 U-995, một chiếc Type VIIC/41 tiêu biểu, hiện làtàu bảo tàng tạiLaboe, Đức | |
| Lịch sử | |
|---|---|
 Đức Quốc Xã | |
| Tên gọi | U-294 |
| Đặt hàng | 14 tháng 10,1941 |
| Xưởng đóng tàu | Vegesacker Werft,Bremen-Vegesack |
| Số hiệu xưởng đóng tàu | 59 |
| Đặt lườn | 22 tháng 12,1942 |
| Hạ thủy | 27 tháng 8,1943 |
| Nhập biên chế | 4 tháng 10,1943 |
| Tình trạng |
|
| Đặc điểm khái quát | |
| Lớp tàu | Tàu ngầmType VIIC/41 |
| Trọng tải choán nước | |
| Chiều dài | |
| Sườn ngang | |
| Chiều cao | 9,60 m (31 ft 6 in)[2] |
| Mớn nước | 4,74 m (15 ft 7 in)[2] |
| Công suất lắp đặt | |
| Động cơ đẩy |
|
| Tốc độ |
|
| Tầm xa | |
| Độ sâu thử nghiệm |
|
| Thủy thủ đoàn tối đa | 4 sĩ quan, 40-56 thủy thủ |
| Vũ khí |
|
| Thành tích phục vụ[1][3] | |
| Một phần của: |
|
| Mã nhận diện: | M 52 122 |
| Chỉ huy: |
|
| Chiến dịch: |
|
| Chiến thắng: | Không |
U-294 là mộttàu ngầm tấn côngLớpType VII thuộc phân lớpType VIIC/41 đượcHải quânĐức Quốc Xã chế tạo trongChiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm1943, nó đã thực hiện được năm chuyến tuần tra nhưng không đánh chìm được mục tiêu nào.U-294 sống sót qua Thế Chiến II, đầu hànglực lượng Đồng Minh tạiNarvik,Na Uy vào ngày9 tháng 5,1945, và cuối cùng bị đánh đắm ngoài khơiBắc Ireland trong khuôn khổChiến dịch Deadlight vào ngày31 tháng 12,1945.
Phân lớp VIIC/41 củaTàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIC được cải tiến nhẹ có trọng ượng chung nhẹ hơn. Chúng cótrọng lượng choán nước 759 t (747tấn Anh) khi nổi và 860 t (850 tấn Anh) khi lặn).[4] Con tàu có chiều dài chung 67,10 m (220 ft 2 in), lớp vỏ trong chịu áp lực dài 50,50 m (165 ft 8 in), mạn tàu rộng 6,20 m (20 ft 4 in), chiều cao 9,60 m (31 ft 6 in) và mớn nước 4,74 m (15 ft 7 in).[4]
Chúng trang bị haiđộng cơ dieselGermaniawerft F46siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp), dẫn động hai trục chân vịt đường kính 1,23 m (4,0 ft), cho phép đạt tốc độ tối đa 17,7 kn (32,8 km/h), và tầm hoạt động tối đa 8.500 nmi (15.700 km) khi đi tốc độ đường trường 10 kn (19 km/h). Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng haiđộng cơ/máy phát điệnGarbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c tổng công suất 750 PS (550 kW; 740 shp). Tốc độ tối đa khi lặn là 7,6 kn (14,1 km/h), và tầm hoạt động 80 nmi (150 km) ở tốc độ 4 kn (7,4 km/h). Với lườn áp lực chắn chắn hơn, phân lớp VIIC/41 có khả năng lặn sâu đến 250 m (820 ft).[4]
Vũ khí trang bị có nămống phóng ngư lôi 53,3 cm (21 in), bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quảngư lôi, hoặc tối đa 22 quảthủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí mộthải pháo 8,8 cm SK C/35, một pháo phòng không3,7 cm (1,5 in) Flak M42 cùng hai pháo phòng không2 cm (0,79 in) trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.[4]
U-294 được đặt hàng vào ngày14 tháng 10,1941,[1] và được đặt lườn tại xưởng tàuVegesacker Werft ởBremen-Vegesack vào ngày22 tháng 12,1942.[1] Nó được hạ thủy vào ngày27 tháng 8,1943,[1] và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày4 tháng 10,1943[1] dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng,Trung úy Hải quân Heinz Schütt.[1]
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phầnChi hạm đội U-boat 8,U-294 được điều sangChi hạm đội U-boat 11 từ ngày1 tháng 8,1944 để hoạt động trên tuyến đầu.[1] Nó lại được điều sangChi hạm đội U-boat 13 từ ngày6 tháng 11,1944,[1] và cuối cùng sangChi hạm đội U-boat 14 từ ngày1 tháng 3,1945 cho đến khi xung đột kết thúc.[1]
Vào cuốitháng 5,1944,U-294 đã di chuyển từ cảngKiel, Đức đến cảngStavanger,Na Uy,[3] rồi xuất phát từ đây vào ngày31 tháng 5 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó đã hoạt động trongbiển Na Uy về phía Đông Bắc quần đàoFaroe, nhưng đã không đánh chìm được mục tiêu nào, và kết thúc chuyến tuần tra tại cảngBergen, Na Uy vào ngày23 tháng 6.[5]
Vào cuốitháng 3,1945,U-294 đã di chuyển từ Bergen đến Trondheim và Narvik, rồi xuất phát từ Narvik vào ngày8 tháng 4 cho chuyến tuần tra thứ năm, cũng là chuyến cuối cùng, để hoạt động dọc theo bờ biển Na Uy, với một chặng dừng tạiHarstad. Chiếc U-boat kết thúc chuyến tuần tra tạiSkjomen vào ngày26 tháng 4.[6]
Sau khiĐức Quốc Xãchấp nhận đầu hàng,U-294 đã đầu hànglực lượng Đồng Minh tại cảng Narvik vào ngày9 tháng 5,1945.[1] Nó được chuyển đếnLoch Eriboll,Scotland vào ngày19 tháng 5,[1] và cuối cùng bị loại bỏ trong khuôn khổChiến dịch Deadlight, khi bị hải pháo từ cáctàu khu trụcHMS Offa vàHMS Zealous đánh chìm ngoài khơiBắc Ireland vào ngày31 tháng 12,1945, tại tọa độ55°44′B08°40′T / 55,733°B 8,667°T /55.733; -8.667.[1][7]
