | 18 tháng 8,1942 |
| Nhập biên chế | 16 tháng 12,1942 |
| Tình trạng | Mất tích trongBắc Đại Tây Dương từ ngày20 tháng 10,1943[1] |
| Đặc điểm khái quát | |
| Lớp tàu | Tàu ngầmType VIIC |
| Trọng tải choán nước | |
| Chiều dài | |
| Sườn ngang | |
| Chiều cao | 9,60 m (31 ft 6 in)[2] |
| Mớn nước | 4,74 m (15 ft 7 in)[2] |
| Công suất lắp đặt | |
| Động cơ đẩy |
|
| Tốc độ |
|
| Tầm xa | |
| Độ sâu thử nghiệm |
|
| Thủy thủ đoàn tối đa | 4 sĩ quan, 40-56 thủy thủ |
| Hệ thống cảm biến và xử lý | Gruppenhorchgerät |
| Vũ khí |
|
| Thành tích phục vụ[1][3] | |
| Một phần của: |
|
| Mã nhận diện: | M 49 312 |
| Chỉ huy: |
|
| Chiến dịch: |
|
| Chiến thắng: | Không |
U-420 là mộttàu ngầm tấn côngLớpType VII thuộc phân lớpType VIIC đượcHải quânĐức Quốc Xã chế tạo trongChiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm1942, nó chỉ thực hiện được hai chuyến tuần tra và không đánh chìm được mục tiêu nào.U-420 mất tích trong chuyến tuần tra thứ hai trong vùng biểnBắc Đại Tây Dương từ ngày20 tháng 10,1943 mà không thể xác định nguyên nhân.
Phân lớp VIIC củaTàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng cótrọng lượng choán nước 769 t (757tấn Anh) khi nổi và 871 t (857 tấn Anh) khi lặn).[4] Con tàu có chiều dài chung 67,10 m (220 ft 2 in), lớp vỏ trong chịu áp lực dài 50,50 m (165 ft 8 in), mạn tàu rộng 6,20 m (20 ft 4 in), chiều cao 9,60 m (31 ft 6 in) và mớn nước 4,74 m (15 ft 7 in).[4]
Chúng trang bị haiđộng cơ dieselGermaniawerft F46siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp), dẫn động hai trục chân vịt đường kính 1,23 m (4,0 ft), cho phép đạt tốc độ tối đa 17,7 kn (32,8 km/h), và tầm hoạt động tối đa 8.500 nmi (15.700 km) khi đi tốc độ đường trường 10 kn (19 km/h). Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng haiđộng cơ/máy phát điệnGarbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c tổng công suất 750 PS (550 kW; 740 shp). Tốc độ tối đa khi lặn là 7,6 kn (14,1 km/h), và tầm hoạt động 80 nmi (150 km) ở tốc độ 4 kn (7,4 km/h). Con tàu có khả năng lặn sâu đến 230 m (750 ft).[4]
Vũ khí trang bị có nămống phóng ngư lôi 53,3 cm (21 in), bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quảngư lôi, hoặc tối đa 22 quảthủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí mộthải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng mộtpháo phòng không 2 cm (0,79 in) trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.[4]
U-420 được đặt hàng vào ngày20 tháng 1,1941,[1] và được đặt lườn tại xưởng tàuDanziger Werft ởDanzig (nay làGdańsk thuộcBa Lan) vào ngày3 tháng 12,1941.[1] Nó được hạ thủy vào ngày18 tháng 8,1942,[1] và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày16 tháng 12,1942[1] dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng,Trung úy Hải quân Peter Högqvist.[1]
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phầnChi hạm đội U-boat 8,U-420 được điều động sangChi hạm đội U-boat 11 từ ngày1 tháng 7,1943 để hoạt động trên tuyến đầu.[1]
U-420 xuất phát từ cảngKiel, Đức vào ngày12 tháng 6 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó đã tiến raBắc Hải dọc theo bờ biểnNa Uy, rồi băng quakhe GI-UK giữa quần đảoFaroe vàIceland để vòng quaquần đảo Anh và tiến vàoĐại Tây Dương.[5] Chiếc tàu ngầm bị mộtmáy bay ném bomB-24 Liberator củaKhông quân Hoàng gia Canada (RCAF) tấn công vào ngày3 tháng 7.[1] Một quảngư lôiFIDO Mark 24 dò âm đã đánh trúng chiếc U-boat, khiến hai thủy thủ thiệt mạng và một người khác bị thương. Con tàu bị hư hại nặng đến mức nó buộc phải kết thúc chuyến tuần tra, và về đến cảngLorient bên bờ biển Đại Tây Dương củaPháp đã bị Đức chiếm đóng, đến nơi vào ngày16 tháng 7.[3]
Sau khi di chuyển từ Lorient đến cảngBrest, Pháp,U-420 khởi hành từ đây vào ngày9 tháng 10 cho chuyến tuần tra thứ hai, cũng là chuyến cuối cùng, để tiếp tục hoạt động tại vùng biển giữa Đại Tây Dương.[6] Chiếc tàu ngầm mất liên lạc từ ngày20 tháng 10 tại tọa độ khoảng48°00′B21°00′T / 48°B 21°T /48.000; -21.000, và được cho là đã mất với tổn thất toàn bộ 49 thành viên thủy thủ đoàn mà không rõ nguyên nhân.[1]
Trước đây một số nguồn cho rằngU-420 bị mất trong Bắc Đại Tây Dương vào ngày26 tháng 10,1943 do trúngmìn sâu thả từ một máy bay ném bom B-24 Liberator thuộc Liên đội 10/A RCAF, và đắm tại tọa độ50°49′B41°01′T / 50,817°B 41,017°T /50.817; -41.017. Đợt tấn công này thực ra nhắm vào tàu ngầmU-91, nhưng đã không gây hư hại gì cho chiếc U-boat.[1]
