Łagóndoła ła xe na inbarcasion tìpica de łaŁaguna de Venesia. Par łe so caraterìsteghe de vełosità e manovrabiłità, ła xe stà inte i sècołi pasadi el mexo più adato par el trasporto de persóne.
Ła particołarità de ła gondoła ła xe queła de èser de forma asimètrega: defati el lato de sanca el xe più largo de queło de dreta, e el gondołièr el voga "a ła vèneta", overosìa voltà in vanti e co un remo sóło.
I remadori de ła gondoła i vien ciamadi ancagondołieri. I conpagna ła voga co cansontìpeghe.
- Elgondołin el xe particołarmente łóngo, baso e stréto. Na volta el gera doparà più de frecuente perché deso, col moto ondóxo cauxà da łe nave e da łe barche amotor, no'l xe più praticàbiłe. El só maxor uxo xe inte łaRegata Storica, indóve el xe améso dal1825: co sta barca se mete più in evidénsa ła tècnega del gondołièr, piutosto che ła forsa fìxica.[1]
- Elgondołon el xe na normal góndoła de più grande dimension.
- Łabarcheta ła xe caraterixada da na maxor łonghésa e da ła mancansa de feri a próva e pope.
- ↑Descrision del gondołinArchivià il 4 de marso 2016 inInternet Archive.
.jpg)
