U-995, một chiếc Type VIIC/41 tiêu biểu, hiện làtàu bảo tàng tạiLaboe, Đức | |
| Lịch sử | |
|---|---|
| Tên gọi | U-1014 |
| Đặt hàng | 23 tháng 3,1942 |
| Xưởng đóng tàu | Blohm & Voss,Hamburg |
| Số hiệu xưởng đóng tàu | 214 |
| Đặt lườn | 25 tháng 3,1943 |
| Hạ thủy | 30 tháng 1,1944 |
| Nhập biên chế | 14 tháng 3,1944 |
| Tình trạng | Bị tàu chiếnHải quân Hoàng gia Anh thảmìn sâu đánh chìm trongeo biển Bắc,4 tháng 2,1945[1] |
| Đặc điểm khái quát | |
| Lớp tàu | Tàu ngầmType VIIC/41 |
| Trọng tải choán nước | |
| Chiều dài | |
| Sườn ngang | |
| Chiều cao | 9,60 m (31 ft 6 in)[2] |
| Mớn nước | 4,74 m (15 ft 7 in)[2] |
| Công suất lắp đặt | |
| Động cơ đẩy |
|
| Tốc độ |
|
| Tầm xa | |
| Độ sâu thử nghiệm |
|
| Thủy thủ đoàn tối đa | 4 sĩ quan, 40-56 thủy thủ |
| Vũ khí |
|
| Thành tích phục vụ[1][3] | |
| Một phần của: |
|
| Mã nhận diện: | M 01 524 |
| Chỉ huy: |
|
| Chiến dịch: |
|
| Chiến thắng: | Không |
U-1014 là mộttàu ngầm tấn côngLớpType VII thuộc phân lớpType VIIC/41 đượcHải quânĐức Quốc Xã chế tạo trongChiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm1944, nó chỉ thực hiện được một chuyến tuần tra duy nhất và không đánh chìm được mục tiêu nào, trước khi bị cáctàu frigateHMS Loch Scavaig,HMS Nyasaland,HMS Papua vàHMS Loch Shin củaHải quân Hoàng gia Anh thảmìn sâu đánh chìm trongeo biển Bắc (giữa Anh và Ireland) vào ngày4 tháng 2,1945.

Phân lớp VIIC/41 củaTàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIC được cải tiến nhẹ có trọng ượng chung nhẹ hơn. Chúng cótrọng lượng choán nước 759 t (747tấn Anh) khi nổi và 860 t (850 tấn Anh) khi lặn).[4] Con tàu có chiều dài chung 67,10 m (220 ft 2 in), lớp vỏ trong chịu áp lực dài 50,50 m (165 ft 8 in), mạn tàu rộng 6,20 m (20 ft 4 in), chiều cao 9,60 m (31 ft 6 in) và mớn nước 4,74 m (15 ft 7 in).[4]
Chúng trang bị haiđộng cơ dieselGermaniawerft F46siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp), dẫn động hai trục chân vịt đường kính 1,23 m (4,0 ft), cho phép đạt tốc độ tối đa 17,7 kn (32,8 km/h), và tầm hoạt động tối đa 8.500 nmi (15.700 km) khi đi tốc độ đường trường 10 kn (19 km/h). Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng haiđộng cơ/máy phát điệnGarbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c tổng công suất 750 PS (550 kW; 740 shp). Tốc độ tối đa khi lặn là 7,6 kn (14,1 km/h), và tầm hoạt động 80 nmi (150 km) ở tốc độ 4 kn (7,4 km/h). Với lườn áp lực chắn chắn hơn, phân lớp VIIC/41 có khả năng lặn sâu đến 250 m (820 ft).[4]
Vũ khí trang bị có nămống phóng ngư lôi 53,3 cm (21 in), bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quảngư lôi, hoặc tối đa 22 quảthủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí mộthải pháo 8,8 cm SK C/35, một pháo phòng không3,7 cm (1,5 in) Flak M42 cùng hai pháo phòng không2 cm (0,79 in) trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.[4]
U-1014 được đặt hàng vào ngày23 tháng 3,1942,[1] và được đặt lườn tại xưởng tàuBlohm & Voss ởHamburg vào ngày25 tháng 3,1943.[1] Nó được hạ thủy vào ngày30 tháng 1,1944,[1] và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày14 tháng 3,1944[1] dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng,Trung úy Hải quân Wolfgang Glaser .[1]
Đang khi tiến hành việc huấn luyện và chạy thử máy trong thành phầnChi hạm đội U-boat 31 trongbiển Baltic, vào ngày19 tháng 5,1944,U-1014 mắc tai nạn va chạm khi húc phải tàu ngầm chị emU-1015 ở vị trí về phía TâyPillau (nay làBaltiysk thuộc tỉnhKaliningrad,Liên bang Nga).[1]U-1015 đắm với tổn thất 36 trong tổng số 50 thành viên thủy thủ đoàn trên tàu.[5]
Đến ngày16 tháng 9, hai thành viên thủy thủ đoàn củaU-1014 đã tử trận và thêm ba người khác bị thương, trong một cuộc không kích củaKhông quân Liên Xô xuống cảngLibau (nay làLiepāja thuộcLatvia).[1] Sau khi hoàn tất việc huấn luyện,U-1014 được điều sangChi hạm đội U-boat 11 từ ngày1 tháng 1,1945 để hoạt động trên tuyến đầu cho đến khi bị mất.[1]
Vào đầutháng 1,1945,U-1014 đã di chuyển từ cảngKiel, Đức lần lượt đến các cảngBergen vàHorten cùng thuộcNa Uy,[3] rồi xuất phát từ Horten vào ngày18 tháng 1 cho chuyến tuần tra duy nhất trong chiến tranh. Nó đã tiến raBắc Hải, và băng quakhe GI-UK giữa cácquần đảo Shetland vàFaroe để vòng quaquần đảo Anh và hoạt động tại vùng biểnBắc Đại Tây Dương về phía Tây NamScotland.[6] Tại đây vào ngày4 tháng 2, chiếc U-boat bị cáctàu frigateHMS Loch Scavaig,HMS Nyasaland,HMS Papua vàHMS Loch Shin củaHải quân Hoàng gia Anh thảmìn sâu đánh chìm trongeo biển Bắc (giữa Anh và Ireland), tại tọa độ55°17′B06°44′T / 55,283°B 6,733°T /55.283; -6.733.[1] Toàn bộ 48 thành viên thủy thủ đoàn củaU-1014 đều đã tử trận.[1]